不用排队了，也不用加价3万，雷克萨斯ES也愁卖不动了吗？

BBA虽然是一线豪华品牌，但其车型销量一直居高不下，其“34C”已经成为无处不在的“街车”。因此，许多个性消费者如果想购买豪华车，也会考虑一些二线豪华品牌车型。其中，雷克萨斯ES（参数|询价）已成为许多消费者购买个性化豪华车的首选，其在国内汽车市场的受欢迎程度不亚于“34C”。

值得一提的是，之前雷克萨斯ES的起步非常困难，不仅加价3万甚至更多，而且还要排队等车。然而，这并没有影响雷克萨斯ES的销量，雷克萨斯ES长期以来一直位居同级车顶级豪华品牌之列。但现在雷克萨斯ES不用排队提车，也不需要加价3万元，雷克萨斯的这款“高级车”是不是担心卖了？

雷克萨斯官网公布的销量数据显示，雷克萨斯2022年销量62.5万辆，同比下降18%。其中，雷克萨斯2022年在中国市场的销量为17.6万辆，同比下降22%。在雷克萨斯旗下，雷克萨斯ES自然是销量主力，这变相表明雷克萨斯ES在国内市场有点难卖。接下来，让我们简单看看雷克萨斯ES的产品能力，看看这款车为什么卖不出去。

雷克萨斯ES的外观是许多消费者关注这款车的原因。前脸独特的六边形纺锤形格栅棱角分明，边缘还选择了纤细的镀铬装饰，这也给整个格栅带来了几分锐利的感觉。两侧的大灯类似闪电式，仅不规则的形状就可以突出雷克萨斯ES与其他车型的差异。下雾灯区域采用较小的进气结构设计，但进气口的设计因车型而异。

侧面的锋利感没有前脸那么强烈，车顶位置也没有太明显的溜背弧度。相反，它尽可能地确保了后排的头部空间，只增加了C柱的倾斜角度，形成了类似轿跑车的效果。车身腰部的线条描绘并不明显，只有第二排车门把手后面有一个明显的凹陷。轮毂尺寸有三种，17/18/19英寸，但19英寸烟熏轮毂是F SPORT车型的专属轮毂。

尾部采用贯穿式饰条进行装饰，以装饰两侧的前大灯。灯组造型锋利，棱角分明，与前大灯相似，整体造型类似于L型。后包围也有一个银色贯穿镀铬表面，但排气口有一个隐藏的设计。不过，F SPORT车型的尾部还增加了尾翼设计，可以在一定程度上增强运动感。

中控台的设计并不前卫，但在当今的汽车市场上有点过时。多媒体屏幕采用悬浮式设计，尺寸为12.3英寸。屏幕左侧还设计了嵌入式时钟，可以提高机舱的水平。在屏幕底部，保留了某些物理按钮，不同的按钮和空调通风口形成了多个层次，使中控台的层次感更加明显。塞子的形状相对宽敞，材料通常由普通皮革制成，而不是水晶塞子。

尺寸方面，雷克萨斯ES的车身周长为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。此尺寸大于奥迪A4L（参数|查询）和宝马3系（参数|询问）。车内座椅采用皮革材料包裹，F SPORT车型还提供了额外的运动风格座椅……

笔记

拼音 双语对照前排座椅加热/电动调节是标准配置，而高端车型提供前排座椅通风和驾驶员记忆功能，而后排座椅没有其他功能。

0

动力方面，雷克萨斯ES提供了三种动力，包括燃油版的2.0升和2.5升四缸自然吸气发动机。前者的最大功率为173马力，最大扭矩为208牛米。传动系统与无级变速器相匹配；后者的最大功率为207马力，最大扭矩为243牛米。变速箱系统与8AT变速箱相匹配。

1

此外，这款车还有一款混合动力车型，搭载2.5升四缸自然吸气发动机和单电机组成的混合动力系统，最大功率218马力，匹配E-CVT电子无级变速器。可见的性能并不是雷克萨斯ES的强项，即使是2.5升混合动力车型，百公里加速也只有8.9秒，而宝马3系的百公里加速最快为6.3秒。

2

综上所述，事实上，许多消费者选择雷克萨斯ES是为了认可雷克萨斯品牌的可靠性和雷克萨斯ES的个性。然而，近年来，雷克萨斯也出现了不稳定的质量问题，并多次召回其车型。而且，如今汽车市场上可供选择的车型太多了，许多自主品牌车型已经进入了30万级的新能源汽车市场，如比亚迪密封件（参数|询价）、长安深蓝SL03（参数|询）、极氪001（参数|咨询）。它们不仅有着相同的造型和个性，而且在实用性、配置和性能方面都不输给雷克萨斯ES，甚至比雷克萨斯ES更强，这自然挤压了雷克萨斯ES的市场份额。雷克萨斯ES不必提价等待提车也就不足为奇了。

笔记

拼音 双语对照

标签：雷克萨斯雷克萨斯ES宝马宝马3系奥迪

汽车资讯热门资讯