[第一电力网]（作者王伟祖）“国务院对新能源汽车下一阶段扶持政策的批复预计将在6月底达成，但具体操作政策将在稍后。近日，一位不愿透露姓名的部方消息人士向第一电力的作者透露。
消息人士表示：“新政策的补贴金额和形式仍在讨论中。原政策将补贴集中在试点城市，但新政策是否会采用这种形式尚未确定。未来的补贴是否会发放给运营单位或车辆制造商，是否会采取税收优惠或现金补贴，仍在讨论之中。”
他补充说，目前唯一可以确定的是补贴将继续，但如何满足各行各业的具体形式尚未得到回答。“政策空档期将持续一段时间。”
“十城千车”新能源汽车的推广已于今年3月结束，也就是说，3月之前推广的所有新能源汽车都可以获得补贴。因此，如果新政策能够在6月底或7月初成功出台，对新能源汽车推广的可持续性不会产生太大影响。
5月30日，在上海举行的“2013电动汽车示范城市与产业发展国际论坛”上，科技部部长万钢在致辞中也提到，去年年底，全国示范汽车数量达到2.74万辆，截至今年3月底，这一数字已增至3.98万辆，这意味着在过去的四个月里，推广速度明显加快了。
今年前三个月，许多示范城市购买了大量新能源汽车。”一位知情人士告诉笔者：“为了赶上一轮补贴的末班车，很多企业在年初就已经赢得了大量订单，甚至有些企业已经拿到了全年的订单。"
他认为，这些企业之所以在年初赢得年度订单，很大一部分原因是担心未来的政策，而新政策的支持可能会减弱。[第一电力网]（作者王伟祖）“国务院对新能源汽车下一阶段扶持政策的批复预计将在6月底达成，但具体操作政策将在稍后。近日，一位不愿透露姓名的部方消息人士向第一电力的作者透露。
消息人士表示：“新政策的补贴金额和形式仍在讨论中。原政策将补贴集中在试点城市，但新政策是否会采用这种形式尚未确定。未来的补贴是否会发放给运营单位或车辆制造商，是否会采取税收优惠或现金补贴，仍在讨论之中。”
他补充说，目前唯一可以确定的是补贴将继续，但如何满足各行各业的具体形式尚未得到回答。“政策空档期将持续一段时间。”
“十城千车”新能源汽车的推广已于今年3月结束，也就是说，3月之前推广的所有新能源汽车都可以获得补贴。因此，如果新政策能够在6月底或7月初成功出台，对新能源汽车推广的可持续性不会产生太大影响。
5月30日，在上海举行的“2013电动汽车示范城市与产业发展国际论坛”上，科技部部长万钢在致辞中也提到，去年年底，全国示范汽车数量达到2.74万辆，截至今年3月底，这一数字已增至3.98万辆，这意味着在过去的四个月里，推广速度明显加快了。
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