2013中国长春国际汽车技术论坛小型电动汽车话题持续发酵。与会专家表示，小型电动汽车在中国市场正经历着“成长的烦恼”，很难成长起来。
据新华网7月15日报道，与市场上流行的丰田普锐斯等电动汽车相比，小型电动汽车普遍体积小、价格低、续航里程短，但充电方便、性价比高，在中国受到许多消费者的欢迎。
“小型电动汽车价格便宜，从3万元到5万元不等。最高时速可达50到70公里，最大巡航里程可达70到100公里。中国工程院院士郭孔辉说。
近年来，郭孔辉一直密切关注小型电动汽车在中国市场的表现，并经常访问山东等小型电动汽车市场需求旺盛的地区。他介绍，对于城镇或农村地区来说，小型电动汽车非常实用，易于充电，可以在家充电，无需复杂的充电设施，仅相当于一台空调的耗电量。
尽管小型电动汽车有很多优点，但它们正受到政策的限制。根据中国工业和信息化部发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，确定“纯电动驱动是新能源汽车发展和汽车产业转型的主要战略方向”，并规定到2015年，纯电动汽车的最高速度不得低于100公里/小时，综合工况下的续航里程不得低于150公里。
如此高的门槛实际上已经将小型电动汽车排除在外。郭孔辉说。
为什么小型电动汽车受到政策限制？一种主流观点认为，小型电动汽车电压低，电机功率有限，使用的铅酸电池等材料会造成污染，因此重点应该放在高端电动汽车的研发上。
“目前，小型电动汽车和生产企业像路边杂草一样顽强，渴望成长。”郭孔辉说。如果得到国家政策的批准，小型电动汽车的规模不仅将促进电池、电机等关键技术的提高，还将促进高端电动汽车的产业化。2013中国长春国际汽车技术论坛小型电动汽车话题持续发酵。与会专家表示，小型电动汽车在中国市场正经历着“成长的烦恼”，很难成长起来。
据新华网7月15日报道，与市场上流行的丰田普锐斯等电动汽车相比，小型电动汽车普遍体积小、价格低、续航里程短，但充电方便、性价比高，在中国受到许多消费者的欢迎。
“小型电动汽车价格便宜，从3万元到5万元不等。最高时速可达50到70公里，最大巡航里程可达70到100公里。中国工程院院士郭孔辉说。
近年来，郭孔辉一直密切关注小型电动汽车在中国市场的表现，并经常访问山东等小型电动汽车市场需求旺盛的地区。他介绍，对于城镇或农村地区来说，小型电动汽车非常实用，易于充电，可以在家充电，无需复杂的充电设施，仅相当于一台空调的耗电量。
尽管小型电动汽车有很多优点，但它们正受到政策的限制。根据中国工业和信息化部发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，确定“纯电动驱动是新能源汽车发展和汽车产业转型的主要战略方向”，并规定到2015年，纯电动汽车的最高速度不得低于100公里/小时，综合工况下的续航里程不得低于150公里。
如此高的门槛实际上已经将小型电动汽车排除在外。郭孔辉说。
为什么小型电动汽车受到政策限制？主流观点是……
t小型电动汽车电压低，电机功率有限，使用的铅酸电池等材料会造成污染，因此重点应放在高端电动汽车的研发上。
“目前，小型电动汽车和生产企业像路边杂草一样顽强，渴望成长。”郭孔辉说。如果得到国家政策的批准，小型电动汽车的规模不仅将促进电池、电机等关键技术的提高，还将促进高端电动汽车的产业化。
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