一位车迷朋友留言说，想看看之前宝马5系的销量（参数|查询），但没有问题。安排已经到位！
自1972年推出以来，宝马5系一直是中大型豪华汽车领域的“常青树”。全球累计销量已经超过了惊人的900万辆，经历了50多年的风风雨雨，5系自然是宝马最成功的车型之一！
1970年，宝马委托意大利博通在法兰克福车展上正式亮相，博通的诞生也为宝马开启了经典设计的新时代。第一代E12 5系列的总销量为699094辆。
1981年8月，宝马推出了第二代E28 5系。最值得注意的是，第一代5系车系列中的M535i有着巨大的声誉。这种型号在第二代中得到了保留，但电力系统明显被削弱了。宝马基于这一代车型打造了第一代M5，原本打算在欧洲市场限量销售500辆，但最终量产了2241辆。第二代E285系列的总销量为722328辆。
1988年，第三代宝马5系发布，它仍然熟悉前脸设计语言，或者熟悉圆形头灯和双肾格栅。现在我们可能会抱怨，为什么宝马当时没有太大的变化？事实证明，这种传统的设计有些吸引力。此外，这一代5系还有一款Touring旅行版。第三代E345系列的总销量为1333412辆。
1995年，第四代E395系列发布。说到这一代车型，我不得不提到的大师之一是Chris Bangor，他给所有Bimmers留下了深刻印象。E39是班戈时代的开始。从1995年到2004年，第四代宝马5系在全球销量超过150万辆，这充分证明了班戈为5系设计风格转型带来的巨大成就。
时间来到2003年，第五代宝马5系发布时，班戈继续展示其先进的设计理念，但与上一代相比，E60的外观设计带来了广泛的质疑。“我觉得当人们面对班戈的设计改革时，这与我们现在面对的宝马的“大鼻孔”相似，所以我不多说这个话题。”。第五代5系的总销量超过140万辆。与此同时，2003年3月，华晨宝马正式成立，同年7月国产宝马5系轿车正式投产。
随着宝马5系的第六代和班戈两代的过去，新设计师的压力也很大。然而，超过250万辆的全球销量足以解释一切。
第7代G30/G38 5系列怎么样？自2016年引进这一代，2017年6月推出国产长轴以来，至今尚未停产。让我们根据目前可用的数据进行简要介绍！以下数据主要是基于carsalesbase统计的国内长轴的销量。2018年，146604+13494的总销量达到904833辆，不包括国内进口标准轴，也不包括2017年下半年和2023年的销量。也就是说，仅这一代5系在中国市场的销量就超过了100万辆，这是毋庸置疑的。因此，可以肯定的是，全球总销量将超过上一代5系。你想在下一期看到什么？让我们在评论区聊一聊~
笔记
拼音 双语对照
定位为C级豪华轿车的宝马5系参数询价，在销量上却比定位更低的3系还高，宝马5系算成功吗？答案是肯定的，作为一辆定价在40万元以上的豪车，宝马5系的市场表现就连大多数合资B级轿车都望而兴叹。
1900/1/1 0:00:001月份销量数据公布后，当月车市投诉数据也随即出炉。只不过，这次宝马，出了“大风头”。
1900/1/1 0:00:00其实对于很多人来说，选择一辆车不仅仅是选择一个交通工具，更像是选择一种生活方式。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从宝马官方获悉，4月份，宝马中国在华销售新车591万辆，同比增长182，2019年前4个月，宝马在华累计销售227万辆，同比增长121。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系参数询价最新谍照，虽然此前有消息表示新车或许会在今年春季亮相，但是目前来看，首发时间可能会在今年晚些时候，该车将会提供燃油和插混版车型，
1900/1/1 0:00:007月1日，宝马宣布全新宝马7系参数询价和i7正式在丁戈尔芬工厂下线，新车将与宝马5系参数询价、8系、iX车型等共线生产。
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