丰田汽车公司计划将锂离子电池的产量提高六倍，并准备将这些电池用于旗舰型普锐斯混合动力电动汽车。
据日经新闻5月19日报道，目前丰田的混合动力汽车大多使用镍金属氢化物电池，但丰田计划生产更多使用锂离子电池的汽车，使车辆更小、更轻，从而提高燃油经济性。
据称，丰田和松下将建造一条新的生产线，投资成本约为200亿日元（约合12亿元人民币）。据报道，他们的合资企业将使锂离子电池的产量每年增加20万块。
丰田发言人Ryo Sakai表示，“考虑到对锂离子的需求，其合资企业正在考虑是否在大森工厂开始生产。但他拒绝就下一代普锐斯是否会使用锂离子电池发表评论。”。
丰田4月表示，自1997年混合动力电动汽车上市到今年3月底，累计销量已超过500万辆。其普锐斯系列约占70%，是汽车行业最畅销的混合动力汽车。
2012年，丰田混合动力汽车全球销量为120万辆，这是丰田首次实现混合动力汽车年销量破百万。丰田汽车公司计划将锂离子电池的产量提高六倍，并准备将这些电池用于旗舰型普锐斯混合动力电动汽车。
据日经新闻5月19日报道，目前丰田的混合动力汽车大多使用镍金属氢化物电池，但丰田计划生产更多使用锂离子电池的汽车，使车辆更小、更轻，从而提高燃油经济性。
据称，丰田和松下将建造一条新的生产线，投资成本约为200亿日元（约合12亿元人民币）。据报道，他们的合资企业将使锂离子电池的产量每年增加20万块。
丰田发言人Ryo Sakai表示，“考虑到对锂离子的需求，其合资企业正在考虑是否在大森工厂开始生产。但他拒绝就下一代普锐斯是否会使用锂离子电池发表评论。”。
丰田4月表示，自1997年混合动力电动汽车上市到今年3月底，累计销量已超过500万辆。其普锐斯系列约占70%，是汽车行业最畅销的混合动力汽车。
2012年，丰田混合动力汽车全球销量为120万辆，这是丰田首次实现混合动力汽车年销量破百万。
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