4月上市，外观设计很硬朗，比亚迪海鸥“新王驾到”？

几年前，国内小型车市场还处于本田普林茨（参数|询价）和XR-V（参数|报价）的控制之下。然而，在进入电动时代后，比亚迪海豚（参数|询价）成为了小型车市场的焦点。正当海豚方兴未艾之际，比亚迪旗下的新型小型汽车海鸥再次在网上曝光。它棱角分明的风格使它与“老大哥”海豚不同，起价可能不到10万元。根据最新消息，新车将于今年4月正式上市。

尽管两者都是“海洋系列”小型车，但海鸥的设计风格与海豚的完全不同。海鸥的风格融入了更多的多边形元素，角落效果相对明显。大灯造型也采用了不规则多边形设计，车标上部布局是目前主流的设计风格。黑色梯形进气口还有向两侧延伸的黑色装饰条，使下进气口的形状呈现出鸥翼风格。中央格栅是传统的封闭式设计，整体前脸设计仍然沿用了新能源汽车的流行风格。

与Dolphin相比，新车的车身稍微紧凑一些，轴距只有2500毫米。对于小型车来说，这个数据是合理的。此外，车身长度不超过4米，尺寸为3780毫米，宽度为1715毫米，高度为1540毫米。在外观方面，棱角分明的风格也得到了保持。值得一提的是，最近曝光的车型都是粉色涂装，而最近曝光的则增加了荧光黄配色。

车辆后部采用了横截面设计，但尾翼、尾灯和尾门处的凸起设计给车辆带来了一定的立体效果。尾灯仍然采用贯穿式设计，后包围也采用了类似的鸥翼设计。

再看车内，新车内部谍照曝光，设计延续海豚式风格。液晶仪表板、浮动中央控制屏幕和滚动按钮与海豚有很高的重叠。但不同的是，没有为海鸥的关键位置设计储物平台，储物部分放在扶手区。虽然布局不同，但并不影响使用。我们可以从工信部的应用信息中看到，新车将提供两种动力配置。一种是配备55千瓦驱动电机的车辆；另一款是搭载驱动电机的车辆，输出功率为70千瓦。据悉，新车最高时速为130公里，最大续航里程为400公里。具体的电池信息以稍后发布的官方数据为准。看到这里，人们不禁想知道海鸥的上市是否会侵蚀海豚的市场份额？作为一款小型车，确实存在这样的可能性。同时，我们不能忽视这辆车的尺寸太小。如果起步价低于10万元，宏光MINI EV的市场份额也会受到影响。对此你怎么看？欢迎大家在评论区发表自己的看法。

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标签：海豚海鸥比亚迪本田缤智

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