谜一样的大众迈特威换代了！50万的“面包车”到底有什么亮点？

说到中国市场的MPV，很多人会想到奥德赛（参数|询价）、GL8等车型。但如果你想问大众汽车有哪些MPV？除了去年推出的威龙（参数|查询）外，许多人似乎想不出其他车型。有些人可能还记得大众有一款名为Metway的MPV（参数|查询）。“这款车在中国市场的存在感很低。你可能在路上见过它，但你可能不知道它是一辆大众汽车，因为它的外观看起来像一辆大型面包车，而且它和依维柯似乎没有什么区别”。

Metway是一款进口车型，所以它看起来像一辆面包车，这是可以理解的。因为欧洲人对MPV的理解与中国不同，所以MPV的全名是多用途车。在欧洲，Metway是一款脚踏实地的MPV，可以毫不拖延地运送货物。中国市场对MPV的理解是不同的。中国市场对MPV的定义是商用车，出行舒适，与拉货无关。所以Metway是一辆欧洲MPV，而不是中国MPV。

虽然这款车在国内市场上不太受欢迎，但在欧洲市场上仍然很受欢迎。最近，大众Mettwear也迎来了换代车型。让我们来看看被迷醉的Mettwear所取代的是什么。第一个是正面。进气格栅采用了半隐藏式设计，类似于目前电动汽车的设计，但实际上它仍然是一款燃油车。然后，使用贯穿式灯带连接两侧的前照灯，给人一种公共的ID.6感觉。

当我们来到侧面时，我们发现New Metway A柱更倾斜，不像以前的面包车设计。由于A柱的倾斜角度较大，在后视镜和A柱之间还有一个额外的三角窗。新车还采用了侧滑门，大众将侧腰线与侧滑门导轨融为一体。整体外观还是不错的。

尾部也采用了新的设计。尾灯采用横向布局，并与两侧腰线相连，整体感更强，不像老款迈特威的方形尾灯。

在车身尺寸方面，新迈特威分为长轴和短轴，长、宽、高分别为4973*1941*1903mm。无论长轴还是短轴，轴距都是3124mm。与老款迈特威相比，除了车身高度有所降低外，其他方面都有相应的提升。内饰方面，中控同样采用了大众全新的设计语言，而前排依然采用了贯穿式设计。然而，之前被大多数Metway车主批评的机械手刹和机械钥匙也被一键启动和电子手刹所取代。然后我来到了Metway的座椅部分，这也是这款车最大的卖点。新款迈特威还采用了七座布局，在整车中间有两条很长的导轨，从第一排延伸到第三排。因此，迈特威第二排的中间座椅也可以移到第三排，座椅布局可以从2+2+3自由切换到2+3+2。

然后是中间的杯架，可以移动到第一排作为中央扶手，也可以移动到第二排和第三排。抬起这个杯架，打开两张小桌子，配合第二排可以旋转180度的座椅，开启Metway标志性的会议模式。

新迈特威告别了之前面包车的底盘，采用了大众常用的MQB Evo平台。这也意味着新一代迈特威拥有插电式混合动力车型。eHYBRID插电式混合动力车型搭载1.4T发动机和发电机，最大综合功率218马力，并配备专用六速双离合变速箱。此外，还有1.5T汽油、2.0T汽油和2.0T柴油版本，均配备七速双离合变速器……

笔记

拼音 双语对照n.新款迈特威未来可能也会发布纯电动版本，但目前还不确定。综上所述，与旧款车型相比，新款迈特威的主要变化是外观和内饰，其次是更大的小桌子、更长的导轨、增加了新的动力总成以及更换了底盘。其他事情似乎什么都不是。如果你问你的第一代Metway长什么样，你不会知道。但如果我给你看照片，你第一眼就会明白。

熟悉一下吧。这不是吃鸡游戏中的大货车吗？因此，以前称Metway为面包车并不过分。

事实上，老迈特威在中国并不畅销。主要买家仍然是企业，很少有个人购买这款车。新款迈特威的换代仍然没有国产MPV的外观，仍然没有脱离面包的味道。因此，当新款迈特威正式进入国内市场时，其销量可能会比现款车型好一点，但可能不会有太大的提升。毕竟，在国内MPV市场中，GL8处于中端，Elfa处于高端（参数|询价），丰田Sena也将在后期国产化，所以新迈特威面临的形势仍然非常严峻。如果你对这辆车有什么意见，请点击评论区！

笔记

拼音 双语对照

标签：大众奥德赛丰田埃尔法发现

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