日前，据外媒报道，丰田汽车正在与京都大学研究人员联合开发一项氟离子电池技术，该技术或可使电动车一次充电后行驶1000km。
从理论上来讲，氟离子的能量密度更高，这意味着电池体积更小、重量更轻，与锂离子电池相比，氟离子电池具有更强大的储能能力。
但是许多专家对氟离子电池技术持有怀疑态度，因为到目前为止，氟离子还只能在高温环境下运行，且所需高温会导致电池膨胀。
京都大学丰田分校的研究小组表示，他们已经找到一种方法，用钴、镍、铜的合金制成电极以防止其膨胀，该小组计划调整电池阳极中使用的材料，以确保在不损失容量的情况下对电池进行充放电。但需要指出的是，钴仍是制造这些电池所必需的元素之一，作为当今电池中最昂贵的原材料，钴的需求显然无助于降低电池成本，且在满足安全标准和劳工权利的国家中开采出钴资源实非易事。
编辑点评：
近段时间以来，多家零部件供应商及车企都在对动力电池技术进行深入钻研，宁德时代提出新设想，要将动力电池与车辆底盘进行一体化融合，使电动车续航里程超过800km；Mullen Technologies日前也宣布，取得固态聚合物电池技术专利授权，可令电动车续航里程最大达到1030km。作为电动车发展过程中的一大痛点，续航里程始终牵绊着车企向前发展的道路，如果有一天消费者不再为电动车的续航感到焦虑，那么燃油车面临的压力或许就会变得更加严重了。
标签：丰田卡罗拉锐放 2022款 2.0L CVT 先锋版 2022款 2.0L CVT 精英版 2022款 2.0L CVT 豪华版 2022款 2.0L CVT 尊享版
日前我们从相关渠道获悉途锐PHEV车型将于2020年11月9日正式上市。根据此前公布的消息来看新车将搭载基于20T发动机的插电式混合动力系统其综合续航里程可达1000km
1900/1/1 0:00:00日前宁德时代官方表示其第三代CTP技术麒麟电池将在2022世界新能源汽车大会期间8月26日8月28日发布会将在27日举行正式官宣落地车型
1900/1/1 0:00:001月15日广汽埃安官微发布全新动力电池科技预告石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80让充电像加油一样便捷；同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里即将量产搭配
1900/1/1 0:00:00日前我们获取到了一组斯威大虎EDi增程版车型的谍照新车将会配备增程动力总成续航里程有望超过1000公里。同时我们还了解到新车或将定位为10万级七座SUV和市面上其它搭载增程动力的产品相比新车在性价比方面具备一定优势
1900/1/1 0:00:00日前几何汽车官方发布了几何A参数询价Pro的预告片。据悉新车或将在配置、动力上一定有所升级。根据之前的申报信息显示新车的NEDC综合工况续航里程或将提升至600km。在预告片中几何汽车使用了现款几何A的外观造型可以推断几何APro在外观造型上变化应该不大
1900/1/1 0:00:00日前标致官方发布了一组新款e208参数询价的官图新车外观和内饰造型都没有明显变化主要升级是在动力系统。从此次变化的亮点来看新款e208采用了e308的部分技术动力提升了15纯电续航里程增加了105。新车预计在2023年面向欧洲市场开售
1900/1/1 0:00:00
汽车导航