从什么时候开始，在普通车型的基础上推出运动套件版本变得越来越流行。对于各大厂商来说，套件版的推出不仅丰富了产品风格谱，也向世界展示了品牌对运动性能的追求；对于消费者来说，套件版本意味着即使不增加预算，也只需小幅增加，即可为他们的汽车获得额外的运动奖金。今天，让我们盘点一下豪华中型车上的“激进套件”。
?外观
许多制造商会用他们的高性能部门的名字来命名套件，但梅赛德斯-奔驰并没有这样做。相反，他们选择了一个相当低调的三个词——“运动版”。对于C级来说，运动版和常规版之间的差异仍然很大。
运动版车型的进气格栅为刀片式，而普通版车型为双三辐式。徽标的呈现方式也存在差异。运动版的车标位于前脸中央，尺寸相当大，而常规版则使用传统车标。此外，运动版锋利的银色前杆具有AMG风格。
运动版有一个菱形网格形状，进气口周围有一个向下的角度。常规车型的进气口设计相对常规，横向条纹看起来也更稳定。
在侧裙造型方面，两款车都使用了较长的镀铬装饰条。运动版有一条位置略低的哑光银色饰条，而普通版有一个紧贴车门开口的亮银色饰条。
运动版使用花瓣形车轮，可以清晰地看到制动系统的细节，而常规版使用多辐车轮。两辆车的轮圈尺寸都是17英寸，匹配的轮胎没有区别。
运动银色后包围设计有多条棱线，给人一种扩散器的感觉。常规车型的周围是略显低调的黑色。
运动版的车尾两侧都有类似于导气孔的装饰，而普通版的车内则有纤细的横向镀铬装饰条
这两辆车的内饰没有明显的区别。家族式的布局具有复古的外观，随处可见的柔软材料具有良好的质感。全系标配的三辐式方向盘和双管式仪表盘增添了一丝运动气息。
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运动型的空调出风口叶片为亮黑色，而普通型为哑光银色。
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运动版的座椅造型与常规版一致，运动版的横向接缝较少。车型总结：虽然“运动版”这三个字看起来相当低调，但它与普通版的区别仍然肉眼可见。叶片式进气格栅包裹着独特的标志，锋利的前后包围，空气动力学包裹式装饰，将一辆优雅的梅赛德斯-奔驰中型轿车变成了一台激发驾驶欲望的机器。不幸的是，该套件的运动感在内饰上并没有表现得太多。
笔记
拼音 双语对照
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