美国最大的电动汽车制造商特斯拉将在8月7日收盘后公布第二季度财报,同时还将宣布“特斯拉中国战略”,这无疑将再次成为全球投资者关注的焦点。
据《第一财经》8月7日报道,特斯拉S车型的诞生被证明是一部令人惊叹的作品,其在资本市场的迅速崛起让无数投资者“目瞪口呆”。周一晚间,特斯拉股价突破144美元,创历史新高。
第二季度亏损或“收窄”
根据福布斯网的最新调查,特斯拉今年第二季度的亏损预计将比去年同期收窄,分析师普遍预计将从去年每股亏损1美元降至36美分。在接受调查的分析师中,绝大多数分析师(73%)对特斯拉汽车持乐观态度,并对特斯拉股票给予“买入”评级。
特斯拉首席执行官ElonMusk在第一季度致股东的公开信中解释说,由于欧洲订单的延迟交付,公司可能在第二季度亏损。根据会计准则,收入必须推迟到下一季度。
如果收入少了,成本就无法平均分摊,这本书自然会亏损。然而,如果本季度的销售额超过其预测,实际结果也可能发生变化。一些组织认为,今年上半年,特斯拉第二季度在美国市场的订单已增至2万辆(年化价值),比第一季度增长了50%以上。此外,特斯拉在降低电池成本方面取得了进展,其毛利率将在第二季度大幅提高。
考虑到特斯拉有限的产能,我个人认为马斯克的估计应该是可信的。至于股价是否下跌,则取决于实际亏损是否在市场预期范围内。美国基金经理童红学对《第一财经》的作者表示。
然而,市场似乎期待特斯拉发布一份良好的财务报告,该报告创下历史新高,并于周一再次突破144美元。自今年5月以来,该公司股价飙升近三倍,成为今年上半年美国股市最受追捧的“牛股”之一。其股价升值的潜力也成为各大投资银行的热门话题,7月份其股价的“起伏”足以引起华尔街投资者的心脏病发作。
值得注意的是,大洋彼岸的电动汽车明星股“感冒了”,a股相关股票紧随其后“打喷嚏”。近期,金瑞科技、均胜电子等特斯拉概念股走势强劲,未来有可能继续向锂电池板块扩散。一位国内知名券商的行业分析师在接受本报采访时表示,“如果特斯拉的二季报大大超出预期,或者成为刺激a股相关板块上涨的催化因素。”
这位分析师告诉笔者,特斯拉的表现可以提振中国市场信心,但其股价与国内A股关系不大。上一轮对特斯拉概念股的炒作已经过去。目前,国内电动汽车市场仍处于底部,特斯拉概念股的短期表现是否符合转型预期,是否受到投资行业资金的推动,仍有待观察。
“ZEV”规则改变或特斯拉的利润受到挑战。
然而,一项尚未解决的规则修改可能会限制特斯拉汽车未来的盈利能力。
据外媒报道,加州航空资源委员会正在考虑修改ZEV(零排放汽车计划)规则,该规则可能会限制特斯拉通过向其他汽车制造商出售大量ZEV积分来盈利。ZEV是特斯拉第一季度利润的一个关键因素。
ARB正在评估是否排除更换电池。换句话说,“快速更换电池”技术不会被用作奖励标准,给电动汽车制造商额外的信用奖金。
2013年第一季度,特斯拉实现了1120万美元的净利润,但如果没有加州政府授予的约6800万美元ZEV奖金,特斯拉的财务报告将是亏损的。该公司上市以来的首次盈利也成为特斯拉股价今年飙升的主要因素。
对于像特斯拉这样的电动汽车制造商来说,ZEV是一个重要的收入来源。第一季度盈利……
马斯克在电话会议上表示,随着越来越多的电动汽车销往海外,ZEV今年的信贷可能会下降。他承诺,到今年第四季度,特斯拉将完全依靠汽车运营业务盈利。
豪华汽车“新贵”仍在成长。
特斯拉此前已经完全垄断了高端电动汽车市场。自发布以来,ModelS获得了很多赞誉,并取得了相当大的成功。今年第一季度,该型电动汽车的销量超过了同价位的三大德国豪华汽车品牌,力压梅赛德斯-奔驰S系、宝马7系和奥迪A8。
特斯拉汽车公司的成长故事还在继续。根据美国电动汽车联盟最近发布的一份报告,今年上半年,特斯拉ModelS车型在美国豪华汽车市场的份额为8.4%。
7月21日,特斯拉宣布,目前正在升级其超级充电站,计划覆盖美国和加拿大部分地区,这将使特斯拉电动汽车充电20分钟,续航里程近200公里。特斯拉首席技术官表示,该公司正试图将汽车的充电时间减少到前所未有的“5~10分钟”。
分析师BrendanByrnes指出,从长远来看,该公司的成功还将取决于能否成功开发售价低于4万美元的大众电动汽车市场。然而,马斯克也大胆表示,他的目标是在2016年推出价值3万美元的电动汽车。市场分析人士认为,如果该公司能够实现其计划,并且高端电动汽车的需求继续回升,特斯拉有望兑现其长期承诺。
7月底,在高端汽车市场取得巨大成功的老牌豪华汽车品牌宝马,如今也高调涉足电动汽车市场。卖空机构Shannon认为,宝马i3可能会对特斯拉产生负面影响。目前,特斯拉股票的估值还不包括在市场巨大的竞争压力中。不过,一些看好特斯拉的人士认为,电动汽车市场仍处于起步阶段,更多的竞争将使特斯拉的产品逐渐成为市场主流,并帮助所有电动汽车制造商。
无论特斯拉和宝马谁将在未来主导新能源汽车市场,中国市场都是他们的共同目标。据外媒消息,特斯拉今年将在北京开设第一个展厅,即将发布的财报也将为我们带来更多指导。美国最大的电动汽车制造商特斯拉将在8月7日收盘后公布第二季度财报,同时还将宣布“特斯拉中国战略”,这无疑将再次成为全球投资者关注的焦点。
据《第一财经》8月7日报道,特斯拉S车型的诞生被证明是一部令人惊叹的作品,其在资本市场的迅速崛起让无数投资者“目瞪口呆”。周一晚间,特斯拉股价突破144美元,创历史新高。
第二季度亏损或“收窄”
根据福布斯网的最新调查,特斯拉今年第二季度的亏损预计将比去年同期收窄,分析师普遍预计将从去年每股亏损1美元降至36美分。在接受调查的分析师中,绝大多数分析师(73%)对特斯拉汽车持乐观态度,并对特斯拉股票给予“买入”评级。
特斯拉首席执行官ElonMusk在第一季度致股东的公开信中解释说,由于欧洲订单的延迟交付,公司可能在第二季度亏损。根据会计准则,收入必须推迟到下一季度。
如果收入少了,成本就无法平均分摊,这本书自然会亏损。然而,如果本季度的销售额超过其预测,实际结果也可能发生变化。一些组织认为,今年上半年,特斯拉第二季度在美国市场的订单已增至2万辆(年化价值),比第一季度增长了50%以上。此外,特斯拉在降低电池成本方面取得了进展,其毛利率将在第二季度大幅提高。
考虑到特斯拉有限的产能,我个人认为马斯克的估计应该是可信的。至于股价是否下跌,则取决于实际亏损是否在市场预期范围内。美国基金经理童红学对《第一财经》的作者表示。
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r、 市场似乎期待特斯拉发布一份良好的财务报告,该报告创下历史新高,并于周一再次突破144美元。自今年5月以来,该公司股价飙升近三倍,成为今年上半年美国股市最受追捧的“牛股”之一。其股价升值的潜力也成为各大投资银行的热门话题,7月份其股价的“起伏”足以引起华尔街投资者的心脏病发作。
值得注意的是,大洋彼岸的电动汽车明星股“感冒了”,a股相关股票紧随其后“打喷嚏”。近期,金瑞科技、均胜电子等特斯拉概念股走势强劲,未来有可能继续向锂电池板块扩散。一位国内知名券商的行业分析师在接受本报采访时表示,“如果特斯拉的二季报大大超出预期,或者成为刺激a股相关板块上涨的催化因素。”
这位分析师告诉笔者,特斯拉的表现可以提振中国市场信心,但其股价与国内A股关系不大。上一轮对特斯拉概念股的炒作已经过去。目前,国内电动汽车市场仍处于底部,特斯拉概念股的短期表现是否符合转型预期,是否受到投资行业资金的推动,仍有待观察。
“ZEV”规则改变或特斯拉的利润受到挑战。
然而,一项尚未解决的规则修改可能会限制特斯拉汽车未来的盈利能力。
据外媒报道,加州航空资源委员会正在考虑修改ZEV(零排放汽车计划)规则,该规则可能会限制特斯拉通过向其他汽车制造商出售大量ZEV积分来盈利。ZEV是特斯拉第一季度利润的一个关键因素。
ARB正在评估是否排除更换电池。换句话说,“快速更换电池”技术不会被用作奖励标准,给电动汽车制造商额外的信用奖金。
2013年第一季度,特斯拉实现了1120万美元的净利润,但如果没有加州政府授予的约6800万美元ZEV奖金,特斯拉的财务报告将是亏损的。该公司上市以来的首次盈利也成为特斯拉股价今年飙升的主要因素。
对于像特斯拉这样的电动汽车制造商来说,ZEV是一个重要的收入来源。在第一季度财报电话会议上,马斯克表示,随着越来越多的电动汽车销往海外,ZEV今年的信贷可能会下降。他承诺,到今年第四季度,特斯拉将完全依靠汽车运营业务盈利。
豪华汽车“新贵”仍在成长。
特斯拉此前已经完全垄断了高端电动汽车市场。自发布以来,ModelS获得了很多赞誉,并取得了相当大的成功。今年第一季度,该型电动汽车的销量超过了同价位的三大德国豪华汽车品牌,力压梅赛德斯-奔驰S系、宝马7系和奥迪A8。
特斯拉汽车公司的成长故事还在继续。根据美国电动汽车联盟最近发布的一份报告,今年上半年,特斯拉ModelS车型在美国豪华汽车市场的份额为8.4%。
7月21日,特斯拉宣布,目前正在升级其超级充电站,计划覆盖美国和加拿大部分地区,这将使特斯拉电动汽车充电20分钟,续航里程近200公里。特斯拉首席技术官表示,该公司正试图将汽车的充电时间减少到前所未有的“5~10分钟”。
分析师BrendanByrnes指出,从长远来看,该公司的成功还将取决于能否成功开发售价低于4万美元的大众电动汽车市场。然而,马斯克也大胆表示,他的目标是在2016年推出价值3万美元的电动汽车。市场分析人士认为,如果该公司能够实现其计划,并且高端电动汽车的需求继续回升,特斯拉有望兑现其长期承诺。
7月底,在高端汽车市场取得巨大成功的老牌豪华汽车品牌宝马,如今也高调涉足电动汽车市场。卖空机构Shannon认为,宝马i3可能会对特斯拉产生负面影响。目前,特斯拉股票的估值不包括在……中……
e市场上巨大的竞争压力。不过,一些看好特斯拉的人士认为,电动汽车市场仍处于起步阶段,更多的竞争将使特斯拉的产品逐渐成为市场主流,并帮助所有电动汽车制造商。
无论特斯拉和宝马谁将在未来主导新能源汽车市场,中国市场都是他们的共同目标。据外媒消息,特斯拉今年将在北京开设首家展厅,即将发布的财报也将为我们带来更多指导。
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