价格下探 斯柯达Yeti分羹小型SUV市场

“你花12万元就能买到Yeti Yeti。”听到这个消息，整个人都乱成一团。斯柯达定义的这款“纯德系SUV”，价格怎么会变得如此亲民？尽管野马在紧凑型市场具有强大的定价优势，但就产品本身的竞争力而言，只有在小型SUV阵营中，野马的竞争力才得以体现。因此，对于斯柯达来说，只有当Yeti Nodi进入小型SUV的价格区间时，它才更符合市场需求，产品优势才会变得更加清晰和明显。● 与众不同的个性和全新的市场定位Yeti Yedi是斯柯达旗下的首款SUV车型，在竞争力方面表现出色。然而，与市场上流行的几款紧凑型SUV相比，Yeti Yedi在车身参数上更偏向MINI，而与那些强调舒适性的城市紧凑型SUV相比较，Yeti显然更看重性能和综合实力。Yeti Yedi与竞争车型Yeti YediXR-V的参数比较

如果将阅迪纳入小型SUV阵营，其竞争力尤为明显。“瘦死的骆驼比马大。首先，车身的尺寸我们不用多说。它的长、宽、高、轴距都在同一水平上。”。其次，在空间方面，Yedi也更好。后行李箱空间有两个容积，内置备胎的车辆的行李箱空间为335L；

笔记

拼音 双语对照对于外部安装备用轮胎的车辆，后备箱空间为430L。Yedi后排座椅的靠背可以拆卸并以4/2/4的比例降低。后排座垫也支持折叠，可以完全拆卸。内置备胎的车辆的行李箱空间可扩展至1530L，外置备胎的车辆可扩展至1630L。

配置方面，野迪在小型suv中的表现也十分抢眼。例如，约20万辆合资SUV没有胎压监测，包括制动辅助、牵引力控制和车身稳定性，更不用说胎压监测了。在被动安全方面，Yeti也配备齐全，包括前排乘客和副驾驶安全气囊、前侧安全气囊以及前后头部安全气囊。在舒适性配置方面，Yedi也表现出色，其所有主要销售车型都有自动泊车选项。

此外，目前版本的野帝幻影还率先推出了全景天窗的配置。在拥挤的道路上，头顶上开着一个免费的天窗，透光面积是普通天窗的三倍，开口面积比普通天窗大40%。车内压抑的气氛立刻消失了。● 价格已经下降到小型SUV的范围，性价比再次提高。随着国内SUV市场的火爆，从一开始到现在的紧凑型SUV和小型SUV，吸引了各大汽车公司在国内生产大中型SUV，以抢占庞大且快速增长的国内SUV市场。尤其是近年来小型SUV的迅速崛起，让汽车公司尝到了这一细分市场的好处。数据显示，今年1-6月合资小型SUV的销量。

面对如此火热的小型SUV市场，野马也超越了小型SUV的大部分综合产品优势，进入了该细分市场的价格区间。因此，我们可以看到，目前的Yeti Yedi都市版的价格已经降至14.98万。此外，据我们了解，Yeti Yedi都市版在不同地区的垂直折扣也达到了2万至2万元，因此其入门价已进入12万元区间。这对目前流行的小型SUV构成了威胁，但与主流小型SUV相比，与上述车型相比，Yeti Yedi Metropolitan入门级车型拥有更大的轴距（Yeti 2638mm轴距）和更大的车身高度（Yeti 1682mm高度），在内部空间提供了更大的舒适性，性价比明显更好。编辑点评：自2013年上市以来，野迪的销量一直低迷。面对国内火热的SUV市场，阅迪给人一种冰火两重天的感觉。Yedi的小众硬派路线以及避免与其他热门SUV车型直接竞争的路线在中国也备受争议。重新定位自己，明确SUV市场的竞争关系，突出自己的产品竞争力，将使Yedi在小型SUV市场收获更多。

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