11日，襄阳三个电动汽车充电站累计充电容量超过200万千瓦时，累计充电2万次，转换行程超过200万公里。根据规划，到2015年，电动汽车充换电服务网络将覆盖所有县（市）。
据楚天快报7月17日报道，2010年8月10日，襄阳登城电动汽车充电站投入运营，这是全省首个充电站，也是中国首个商用充电站。随着襄阳市新能源汽车产业的发展，国网襄阳供电公司于2011年和2013年新建并投产了三桥北和停车场两个充电站，三个充电站的服务网络辐射到新能源公交线路的不同区域，以方便车辆充电。
目前，襄阳共有三个电动汽车充电站，为本市601、602、603、605、515辆新能源示范公交车和企事业单位通勤车等108辆新能源汽车提供充电服务，日充电量超过140次，日均充电量约6000千瓦时。三个充电站提供24小时不间断充电服务。自充电站投入运营三年以来，充电服务已达到20000次。
根据《襄阳市“十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划》，襄阳将实施电动汽车充换电设施建设。到2015年底，计划建设2座集中电池充电站、4座综合电池更换站、4个商用车电池更换站和11座乘用车电池更换站，24座电池分配站、7座汽车充电站和1430个交流充电桩，从而实现覆盖所有县（市）的电动汽车充换电服务网络。11日，襄阳三个电动汽车充电站累计充电容量超过200万千瓦时，累计充电2万次，转换行程超过200万公里。根据规划，到2015年，电动汽车充换电服务网络将覆盖所有县（市）。
据楚天快报7月17日报道，2010年8月10日，襄阳登城电动汽车充电站投入运营，这是全省首个充电站，也是中国首个商用充电站。随着襄阳市新能源汽车产业的发展，国网襄阳供电公司于2011年和2013年新建并投产了三桥北和停车场两个充电站，三个充电站的服务网络辐射到新能源公交线路的不同区域，以方便车辆充电。
目前，襄阳共有三个电动汽车充电站，为本市601、602、603、605、515辆新能源示范公交车和企事业单位通勤车等108辆新能源汽车提供充电服务，日充电量超过140次，日均充电量约6000千瓦时。三个充电站提供24小时不间断充电服务。自充电站投入运营三年以来，充电服务已达到20000次。
根据《襄阳市“十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划》，襄阳将实施电动汽车充换电设施建设。到2015年底，计划建设2座集中电池充电站、4座综合电池更换站、4个商用车电池更换站和11座乘用车电池更换站，24座电池分配站、7座汽车充电站和1430个交流充电桩，从而实现覆盖所有县（市）的电动汽车充换电服务网络。
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