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戴姆勒入股获批 北汽资金状况可大大改善

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时间:1900/1/1 0:00:00

据媒体9日报道,戴姆勒持股北汽12%的合作协议已获国家发改委批准,最快一个月将正式公布。这意味着北汽的上市基本扫清了障碍,北汽的上市计划也进入了最后阶段。

戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰总裁Dieter zetsche,北汽董事长徐和谊。

上市准备工作即将结束。

据《国际金融报》8月15日报道,“要按照协议推进北汽与戴姆勒-奔驰的交叉持股。只有调整完成后,北汽才能申请上市。在今年的上海车展期间,北汽副总经理、北汽总裁韩永贵终于找到了一个注脚。

如今,戴姆勒-奔驰持有北汽12%股份的合作协议已正式获批,这意味着北汽上市的准备工作已基本扫清障碍,可以进入下一阶段。

根据之前披露的计划,北汽与戴姆勒-奔驰达成交叉持股协议,德国戴姆勒–奔驰收购北汽有限公司12%的股权。;北汽和戴姆勒-奔驰分别增持北京奔驰和北京奔驰销售公司的股份至51%。

与戴姆勒交叉持股对北汽上市的重要性在于,北汽拥有的资产包括北京现代和北汽自主品牌乘用车。有了戴姆勒-奔驰的加入,资金状况可以得到很大改善。

上市计划已经改变了很多次。

北汽的上市经历了一段坎坷的时期,并且已经被推迟了很长一段时间。北汽的整体上市计划始于2008年,当时北京市政府为北汽设定了整体上市目标。2009年,在北汽乘用车自主品牌即将成立,汽车研发基地工作就绪之际,北汽集团原计划于2009年完成上市融资,但未能成功。

此后,北汽的上市计划一直处于“即将上市”的状态。2011年,由于资产关系复杂,北汽不得不放弃整体上市计划,改为“四分之一”分拆上市。根据计划,北汽集团将旗下资产分为四家股份公司,包括汽车资产北汽、商用车资产北汽福田、零部件资产海纳川和汽车销售资产鹏龙,其中北汽福田已上市,其他三家公司将独立上市,上市时间不限。

至于哪个主板上市,北汽一直在徘徊。2007年,北汽的前身北京汽车工业控股有限公司(Beijing Automotive Industry Holding Co.,Ltd.)首次就上市方式发表声明时,选择了香港。然而,2008年3月,徐和谊表示,北汽已决定先在内地A股上市。在接下来的几年里,北汽一直在沿着这个方向设计上市计划。现在,北汽又回到了最初的决定,先是H股,然后是A股。

据媒体9日报道,戴姆勒持股北汽12%的合作协议已获国家发改委批准,最快一个月将正式公布。这意味着北汽的上市基本扫清了障碍,北汽的上市计划也进入了最后阶段。

戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰总裁Dieter zetsche,北汽董事长徐和谊。

上市准备工作即将结束。

据《国际金融报》8月15日报道,“要按照协议推进北汽与戴姆勒-奔驰的交叉持股。只有调整完成后,北汽才能申请上市。在今年的上海车展期间,北汽副总经理、北汽总裁韩永贵终于找到了一个注脚。

如今,戴姆勒-奔驰持有北汽12%股份的合作协议已正式获批,这意味着北汽上市的准备工作已基本扫清障碍,可以进入下一阶段。

根据之前披露的计划,北汽与戴姆勒-奔驰达成交叉持股协议,德国戴姆勒–奔驰收购北汽有限公司12%的股权。;

北汽和戴姆勒-奔驰分别增持北京奔驰和北京奔驰销售公司的股份至51%。

与戴姆勒交叉持股对北汽上市的重要性在于,北汽拥有的资产包括北京现代和北汽自主品牌乘用车。有了戴姆勒-奔驰的加入,资金状况可以得到很大改善。

上市计划已经改变了很多次。

北汽的上市经历了一段坎坷的时期,并且已经被推迟了很长一段时间。北汽的整体上市计划始于2008年,当时北京市政府为北汽设定了整体上市目标。2009年,在北汽乘用车自主品牌即将成立,汽车研发基地工作就绪之际,北汽集团原计划于2009年完成上市融资,但未能成功。

此后,北汽的上市计划一直处于“即将上市”的状态。2011年,由于资产关系复杂,北汽不得不放弃整体上市计划,改为“四分之一”分拆上市。根据计划,北汽集团将旗下资产分为四家股份公司,包括汽车资产北汽、商用车资产北汽福田、零部件资产海纳川和汽车销售资产鹏龙,其中北汽福田已上市,其他三家公司将独立上市,上市时间不限。

至于哪个主板上市,北汽一直在徘徊。2007年,北汽的前身北京汽车工业控股有限公司(Beijing Automotive Industry Holding Co.,Ltd.)首次就上市方式发表声明时,选择了香港。然而,2008年3月,徐和谊表示,北汽已决定先在内地A股上市。在接下来的几年里,北汽一直在沿着这个方向设计上市计划。现在,北汽又回到了最初的决定,先是H股,然后是A股。

标签:奔驰北京北京汽车福田现代

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