中国新能源车为何纷纷驶入“萨瓦迪卡”

今年8月，比亚迪正式进军泰国乘用车市场。据了解，比亚迪今年将在泰国开设超过32家门店。比亚迪进入泰国以来，一直深受当地消费者的追捧。10月10日，比亚迪ATTO 3。

在当地，同样受欢迎的中国汽车品牌包括上汽名爵、长城汽车、Nezha汽车等。泰国的汽车市场正在迎来越来越多有竞争力的中国新能源汽车产品。不得不说，泰国正在成为中国新能源汽车出海的重要目的地。为什么选择泰国？东南亚是中国新能源汽车公司的蓝海吗？在本期的“ECA大富翁秀”中，我们来谈谈“萨瓦迪卡”的故事。中国的新能源汽车已经进入泰国。截至今年，已有近30家全球汽车制造商进入泰国市场，拥有多达10万名员工。泰国即将成为亚洲重要的新能源市场之一。比亚迪在泰国走红并不奇怪，而在过去两年中，在当地也很受欢迎的中国汽车品牌包括上汽名爵和长城汽车·上汽名爵上汽集团是首批成功进入泰国市场的国内汽车公司之一。自2012年以来，上汽集团先后多次与泰国知名企业正大集团成立合资公司；

笔记

拼音 双语对照2014年，上汽集团旗下品牌名爵进入泰国市场，在当地市场销售名爵ZS（参数|询价）、名爵GS、名爵3等多款明星车型。自从进入泰国市场以来，Grand Mercure品牌的销量持续上升。2021，泰国汽车销量达到31005辆，跻身泰国十大汽车品牌之列。

·2021，长城汽车进入泰国市场。10月，该公司推出了豪猫车型，售价为98.9万至11.99万泰铢，非常受欢迎。尤其是在今年8月，曼谷的许多商店的欧拉好猫（参数|询价）售罄，成为长城汽车在泰国市场最受欢迎的车型。

除了欧拉好茂，长城汽车还在泰国拥有一家罗永工厂，该工厂于2021 6月投产。当地销售的哈弗H6（参数|询价）HEV、哈弗JOION HEV等新能源汽车均在该厂生产。罗永工厂生产的汽车60%在泰国当地销售，40%将出口到其他海外市场。有数据显示，截至今年9月初，长城汽车已向泰国用户交付了约1.1万辆新能源汽车，其中包括泰国哈弗H6 HEV、哈弗JOION HEV和欧拉好猫。

·Nezha Auto旗下传统车企在泰国市场的成功也吸引了新势力的关注。今年8月底，Nezha V右舵驾驶版（参数|询价）在泰国上市，成为中国首款登陆泰国的新势力车型。根据官方信息，目前，内扎汽车的泰国子公司在泰国拥有25家授权经销商，覆盖范围从曼谷、邻近省份到泰国主要城市地区。预计到今年年底，其在泰国的授权经销商将达到30家。

在收费服务方面，早在去年11月，哪吒汽车就与泰国国家石油公司有限公司合作，虽然价格远高于中国，但仍无法抵挡当地人的热情，很快成为泰国市场上“流行”的车型。

当然，比亚迪的野心不止于此。今年9月初，比亚迪汽车（泰国）有限公司有限公司与WHA威华集团大众汽车有限公司有限公司签订了合同，正式签署了有关土地征用和工厂建设的协议。由此，比亚迪投资建设的第一家海外乘用车工厂在泰国正式启动。比亚迪泰国工厂将采用右手汽车技术，预计2024年开始运营，年产能约为15万辆。生产的汽车将投放泰国当地市场，同时辐射周边东盟国家和其他地区。随着中国新能源汽车进入泰国，中国汽车公司的海外战略也呈现出新的特点：一方面，以泰国市场为跳板，进军更广阔的东南亚市场；另一方面，依托泰国当地的条件和优势，在泰国建厂供应当地市场，辐射周边市场，成为许多车企的共同选择。

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