20万起步的国产suv,自亮相以来就在市场上十分抢眼,成为了众多车迷的心头肉。两款车的表现都很好,但1.5T冠道和昂科威谁更值得入手?成为许多车迷的困惑。
众所周知,在SUV的购买选择中,动力是一个经常被比较的选项。今天,记者将从各个方面对他的综合实力进行分析比较。让我们看看这两位受欢迎的年轻男女,谁更优秀?
车辆背景:
2016年,本田首次超越丰田,夺得中国市场销量冠军。作为广汽本田旗下首款中型SUV,冠道适时填补了本田品牌在国内中型SUV市场的空白。
作为一款主要面向中国市场打造的中型SUV,昂科威的首次亮相时间很早。凭借其丰满的外观和豪华氛围的出色内饰,以及提前上市,ONCOWAY的1.5T车型赶上了购置税减半的“东风”趋势。凭借“以大欺小”的优势,昂科威将在SUV月度销量榜上占据一席之地。
1、 价格:
2017年3月,广汽本田2017款冠道240TURBO车型上市,售价22万-26.38万元。
2016年9月19日,上汽通用汽车宣布2017款别克昂科威正式上市。2017年,昂科威新增了三款车型,分别是20T前驱技术车型、20T前驱豪华车型和28T四驱领先车型。整个阵容扩大到10款车型,价格区间为2099-34.99万元。
从官方价格来看,冠道1.5T入门级版本略高于昂科威特1.5T入门版,但冠道1.5T的上市时间比昂科威特晚了半年,因此新鲜度明显高于昂科威特。这场比赛是两辆车的平局。
2、 外观:
冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE”品牌的设计语言,赋予整车高大威猛的视觉感受。大灯造型犀利,前脸极具个性,视觉冲击力强。突出的轮眉可以带来足够的力量感,进一步凸显强大的气场,给人留下深刻的印象。作为一款中型SUV,坚固耐用的设计使超大的皇冠看起来更加厚重。
与这些“老一辈”不同,冠道采用了更具个性的“溜背”造型,更像一款轿跑SUV。这使得它对年轻消费者更有吸引力。值得一提的是,该车的内部空间没有受到严重影响,仍然保持着足够的宽敞。
ONCOWAY的典型SUV造型设计。采用别克的家族式设计,非常霸气和稳重,肌肉感十足,外观比别克其他车型更时尚。ONCOWAY标志性的盾形直瀑式进气格栅和深色前保险杠符合部分消费者追求的视觉“高大上”。
然而,这辆车的尾部不是很漂亮。尾灯中插入的镀铬条感觉相当突兀,单侧有点薄。
总体而言,这两款车型呈现出截然不同的设计风格,同时保留了中型SUV大气的外观基调。从外观和尺寸来看,皇冠道在车长和更长的轴距方面具有优势。对于中国人来说,皇冠路有更多的粉丝来展示他们的面孔。
3、 空间:
众所周知,科罗纳路第二排的空间表现是向上先进的,具有几乎不可战胜的舒适性能。Corona 240 TURBO空间无疑是一大优势,车身尺寸为4816×一千九百四十二×1669mm,轴距为2820mm,“恐怖”。
对于身高185厘米的实验者,将前排座椅调整到最低位置,头部空间只剩下一拳。保持前排座位不变,实验者坐在后排,头部空间为四个手指,膝盖空间超过三拳。
实际的后排表现几乎可以说碾压了同级别的竞争对手。在标准模式下,皇冠道的行李箱容积为510L,reac……
笔记
拼音 双语对照ng该级别车辆的预期级别。储物空间灵活有弹性,当后排座椅完全放下时,行李箱空间变得更加令人印象深刻。
ONCOWAY的长度、宽度和高度分别为4667*1839*1660 mm,是中型SUV中较小的水平,比皇冠赛道小得多。2750毫米的轴距也略小于皇冠赛道的2820毫米轴距。因此,就内部空间而言,安科威比皇冠路要狭窄得多。皇冠路2820毫米的轴距比昂科威长得多。
空间是中国候选汽车中最重要的指标之一。更长的轴距意味着它能够安排更充足的后排腿部空间。在空间体验方面,毫无疑问,皇冠路已经完胜安科威。
4、 配置:
在硬件配置方面,Coronary在2.0T版本中一直保持着较高的水平。共有9款车型,均配备了前侧安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、自动驻车、可变转向比、换挡拨片、无钥匙进入/启动、座椅高度调节、后排座椅比例倾斜、车载Wi-Fi、后视镜电动折叠等一系列丰富配置。高配车型还配备了线路连接辅助、电动全景天窗、电动行李箱、座椅加热、车内氛围灯和后侧遮阳板等功能。
别克家族在汽车的技术特征方面是最有知识的。昂科威在陡坡缓降和方向盘加热方面都处于领先地位。陡坡缓降是纯越野车常用的功能,但ONCOWAY轿车的实用性还有待观察。
在安全配置方面,冠道提供的HondaSENSING设备可以提供全面的保护,而Onceway安全系统只能实现冠道所能实现的一半功能。
此外,皇冠道ESP+ABH功能非常适合在城市路段进行自动驾驶,使用更为普遍,实用性更强。
5、 功率:
冠道全新的动力总成自然是这款车的亮点之一。与2.0T车型使用采埃孚的9AT不同,皇冠1.5T配备了自己的,1.5T在实际驾驶时的加速性能也不逊色。皇冠1.5T的最大功率将设定为142千瓦。
1.5T发动机汇集了本田的最新技术:缸内直喷、进气和排气VTC、内置水冷式排气歧管和高侧倾流量进气口。冠道1.5T车型采用无级变速器。凭借先进的发动机技术,如Corona的VTC、低阻力涡轮叶片和出色的冷却设计,再加上1.5T和CVT变速箱的智能匹配,加速性能令人惊讶地轻快,涡轮响应迅速,没有迟滞。
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ONCOWAY搭载的1.5T发动机广泛应用于通用汽车的其他车型,最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米。
ONCOWEI的1.5T发动机起步有点慢,转速在2000以上时感觉有点吃力。发动机在轰鸣,但如果速度不提高,那真的很烦人。小马拉车的主要原因是它没有放弃燃料。毕竟,ONCOWAY是一款中型SUV,自重为1.6吨。为了弥补动力不足,经常需要提高转速来增加动力,所以油耗不是很低。
皇冠路的动力匹配非常好。ONCOWAY的问题仍然是双离合器的常见问题。匹配不是很好,有时小排量的缺点也暴露得很清楚。它不像皇冠路那样容易开车。权力总的来说,皇冠路比昂科威更稳定、更坚固、更给力。
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总体而言,建议皇冠路拥有激烈的外部设计、充足的内部空间和出色的动力性能。超大的空间和出色的动力,与之匹配的是……
笔记
拼音 双语对照出色的转向,使人们很难发现任何问题。总的来说,性价比很高。
此外,ONCOWAY 1.5T的油耗数据并不是特别令人印象深刻。跑了几百公里,油耗都在1213升左右,绝对不是省油的灯。当然,这个数字还是可以接受的。如果你真的想要一辆省油的SUV,你最好买一辆日本SUV。
笔记
拼音 双语对照
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