2019年第一周，特斯拉首次公布了Model 3的预售价格（参数|询价）。已经支付了定金的粉丝们对这个价格满意吗？在宣布预售价格后不久，首席执行官埃隆·马斯克宣布特斯拉在上海的超级工厂正式开工，Model 3标准版预计将于年底下线。特斯拉以如此高调的姿态迎来了新年。首先，这种勇气源于Model 3在美国的成功。这辆民用特斯拉为公司带来了前所未有的销量，而中国新能源市场则是一块无法幸免的大蛋糕。特斯拉不遗余力地在工厂上投入大量资金，以实现产品本地化。未来的价格将进一步降低。性价比的提高会让它在中国再次取得好成绩吗？
如果你只看价格，它并没有那么人性化，但为什么它仍然如此受欢迎？里程不再是这个价格范围内吸引消费者的唯一因素。外观、性能、品牌和技术配置占比更大，Model 3正好满足消费者的要求。1、 新能源身份报告热评：3.5s 100%纯电动汽车，续航里程“治愈”里程焦虑名称：特斯拉Model 3性别：纯电动中型车国籍：美国，2019年底将国产出生日期：2016年3月底洛杉矶全球发布属性：特斯拉首款国产车
作为特斯拉旗下最畅销的车型，model 3在2018年售出14.5万辆，占特斯拉年销量的近60%。这一在美国市场取得的令人印象深刻的成就使Model 3成为美国最畅销的豪华汽车，销量超过了同行，如BBA品牌的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4。续航里程近600公里，性能优异，未来实现国产后，价格将进一步降低，竞争力将再次增强。2、 卖点对于外部来说，Model 3延续了Model S引人注目的外观（参数|询价）。前脸完全去掉了格栅设计，表达了一种注重前卫和科技外观的极简主义设计风格，足以打动对外观要求很高的消费者。外在的美可以换取来访者的停留，而内在的美可以感染灵魂。说起特斯拉和纯电动汽车，不难联想到性能。说到性能车，首先要考虑的是它的加速能力和出色的操控性，但相对昂贵的价格也让许多追求性能的消费者望而却步。尽管Model 3在特斯拉的产品线中最受欢迎，但它仍然具有强大的性能。高性能版本的3.5s加速能力超过了大多数燃油效率汽车的加速性能。即使是单电机的长续航后轮驱动版本，也可以从0-100公里/小时加速到5.4秒。此时，考虑到Model 3的价格，似乎可以称之为“亲民”。
当你来到Model 3汽车的内饰时，你会发现内饰设计非常简单。除了方向盘和15英寸大屏幕外，没有更多的物理按钮，甚至仪表板也集成到了屏幕中。内外部设计相互呼应，采用极简风格，功能高度融合，科技感十足。
虽然内饰设计简单，但也可以看出，设计师的一些小心思是，屏幕后面贯穿整个仪表板的一个缝隙实际上就是空调的出风口。中央控制屏幕集成了温度、风量和出风口方向调节。车内几乎不再安装物理按键，控制部分尽可能集成到大屏幕中，满足了年轻消费者的需求。3、 动力和续航Model 3在中国市场有三个版本可供选择，即长续航后轮驱动版本、长续航全轮驱动版本和高P……
笔记
拼音 双语对照性能全轮驱动版本。价格区间为4.33-5亿元。不同版本在性能和续航方面存在一定差距，满足了消费者的个性化需求。
双电机高性能全轮驱动版本有多达20项功能升级，包括红色制动卡钳、15mm底盘减排量、3.5s至100%的强大加速能力，以及595公里的续航里程，这对得起整个系列中最昂贵的价格。如果你对续航要求很高，那么单电机长续航后驱版本更适合你，也更具性价比。各种版本的参数比较：远程后轮驱动版本：远程全轮驱动版本：高性能高性能全轮驱动电机：单电机、双电机、双马达，0-100km/h加速时间：5.44.5s、3.5s续航里程：600+公里、590公里、595公里价格：43.3万元、49.9万元、56万元，www.xcar.com.cn。竞争力分析：在中国新能源市场上，与Model 3处于同一价格区间的车型并不多，未来实现国产化将进一步提高产品性价比。价格下调后，将给同级别的竞争对手带来不小的压力。
2018年底上市的蔚来ES6（参数|询价），补贴前售价为358-548000元。这是一个在国内造车新势力中备受关注的品牌和车型，model 3也与其价格区间有一定的重叠。Model 3具有与高性能汽车相当的加速能力和出色的续航水平。尽管蔚来ES6的动力水平不错，但在里程方面存在不足；在乘坐空间层面，定位于中型SUV的蔚来ES6重新站稳脚跟，空间表现是消费者决策的重要因素。与蔚来这一造车新势力相比，特斯拉的议价能力关系到未来二手车的剩余价值，也关系到消费者自身的利益。因此，从品牌的角度来看，特斯拉更具竞争力。5、 “这次Model 3的想法来到了中国，可以说已经得到了广泛的应用。同时，特斯拉使其成为第一辆国产汽车，这是对中国新能源市场的有力攻击。”。特斯拉的车型在外观上一直令人惊叹，具有前卫、科技和流线型的特点。与此同时，性能相当的汽车的动力正吸引着年轻消费者的肾上腺素。
在延续上述特点的前提下，Model 3还提供了一系列同级别的超多车型。国产化之后，价格会进一步下降，对于消费者来说，这绝对是一款值得入手的车型。然而，对于行业来说，国内没有多少电动汽车公司的产品与Model 3处于同一水平。然而，正因为如此，消费者也更容易清楚地看到两者之间的差异，这相当于创造了一种强大的正向竞争关系。车辆的性能和外观都需要进一步加强，否则消费者将无法为自己的情绪买单。编辑点评：从Model 3的销量来看，这是一款非常成功的车型，源于满足了消费者对电动汽车的期望和需求。现在Model 3已经抵达中国，它为40万至50万的消费水平的用户提供了一个非常好的选择。然而，对于汽车公司来说，现有产品的性能和范围能否继续给消费者留下深刻印象？
笔记
拼音 双语对照
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