欧盟推迟汽车碳排量新规 致福特不满

7月1日，青岛薛家岛智能充换储放一体化示范电站安全运行两周年。目前，该站已安全运行713天，换电138633次，服务车辆1810万公里，用电量1788万千瓦时，各项关键运行数据创历史新高。

据中国经济网7月2日报道，在薛家岛电动汽车充换电站示范的指导下，国网青岛供电公司建设了延安一号充换电站和深圳路充换电站，站点数量从一个扩大到三个。青岛市电动汽车智能充换电服务网络已初具规模，实现了从“点”到“网”的突破。充换电服务网络中的服务车辆数量从最初的40辆扩大到450辆，服务线路逐步跨越青岛主城和经济技术开发区。单台换电平均里程从90公里增加到150公里，最大里程达到225公里，处于全国领先水平。

近两年，青岛充换电服务网络在管理和技术上不断突破创新发展，创新引入光伏系统直接为电池充电，并与储能系统相结合，实现错峰效应；采用“主营业务管理、运维外包”的运营模式，建立了一套充换电站管理标准，在行业中发挥了突出的示范和引领作用；采用电池租赁模式，对电池进行集中管理和维护，延长使用寿命，避免电池性能下降的风险；

“电池容量”的创新充电模式已累计收电量3986万元，实现了真正的商业化运营。电动汽车的环保效果是显而易见的。据估算，每年可减少碳排放3万吨、一氧化碳151吨、氮氧化物302吨、碳氢化合物93吨、颗粒物烟尘34吨，并获得青岛市政府奖励的环保专项资金297.99万元。

据悉，今年国网青岛供电公司还将建设深圳路（二期）、莱西、柳清河、珠江路充换电站，并根据实际需要适时启动城阳汽车站、生态智慧城、世博充换电站建设。届时，青岛将形成布局合理、调度灵活、运行可靠的电动汽车智能充换电服务网络，可服务1000辆电动公交车。同时，青岛至莱西将率先开通国内首条电动汽车城际客运专线，实现电动汽车城际运输领域的突破。根据规划，“十二五”末，青岛将建设近20座公交车充换电站，电动公交车数量预计将达到1500辆，形成国内外规模最大、功能最强、智能化程度最高的充换服务网络。7月1日，青岛薛家岛智能充换储放一体化示范电站安全运行两周年。目前，该站已安全运行713天，换电138633次，服务车辆1810万公里，用电量1788万千瓦时，各项关键运行数据创历史新高。

据中国经济网7月2日报道，在薛家岛电动汽车充换电站示范的指导下，国网青岛供电公司建设了延安一号充换电站和深圳路充换电站，站点数量从一个扩大到三个。青岛市电动汽车智能充换电服务网络已初具规模，实现了从“点”到“网”的突破。充换电服务网络中的服务车辆数量从最初的40辆扩大到450辆，服务线路逐步跨越青岛主城和经济技术开发区。单台换电平均里程从90公里增加到150公里，最大里程达到225公里，处于全国领先水平。

近两年，青岛充换电服务网络在管理和技术上不断突破创新发展，创新引入光伏系统直接为电池充电，并与储能系统相结合，实现错峰效应；采用“主营业务管理、运维外包”的运营模式，建立了一套充换电站管理标准，在行业中发挥了突出的示范和引领作用；采用电池租赁模式，对电池进行集中管理和维护，延长使用寿命，避免电池性能下降的风险；

“电池容量”的创新充电模式已累计收电量3986万元，实现了真正的商业化运营。电动汽车的环保效果是显而易见的。据估算，每年可减少碳排放3万吨、一氧化碳151吨、氮氧化物302吨、碳氢化合物93吨、颗粒物烟尘34吨，并获得青岛市政府奖励的环保专项资金297.99万元。

据悉，今年国网青岛供电公司还将建设深圳路（二期）、莱西、柳清河、珠江路充换电站，并根据实际需要适时启动城阳汽车站、生态智慧城、世博充换电站建设。届时，青岛将形成布局合理、调度灵活、运行可靠的电动汽车智能充换电服务网络，可服务1000辆电动公交车。同时，青岛至莱西将率先开通国内首条电动汽车城际客运专线，实现电动汽车城际运输领域的突破。根据规划，“十二五”末，青岛将建设近20座公交车充换电站，电动公交车数量预计将达到1500辆，形成国内外规模最大、功能最强、智能化程度最高的充换服务网络。

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