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累计销量破10万大关 冠道展现城市SUV王者风采

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着国内消费者购车观念的转变,SUV在国内汽车市场迎来了井喷期,不同级别的SUV也有了自己的“标杆”车型。作为“标杆”,它被要求在产品力、品牌力和销售业绩方面都是同行中最好的。纵观中大型豪华SUV领域,小编认为,皇冠路上市仅一年多时间,销量就轻松突破10万大关,足以配得上“标杆”的称号。10万辆的销量不仅代表了冠道的实力,也意味着中大型豪华SUV对当前汽车市场的影响力!

笔记

拼音 双语对照冠道,本田

毫无疑问,过去两年见证了中大型豪华SUV的发展。无论是早期已经上市的老牌SUV,还是逐渐进入市场的后起之秀,中大型豪华SUV市场的竞争可谓大军过独木桥,但能否攻克独木桥最终取决于销量。然而,从皇冠路在短短一年多的时间里突破10万辆的销量来看,这证明它不仅满足了消费者的需求,而且赢得了市场的认可。而这10万辆的成绩也意味着皇冠道正在搅动中大型豪华SUV市场的格局。

冠道,本田

具有轻型越野潜力的城市SUV

俗话说,好的食物不怕晚,只要有强大的力量,就不怕早晚。这句话似乎非常适合应用于皇冠道。作为中大型豪华SUV领域的热门车型,冠道与前辈相比似乎缺少一些历史,但这并不影响其在国内汽车市场的崛起。通过突破传统城市SUV在轻型越野方面的局限,冠道的轻型越野潜力备受关注。以皇冠系列中的皇冠240TURBO为例,其208毫米的最大离地间隙早已超过普通城市SUV的标准,同级别主流车型的离地间隙甚至只有180毫米左右。这样的尺寸差异在通过性方面是无法比较的,这也使得皇冠在日常驾驶中很容易穿过一些台阶或轻松穿过一些起伏的道路。此外,皇冠的接近角为23°,离去角为27°,这些数据足以证明皇冠路在竞争对手面前的轻型越野优势。它甚至可以轻松处理一些未铺砌的道路或坑洞,最重要的是,它可以让驾驶员在穿越复杂道路时更有信心。

冠道,本田

汽车般的驾驶控制和动力

当城市SUV刚刚出现时,许多人购买它们只是因为它们天生具有两大优势:高坐姿和开阔视野。随着城市SUV在中国越来越受欢迎,消费者越来越关心城市SUV的性能。之前,有人说他们想买一辆动力和操控都不错的车。每个人的第一反应都是买车。但即使在今天,即使作为一款城市SUV,它也能满足驾驶员对动力和驾驶控制的追求,甚至拥有类似汽车的驾驶体验。冠道240TURBO配备的AHA敏捷控制系统通过在弯道内侧制动前轮,使车辆在极端速度下转弯时具有更好的跟踪性能,使车辆能够在转弯时顺利遵循驾驶员的意图。

冠道,本田

高性能底盘悬架确保皇冠路能够与汽车的运动性能相匹配。皇冠路的下臂是由铝合金制成的,这在同行中是罕见的。它不仅能让车辆在转弯时更好地抓地,而且在通过崎岖路面时也能提供更好的减震效果。其次,Corona Road使用可变阻尼减震器,当车身大幅倾斜时,该减震器会自动调整并硬化。这种调整的好处是,即使驾驶重心较高的SUV也不会有明显的抖动感,驾驶的稳定性更像一辆汽车。

冠道,本田

带有VGR功能的电动助力转向使车辆的操作更加方便。它的特点是在低速时玩起来特别轻,而在高速时它会自动变得稳定,有助于高速驾驶的安全性。此外,这项技术可以改变车轮转动的速度。方向越大,车轮转动得越快。这使我们的汽车驾驶更加灵活。

冠道,本田

1.5T发动机的动力性能也超过了同价位段的一些汽车。最大功率142kw,最大扭矩243N?m的强大数据已经超越了同级别1.8T车型,发动机热效率……

笔记

拼音 双语对照ncy为38%,甚至超过了2.4L自然吸气发动机。在实际驾驶中,它的动力性能足以承受这些吸引人的数据,因为在Corona 240TURBO的加速过程中,光线的平滑度是传递给驾驶员的最直接的感觉。与自然吸气发动机相比,这种涡轮增压发动机的峰值扭矩爆发点更早,功率爆发更快。超宽的扭矩输出范围可以在加速时提供澎湃的加速感,在加速时具有更强的爆发力和耐用性!这种加速感是第一次在同级SUV中体验到。

冠道,本田

传动方面,冠道240TURBO采用6.53宽速比CVT变速箱,起步比传统AT更快,高速时油耗更低。与竞争对手采用的干式双离合变速器相比,冠道的CVT在可靠性和实用性方面更符合驾驶员的需求。此外,变速器采用5.6倍放大扭矩的重型主减速器,即使作为城市SUV,也能轻松应对爬坡路况。独特的全线标准19英寸大轮毂和245宽轮胎也有助于冠道在爬坡过程中拥有更好的抓地力,使其能够平静地应对各种路况!

冠道,本田

行政车的空间氛围

在城市SUV领域,消费者普遍关注的是坐姿是否足够高,而忽略了空间是否宽敞的问题。也许没有人想象过,城市SUV能像行政级轿车一样营造出舒适的氛围。然而,作为皇冠路打造的“空间大师”,消费者见证了城市SUV带来的大空间和舒适的乘坐氛围。它的2820毫米超长轴距更像是一款比竞争对手高出一个级别的车型。重要的是要知道,与冠道同级别的7座SUV轴距表现不如冠道。此外,皇冠路是一款5座车型,宽敞的后排空间足以与豪华D级轿车竞争。此外,再加上罕见的后排平板设计,坐在皇冠路的后排有一种沙发般的享受,坐在后排的乘客可以随心所欲地采取他们最舒适的坐姿。此外,510L的超大行李箱空间在同级车型中也很少见,似乎比竞争对手能容纳更多。

冠道,本田

豪华配置领先同级

作为广汽本田的旗舰车型,科罗纳240 TURBO在配置方面也非常出色。同级独特的B柱出风口让后排乘客享受与VIP同等的待遇。与其他型号不同,中控立屏可以根据阳光的角度进行调节,后排乘客可倚靠的后排侧扶手大大增加了乘坐的舒适性“它可以完美匹配所有杯型的滑道分体式扶手箱,内置杯架,隔音玻璃等高质量处理,以及ANC降噪系统创造的安静空间。也许这正是Crowne Road 240 TURBO想要表达的。”招待最重要的人。"".

冠道,本田

在安全性方面,Corona 240TURBO向消费者展示了本田的黑科技。在本田最新安全技术的支持下,如PSS车身集成驻车雷达和LWC盲点显示系统,Corona 240TURBO提供了全面的安全保护。本田原装ACE车身保护车内成员的安全,同时也考虑到车外人员的安全。如此体贴的车主,被动安全配置足以为车内成员提供安全保护!

冠道,本田0

在轻型越野能力、驾驶质量和配置性能方面,冠道拥有大多数城市SUV所没有的优势。对于消费者来说,科罗纳的性能已经完全满足了用车者的需求,其实力不愧为中大型豪华SUV的“标杆”。凭借产品优势,冠道上市后迅速在中国大卖,轻松完成10万销量。它可以说是名副其实的实力选手。同时,让我们一起期待在竞争激烈的SUV市场中,冠道下一个10万元的诞生!

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拼音 双语对照

标签:冠道本田

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