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有勇有谋 广本冠道240TURBO杭州试驾会

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时间:1900/1/1 0:00:00

广汽本田旗下的AVANCIER轿车自曝光以来一直备受关注。其最初推出的370 TURBO车型自推出以来一直处于供过于求的状态。今天,广汽本田正在乘热打铁,推出了搭载1.5T+CVT动力总成的Corona 240 TURBO车型,这就是我们今天的主角。本次试驾活动邀请了媒体和网友对皇冠道240TURBO进行全面体验。通过现场试驾和道路试驾,我们可以感受到皇冠道240TURBO能否满足驾驶员对动力操控等方面的要求。

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一到活动现场,相信你一定会被活动现场的火热氛围所感染,而最大的亮点就是停在45%仰天坡的皇冠道240 TURBO车型,可谓霸气十足。事实上,作为广汽本田的旗舰SUV车型,自去年10月推出冠道370 TURBO以来,它迅速赢得了消费者的心和认可。为了进一步优化市场,冠道240TURBO于今年3月成立。

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本田的工程师自然不会让你有这样的顾虑。皇冠240TURBO上的这款1.5T涡轮增压发动机的最大功率和峰值扭矩分别提高了12kW和23Nm,达到了142kW(193Ps)/5600rpm的最大功率,以及243Nm/2000-5000rpm的峰值扭矩。当然,你肯定会觉得账面数据和实际表现是两回事,那么你对实际驾驶有什么感觉?让我告诉你。

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在现场道路行驶过程中,Crown road 240TURBO在0-80km/h的通用速度范围内,完全可以为您提供充足的动力储备。此外,由于变速器在启动时对转速的控制,这是非常有效的。这主要是由于发动机强大的低扭矩功率,在2000转/分时可以输出243牛米的最大扭矩,并在相对较宽的转速范围内保持最大扭矩输出。

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冠道车身具有良好的跟踪性能,即使在处理连续曲线时,车身的稳定性也很好,重心偏移也很小。对于一款车身相对较大、重心较高的中型SUV来说,这样的表现已经相当出众了。

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在内饰工艺方面,它仍然保持着370 TURBO车型的整体水平。最明显的变化是档把的设计从原来的阶梯式按钮换挡变为现在的传统机械换挡方式。三辐式设计的多功能方向盘采用真皮缝线材料包裹,手感极佳,按键布局合理,质感良好。

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中央液晶显示屏支持5个角度的倾斜调节。Honda CONNECT系统具有内置的车载Wi-Fi功能、蓝牙电话连接和流行的Apple CarPlay车载连接功能。

就空间性能而言,它与早些时候推出的370 TURBO车型完全相同。“我在本田汽车中仍然保持着最大限度地扩大成员空间的理念。作为一个184厘米高的人,我习惯于将驾驶座调整到最后的位置。在这种状态下,我甚至无法触摸后排座椅的坐垫,更不用说思考座椅上放置的物体了。”。总之,皇冠路的内部空间完全可以用“比更大”来形容。

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编辑总结:就设计和实用性而言,冠道240TURBO的性能不愧是该级别的领先车型,其性能堪称完美。“惊艳”的外观和巧妙的操控特性吸引了多媒体老师和消费者的注意,而其舒适性和空间性能也能满足大多数消费者对SUV车型的期望,具有出色的动力。接近角和离去角使其在应对陡坡时同样轻松。这些因素的结合满足了消费者的实际需求,为Crowne Road 240 TURBO赢得了大量粉丝。到8月底,秩序……

笔记

拼音 双语对照皇冠道的整个车辆系列已超过70000辆。相信随着皇冠路240 TURBO精英版的热销,皇冠路将在年底迎来新的销售高峰。

笔记

拼音 双语对照

标签:冠道本田理念

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