我买了一台你们想不到的车

不怕大家开玩笑，我前段时间买了一辆电动汽车。这辆车不仅不“智能”，而且是俗称的“以电代油”。

无论是公司的同事还是其他同行的朋友，当他们得知这件事时的第一反应都是高度一致和期待的：眼睛睁得大大的，眉毛微微扬起，嘴巴微微张开，发出“啊”的声音。事实上，我对他们的反应一点也不感到奇怪。“因为如果我一个多月前回去的话，我简直不敢相信我会做别人说的‘愚蠢的事’——一个现在专门研究新能源汽车的汽车评论员，居然买了一个‘汽油换电’的设备”。

但事实上，我真的把这辆广汽本田VE-1（参数|询价）买回来了。无需我多说一句，每个人都可以从汽车的外观上看出，这款VE-1的“前身”是广汽本田的普林兹（参数|询价）。事实上，自去年以来，我们一口气购买了四款最受欢迎的电动汽车。在使用它们作为车主的近一年时间里，几乎每辆车都行驶了2万多公里。我们也通过频繁的驾驶体验和学习了各种先进的智能和电动技术，见证了各种新技术的诞生和发展。剧透：昨天，我们发布了“百万元购车计划”，其中自然包括即将推出的各种先进智能电动汽车。

回到大家最关心的问题：我为什么要买这辆车？首先，必须明确的是，这辆车是直接从经销商那里购买的，没有因为媒体人的身份而获得任何媒体利益，更不用说任何商业合作了。首先，简单介绍一下我买车的背景。众所周知，阿祖改装了他的丰田C-HR（参数|查询），让女儿更容易上车，然后买了一辆本田新飞度（参数|询问），让妻子学会开车。此外，他还能够开着他心爱的斯巴鲁翼豹房车玩得很开心，真是令人羡慕。在阿卓榜样的影响下，我逐渐开始觉得让家人屈服于我的4座宝马2系敞篷车确实是轻率之举。

在过去的一年左右时间里，在长期使用我们的四款电动汽车后，我们不仅基本消除了里程焦虑，而且对电动汽车有了更深的理解和思考。作为一种短途旅行方式，电动汽车确实是一个不错的选择。此外，电动汽车仍然享有“许可自由”。考虑到有限的预算，多买一辆对我的家人来说负担得起又舒适的电动汽车已经成为我考虑的方向。

那么我应该买什么样的电动汽车呢？从公司楼下车库里的几辆电动汽车来看，似乎是特斯拉Model 3（参数|询价）、小鹏P7（参数|询）、蔚来ES6（参数|咨询）、比亚迪汉EV（参数|征询）、理想ONE（参数|征求），一些可能很快就会被列入公司购车名单的新车是目前最“先进”的电动汽车，能引起我的好奇心。换句话说，我可以享受这些最新技术的新鲜感，而不必自己付费。因此，既然是自筹资金，就绝对没有必要“再投资”。为什么不呢？

然后一个巧合发生了。当我在与朋友聊天时得知广州一家4S店正在促销一辆VE-1展示车，而且价格相当漂亮时，我突然有点感动。众所周知，在过去的一年里，国内新能源汽车市场发生了重大变化。“纯电动平台”现在是每个人购买电动汽车的最基本要求，而“以电代油”由于其固有的罪恶而被所有人“唾弃”，成为市场上的极少数。许多人对“将燃料改为电力”的想法嗤之以鼻。我专门搜索了“油改电的缺点”这个关键词，搜索了很多媒体同行的文章……

笔记

拼音 双语对照结果可以总结为：车内空间占用、续航能力差、操控性能差、驾驶质量不足、安全性差。

坦率地说，可能是我们的幸福来得太早了。我们一步到位地体验了最新的电动汽车，紧跟着最新的智能和三电技术，基本了解了最新智能电动汽车技术的“上限”，但却对当前的“下限”缺乏认识。别误会我的意思，我指的“下限”并没有任何贬义。“下限”不是“差异”的同义词，而只是一个相对术语。这就像山顶和山脚只是相对位置，山脚并不等于绝对海拔零度。很多人说“以电代油”很糟糕，我非常同意纯电平台的必要性和优势。然而，如果有人问我，差距有多大，在哪里？“我无法立即回答，因为我没有真正深入体验过‘油改电’电动汽车。”。毕竟，经过这么长时间的淘汰赛，真正“糟糕”的汽车已经消失了。“我相信现在活下来总有一个合理的理由。”。

经过一系列的挣扎，我终于成为了VE-1的主人。为了避免“广告”的嫌疑，几款候选车型之间的选择过程就不多讨论了。但不可否认的是，除了各种性能参数外，“高性价比”是最终打动我的关键因素。

VE-1存在各种缺点，如无法通过手机应用程序远程打开车门和空调，无法通过手机检查车辆定位，没有全液晶仪表盘，没有语音交互功能，没有驾驶辅助功能，无法自动停车，无法在车内系统安装应用程序和观看抖音等。，但在“便宜”这个词面前，它似乎不是那么容易被接受。提车后，我已经跑了近1000公里，偶尔可能会分享一下使用这款“落后电动车”的感受，甚至参加一些小测试，用个人经验和客观事实来解决心中的各种问题。

笔记

拼音 双语对照

标签：本田飞度缤智宝马比亚迪

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