“国内消费者似乎对“增长”有一种说不出的热爱，就像很难理解为什么女朋友会生气一样。”。然而，对于SUV产品来说，“L”似乎仍然是一片红海，更多的车企更愿意在汽车上发表文章。SUV在空间上具有先天优势，在这方面自然被排除在外。然而，总会有第一批吃螃蟹的人，而奥迪Q5L显然是换代后率先将“L”融入新车的先驱，销量不言而喻。作为它的直接竞争对手，梅赛德斯-奔驰也坐不住了，推出了长轴距版本，渴望与之竞争。幸运的是，今天我们有机会亲眼看到这款长轴版的梅赛德斯-奔驰GLC，看看它是如何变化的。
今天，我们对刚刚发布的2019款GLC 300 L 4MATIC豪华车型进行了现场拍摄。价格与300豪华版的标准轴版相同，相同价格为57.6万元。虽然价格相同，但根据国内消费者的喜好，有所增加和放大，轴距完全延长了100毫米，这也使车辆在乘坐空间上更加充足。这并不意味着它看起来臃肿。如果你不相信，你还不如和我一起看看。
外观继承家族风格添加L标志的尾标
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外观总结：长轴版GLC在外观上沿用了标准轴版的设计，这也是一种家族式的设计语言，保留了梅赛德斯-奔驰品牌一直享有的优雅和豪华。虽然轴距有所加长，但车辆的整体比例保持协调，不会因轴距的变化而显得臃肿。然而，尽管车辆尺寸发生了变化，但长轴版GLC和标准轴版在设计上很难区分，似乎只能通过车尾的“L”字来区分。
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笔记
拼音 双语对照
对于中国豪华品牌中型SUV市场来说，2018年的到来，无疑掀起了全新一代产品在国内市场全面竞争的开端。
1900/1/1 0:00:00年轻、大气、稳重，性能出众、独具个性，随时随地激发驾驶乐趣，都是对全新宝马X3的诠释，也是对生活充满乐趣以及未来的憧憬。
1900/1/1 0:00:00在以前，日系车凭借着较低的售价，丰富的产品占据着紧凑级SUV市场，这些品牌的营销手法没问题，在那个时代，中国人均的消费水平较低，消费观念也较为落后，售价低和大空间就成为他们当时正确的决定。
1900/1/1 0:00:00在近年来的汽车设计，尤其是SUV车型中，一种叫“悬浮车顶”的设计被越来越多的汽车厂商运用，原先没有采用这一设计的车型也借着改款和换代的时机趋势而就。
1900/1/1 0:00:00近几年来国内消费者已经逐渐转变开始为精品付费，而这种转变最终要归功于消费升级带来的影响。买车时也同样如此，那个有车开就能满足的时代已经过去了，人们不再唯性价比是论。
1900/1/1 0:00:00在豪华品牌中型SUV阵营中，奥迪Q5一直都是一款热门选手。不仅新车卖得好，市场保有量大，而且在二手车市场中，也是一款非常抢手的车型。
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