车评人眼中的“工业垃圾”，销量却暴增94%，老百姓真的不懂车？

自从梅赛德斯-奔驰推出GLB以来，这款车一直备受争议，尤其是在一些车评人中，他们对它发起了“口诛笔伐”。有人说它是“工业废物”，有人说这是“一辆产品力不足9万的哈弗H6（参数|询价）”，还有人说它“除了大标准之外没用”。为什么这些汽车评论家不欢迎梅赛德斯GLB（参数|询价）？在我看来，他们可能会觉得奔驰GLB“来源不纯”，因为奔驰GLC（参数|查询）和奔驰C级（参数|询问）等车型都建立在MRA垂直后驱平台上，而奔驰GLB建立在MFA水平前驱平台上。

为了降低生产成本，当梅赛德斯-奔驰推出相对低端的产品，如梅赛德斯-奔驰A级（参数|询价）、梅赛德斯-奔驰GLA（参数|询）和梅赛德斯-奔驰GL B时，它不再使用MRA平台，而是新开发了MFA平台。与MRA平台的发动机和变速箱的垂直结构相比，新平台横向安装了发动机和变速器，并将原来的双叉臂前悬架更换为麦弗逊前悬架。9AT变速箱更换为GETRAK提供的7速双离合变速箱，并且驱动模式从后驱动改变为前驱动。虽然生产成本大幅降低，但基于MFA平台构建的车型价格并未大幅下降。也许在一些汽车评论家看来，GLB的产品力和价格不平等是其“不被看到”的根本原因？

我觉得梅赛德斯GLB怎么样？我对这辆车并不陌生。我试过很多次了，我能说什么呢？它的1.3T发动机没有预期的那么弱，2.0T发动机也没有预期的那样强。为了提高1.3T发动机的动力输出，梅赛德斯-奔驰显然花费了大量精力来调整7速湿式双离合变速箱。它愿意将发动机转速保持在较高水平，以解决动力输出不足的问题。然而，高发动机转速会带来更大的噪音和更高的油耗。此外，它的7速双离合变速箱在2档和3档之间切换时会给你一个顿挫感，但乘坐舒适性不是很好。至于2.0T发动机，它只有190马力/300牛米，这是一个低功率版本。然而，它的传动系统被8速双离合器变速器取代，这在一定程度上提高了乘坐舒适性。

在内饰方面，两块10.25英寸的液晶显示屏组成了一块悬浮式“双屏”，看起来与梅赛德斯G级非常相似。事实上，这辆车大部分是由硬塑料制成的。虽然室内设计看起来很有档次，但经不起推敲。仔细观察，你仍然可以找到“便宜”的地方。此外，它的汽车发动机系统非常容易使用，有许多下沉菜单和繁琐的操作。还有底盘纹理。转弯时，速度稍微快一点，你可以感觉到明显的侧倾感。底盘调校一般比较硬，刹车脚感也比较硬。它没有多好，也没有多坏。这是一个标准级别，对吧？然而，在2959-36.48万元的价格区间内，它的表现确实并不令人印象深刻。

梅赛德斯-奔驰GLB定位为一款紧凑型SUV，长、宽、高分别为4638毫米、1834毫米和1687毫米，轴距为2829毫米。然而，这个尺寸标准提供了2+3+2的7座车型。室内空间的表现可想而知。第三排座椅的腿部空间非常狭窄，只能用于紧急情况。第二排座椅的坐垫比较短，对大腿缺乏支撑。

在销量方面，梅赛德斯-奔驰GLB在2022年12月售出7250辆，同比增长94.1%，是所有豪华SUV中增幅最大的……

笔记

拼音 双语对照随机数。显然，这是一款备受争议的SUV，但其销量却大幅增长。普通人不懂汽车，这不是真的吗？事实上，这款车有很强的激励作用，在许多地区都有超过5万元的折扣。它的实际入门价格约为24万元。也许有些消费者觉得24万左右的奔驰SUV还是值得选择的？最后，你觉得梅赛德斯GLB怎么样？

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