EnerDel是Ener1旗下的电池制造商，最近发布了PPA 300-689 Vigor储能系统，可用于Allison混合动力公交车。
据盖世汽车网6月20日报道，镍氢储能系统最初用于艾利森混合动力客车的动力总成。PPA 300-689 Vigor系统可以为汽车提供更高效的动力。
艾利森混合动力客车
PPA 300-689 Vigor储能系统和镍氢储能系统采用相同的工作电压、局域网控制网络和安装节点。因此，它可以直接安装，而无需在更换镍氢系统的过程中进行任何更改。此外，新系统的额定功率达到19千瓦，其中可用功率为16.9千瓦，备用功率为2.1千瓦。与镍氢系统相比，可用功率增加了2倍以上，备用功率增加了4倍以上。更高的额定功率可以使系统工作更长，可以提供更长的里程和更高的能源效率。
EnerDel首席执行官表示，新的解决方案为北美6000多辆混合动力公交车带来了好消息，因为这些车辆中的大部分储能系统已经达到或超过保修期，需要更换。PPA 300-689 Vigor储能系统是一个完美的替代方案。
目前，PPA 300-689 Vigor系统已安装在北美主要城市的混合动力公交车上，并经过数千英里的现场测试，包括路况危险的丘陵地区（行驶过程中需要消耗更多电力）。测试结果表明，新系统在这些领域工作时仍然表现良好。EnerDel是Ener1旗下的电池制造商，最近发布了PPA 300-689 Vigor储能系统，可用于Allison混合动力公交车。
据盖世汽车网6月20日报道，镍氢储能系统最初用于艾利森混合动力客车的动力总成。PPA 300-689 Vigor系统可以为汽车提供更高效的动力。
艾利森混合动力客车
PPA 300-689 Vigor储能系统和镍氢储能系统采用相同的工作电压、局域网控制网络和安装节点。因此，它可以直接安装，而无需在更换镍氢系统的过程中进行任何更改。此外，新系统的额定功率达到19千瓦，其中可用功率为16.9千瓦，备用功率为2.1千瓦。与镍氢系统相比，可用功率增加了2倍以上，备用功率增加了4倍以上。更高的额定功率可以使系统工作更长，可以提供更长的里程和更高的能源效率。
EnerDel首席执行官表示，新的解决方案为北美6000多辆混合动力公交车带来了好消息，因为这些车辆中的大部分储能系统已经达到或超过保修期，需要更换。PPA 300-689 Vigor储能系统是一个完美的替代方案。
目前，PPA 300-689 Vigor系统已安装在北美主要城市的混合动力公交车上，并经过数千英里的现场测试，包括路况危险的丘陵地区（行驶过程中需要消耗更多电力）。测试结果表明，新系统在这些领域工作时仍然表现良好。
标签：
电动汽车发展已进入关键时期，既面临重大的发展机遇，也面临严峻的挑战。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽车近期引爆了整个新能源汽车行业，相对应于多家新能源汽车企业亏损、破产或者”求包养并购”的状态，这家”神奇的公司”以第一季度销售4900辆ModelS车型，超越相关传统竞争对手车型，
1900/1/1 0:00:00广东奥美格传导科技股份有限公司成立于2006年，前身是1995年成立的”东莞市大朗大通电线厂”。奥美格公司是一家集专业设计、生产、销售、电工解决方案提供为一体的中型企业。
1900/1/1 0:00:002013《财富》全球论坛将于6月6日8日在成都举行。
1900/1/1 0:00:006月下旬，50辆新能源公交将投入南宁市81路、206路公交线路。新型的油电混合动力公交车也将对黑烟说”不”。
1900/1/1 0:00:00Coda破产保护已于上周获批，其资产将以2500万美元价格售予美国大型投资集团和私人基金堡垒投资集团。关于其在中国合作伙伴受到的影响成了大家关注的热点。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航