继首批15辆纯电动租赁汽车之后,由北京市科委发起的纯电动汽车租赁项目于7月6日再次推出100辆纯电动汽车,计划于8月投入运营。
据《北京日报》7月9日报道, “清华科技园试点运营的成功证明了在北京推广纯电动汽车租赁的可行性。据该负责人介绍,通过一个多月的租赁示范,运营商在纯电动汽车个人用户的使用习惯、基础设施建设布局等方面积累了大量真实数据,租赁模式和私人购买的市场研究。
根据合作框架,今年8月底前,北汽E150EV纯电动汽车将在北京租赁运营100辆。北汽集团负责车辆技术支持等配套服务;在租赁和运营的同时,易租车将协助北汽进行新能源汽车的推广、推广、体验和销售。
下一步,纯电动出租车运营商除了在新选定的科技园区和住宅小区建设充电设施和投放车辆外,还将选择机场、酒店、大型社区等交通需求较高的地区进行基础设施建设,并将在海淀区率先推出电动汽车,并建立“分时实验区”,探索经验,适时在全市推广。
此前,“电动北京合作伙伴计划”已于5月20日在清华科技园启动。北汽集团与《中国汽车报》控股公司益卡绿色汽车租赁有限公司有限公司合作进行了初步的实践探索。目前,15辆纯电动出租车始终保持100%的出租率,为扩大租赁规模奠定了基础。继首批15辆纯电动租赁汽车之后,由北京市科委发起的纯电动汽车租赁项目于7月6日再次推出100辆纯电动汽车,计划于8月投入运营。
据《北京日报》7月9日报道, “清华科技园试点运营的成功证明了在北京推广纯电动汽车租赁的可行性。据该负责人介绍,通过一个多月的租赁示范,运营商在纯电动汽车个人用户的使用习惯、基础设施建设布局等方面积累了大量真实数据,租赁模式和私人购买的市场研究。
根据合作框架,今年8月底前,北汽E150EV纯电动汽车将在北京租赁运营100辆。北汽集团负责车辆技术支持等配套服务;在租赁和运营的同时,易租车将协助北汽进行新能源汽车的推广、推广、体验和销售。
下一步,纯电动出租车运营商除了在新选定的科技园区和住宅小区建设充电设施和投放车辆外,还将选择机场、酒店、大型社区等交通需求较高的地区进行基础设施建设,并将在海淀区率先推出电动汽车,并建立“分时实验区”,探索经验,适时在全市推广。
此前,“电动北京合作伙伴计划”已于5月20日在清华科技园启动。北汽集团与《中国汽车报》控股公司益卡绿色汽车租赁有限公司有限公司合作进行了初步的实践探索。目前,15辆纯电动出租车始终保持100%的出租率,为扩大租赁规模奠定了基础。
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