特斯拉首席技术官最近表示,该公司正试图将汽车的充电时间减少到前所未有的“5-10分钟”。
据上海证券报7月23日报道,电动跑车制造商特斯拉21日宣布,正在升级其计划覆盖美国和加拿大部分地区的超级充电站,使功率输出升级至120Kwh,特斯拉的电动汽车充电20分钟后可续航近200公里。美国独立汽车分析师SalDemir分析称,120Kwh的高压充电桩可以使汽车在30分钟内续航320公里,速度是公共充电桩的16倍。特斯拉充电站的技术升级是从端口增加电压,而不是更换设备。从长远来看,成本非常低。
事实上,自2012年9月以来,特斯拉充电站已经从90Kwh升级到120Kwh。每个充电站的成本为30万美元,包括太阳能屋顶,这些充电站基本上不会给特斯拉用户增加额外负担。
除了充电模式外,更换电池是特斯拉电动汽车目前支持的另一种主要模式。更换电池模式大约需要90秒,这是加油时间的一半。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克表示,只需要5亿至1亿美元的预算,就可以将换电模式覆盖到美国的超级充电站。
近日,特斯拉首席技术官JB Straubel在接受麻省理工学院科技创业学院采访时表示,该公司正在制定一项计划,将充电时间缩短至5分钟。虽然这不太可能在一年内实现,但从长远来看肯定会实现。
独立汽车分析师认为,随着技术的提高,充电时间逐渐接近甚至超过加油速度。从使用习惯来看,电池更换计划最终将在未来消失。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还透露,他希望使用非特斯拉品牌的电动汽车用户可以免费使用超级充电站,这意味着其他车企每年都会向特斯拉支付使用费,甚至帮助特斯拉建造充电站。
据分析,特斯拉至少有8亿美元现金,足以支持Model X的研发计划、在北美、加拿大和欧洲扩展超级充电网络以及更换发电站的计划。特斯拉首席技术官最近表示,该公司正试图将汽车的充电时间减少到前所未有的“5-10分钟”。
据上海证券报7月23日报道,电动跑车制造商特斯拉21日宣布,正在升级其计划覆盖美国和加拿大部分地区的超级充电站,使功率输出升级至120Kwh,特斯拉的电动汽车充电20分钟后可续航近200公里。美国独立汽车分析师SalDemir分析称,120Kwh的高压充电桩可以使汽车在30分钟内续航320公里,速度是公共充电桩的16倍。特斯拉充电站的技术升级是从端口增加电压,而不是更换设备。从长远来看,成本非常低。
事实上,自2012年9月以来,特斯拉充电站已经从90Kwh升级到120Kwh。每个充电站的成本为30万美元,包括太阳能屋顶,这些充电站基本上不会给特斯拉用户增加额外负担。
除了充电模式外,更换电池是特斯拉电动汽车目前支持的另一种主要模式。更换电池模式大约需要90秒,这是加油时间的一半。特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克表示,只需要5亿至1亿美元的预算,就可以将换电模式覆盖到美国的超级充电站。
近日,特斯拉首席技术官JB Straubel在接受麻省理工学院科技创业学院采访时表示,该公司正在制定一项计划,将充电时间缩短至5分钟。虽然这不太可能在一年内实现,但从长远来看肯定会实现。
独立汽车分析师认为,随着技术的提高,充电时间逐渐接近甚至超过加油速度。从使用习惯来看,电池更换计划最终将在未来消失。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也透露,他希望使用非特斯拉品牌的电动汽车用户能够使用超级充电站……
免费,这意味着其他汽车公司每年都会向特斯拉支付使用费,甚至会帮助特斯拉建造充电站。
据分析,特斯拉至少有8亿美元现金,足以支持Model X的研发计划、在北美、加拿大和欧洲扩展超级充电网络以及更换发电站的计划。
标签:特斯拉
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