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汉兰达/冠道对比测试 舒适度与养车篇

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时间:1900/1/1 0:00:00

说起广汽丰田汉兰达(参数|询价)和广汽本田皇冠(参数|询),除了动力体验和外观,大家对它们最大的期待可能就是在家旅行。在家庭旅行中,我们必须注意车辆的舒适性,包括乘坐的舒适性、储物空间的大小、各种基本配置的可用性等等。这些都是除了动力之外更重要的项目。汉兰达和冠道都是这些项目中的传统强手。谁更熟练?让我们今天进行一场比赛。

冠道,汉兰达,汉,本田,丰田

1、 座椅舒适性:在车内,最直观的舒适体验就是座椅。舒适的座椅可以显著减少驾驶疲劳。这次我们发现的测试车也有两种颜色,黑色和米色。他们的座椅舒适度会与颜色相反吗?

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汉兰达前排座椅

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皇冠道前排座椅

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从两辆车的前排座椅来看,座椅本身非常宽敞,身高180厘米左右的男性坐在里面不会感到拘束。而且,两款车型的座椅填充方式也是日系车独有的,细腻柔软,不会给人留下座椅很硬的印象。汉兰达的面料设计是中央穿孔皮革包裹,而皇冠是座椅面料设计,中间是皮革,两侧是合成革。此外,2018款新款汉兰达还有三种座椅颜色:黑色和米色。我们的试驾车是米色的,但实际上,内饰仍然偏向米色。在测试过程中,我们仍然可以看到米色皮革座椅在耐脏性方面的缺点:经过一整天的测试,米色座椅仍然没有经受住我们评估人员牛仔裤的洗涤,并且已经可以看出有一些发黑的现象。座椅详细信息:

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从前排座椅的详细照片可以看出,两款车型的座椅设计没有明显差异。无论是平头枕、合适的靠背腰部支撑,还是坐垫部分,它们都比较相似,性能也适中,基本符合这类中型SUV座椅的设计理念。在其他品牌的类似车辆中,它们也属于中高性能类别。

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汉兰达的这次试驾是2.0T四驱尊贵7座版,而冠道则是240TURBO CVT专属版。汉兰德的座椅调节模式为主驾驶座8向电动,副驾驶座4向电动。Crown Road主驾驶座可8向电动调节,副驾驶座可6向电动调节。2、 新款汉兰达的轴距为2790毫米,为七座设计。皇冠路的轴距为2820毫米,但它是一个五座设计。相似的轴距被设计成了两种完全不同的空间风格。以前,人们都知道日本汽车倾向于利用内部空间。这一次,我们终于可以直接调查他们是如何设计空间的。1.乘坐空间:

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175厘米的实验者将座椅调整到前排最低位置后,头部空间还剩下一拳和两个手指。

冠道,汉兰达,汉,本田,丰田4

在保持前排座椅前后位置不变的情况下,实验者的第二排头部空间仍有三根手指,腿部空间仍远大于两拳。

冠道,汉兰达,汉,本田,丰田5

为什么……

笔记

拼音 双语对照同一位实验者坐在皇冠路的前排,头部空间还剩下一拳和三根手指。

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确保第一排座椅的前后位置保持不变。第二排实验者的头部空间是四个手指,腿部空间也远不止两个拳头。从乘坐空间来看,汉兰达和冠道势均力敌,几乎只是距离上的差距。两款车的内部空间设计都很宽敞。无论从驾驶者还是乘客的角度来看,视野都很好,没有压迫感,实际乘坐空间也很宽敞。可以看出,两款车在座椅和乘坐舒适性方面都处于同级别的中上水平,两车的差距并不是很大。

笔记

拼音 双语对照

标签:冠道汉兰达本田丰田

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