东风标致新一代508L上市 售15.97万元起

2019年3月18日，东风标致新一代508L正式上市，售价区间为1597-22.57万元。作为家族中的第二代车型，采用全新家族式设计语言的新一代508L由内而外呈现出全新的外观，车身尺寸得到了充分扩展，科技配置也有了显著提升。在动力系统方面，新一代508L分别配备了350THP和400THP涡轮增压直喷发动机。东风标致新一代508L官方指导价车型价格：350THP先锋版：15.97350THP趣味版：17.57400THP驾控版：18.97400THF激情版：22.57 ECKA.com制表www.xcar.com.cn

在阅读了以下要点后，本文读完了家族中一半的二代车型，由内而外焕然一新；全新的家族式设计语言，丰富的内饰科技氛围；

笔记

拼音 双语对照完全扩展的机身尺寸，具有两种电源选项。出众的外表/个性

在造型方面，新一代508L借鉴了标致Instinct概念车的一些设计元素。采用的新一代“狮吼”前脸十分霸气，整体造型看起来前卫时尚，充满未来感。特别是加入了獠牙LED日间行车灯，点亮后在道路上的辨识度非常高。在同级别车型中，新一代508L拥有最好的外观之一，它也给那些说中型车不适合年轻人的人一记重拳。

在汽车侧面，新一代508L具有较低的车身造型和更锋利的两件式腰线设计。搭配18英寸双色轮毂，营造出年轻运动的视觉效果。汽车后部的设计非常有效。贯穿式黑色装饰板将两侧狮爪形LED尾灯连接在一起。当在晚上点亮时，效果非常好，而且有很强的科技感。后备厢盖上的小鸭尾设计和两侧两种排气布局的增加增强了车尾的运动感。内部就像坐在宇宙飞船里

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新一代508L内饰带来的惊喜不亚于外观。新车采用了科技氛围更强的“第三代i-Cockpit?”，“only me座舱”设计给我们带来了强烈的视觉冲击。中控台围绕驾驶员打造，采用大量软质材料和皮革+缝线设计，增强了内饰的豪华感。多功能方向盘采用了赛车方向盘的设计，非常紧凑，握感舒适，操作更加方便。

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作为新一代508L内饰的几个亮点，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，提供了传统、导航、简单、驾驶和自定义五种显示模式。它可以显示几乎所有的驾驶信息，包括车速、油耗、车辆状态、导航信息和驾驶辅助。10英寸中控触摸屏集成多媒体视频娱乐系统，支持苹果CarPlay和百度CarLifee手机映射功能。实际操作非常顺利。

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值得一提的是，新一代508L还配备了夜视系统，并将图像反馈到12.3英寸全液晶仪表板。新一代508L可在夜间有效识别前方15-150米范围内道路上的行人和动物，并可在液晶仪表板上显示图像和发出警报声音，有效提高夜间行车安全。

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此外，中控屏幕下方的钢琴式按钮具有金属质感，给人操纵飞船的感觉，刺激人们的驾驶欲望。电子手柄的造型也非常新颖，充满了科技感。配置方面，新车配备了10扬声器Focal高保真音响系统、AQS空气净化系统和ADAS智能驾驶辅助系统2.0。该系统可以带来L2级别的自动驾驶体验，涵盖ACC自适应巡航系统、车道保持辅助、交通标志识别、主动盲点检测、城市公园4全自动停车系统等丰富的辅助应用。轴距加长了58毫米/乘坐空间令人满意。在车辆尺寸方面，新一代508L的长度、宽度和高度分别为4870*1855*1455mm。与海外版相比，轴距增加了58毫米，达到2848毫米，满足了国内消费者对后排空间的需求。新一代508L的乘坐空间表现如何？让我们一起往下看。

笔记

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175厘米高的实验者坐在前排，将座椅调整到最低合适的坐姿后，头顶上留下一拳。

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在保持前排座椅位置不变的情况下，第二排实验者可以获得三指头部空间和两个以上手掌腿部空间，表现良好。两种电源选择/符合国家6B排放标准

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在动力系统方面，新一代508L分别配备了350THP和400THP涡轮增压直喷发动机。前者的最大输出功率为123kW，峰值扭矩为300Nm。变速器部分与之匹配的是一台8速手自一体变速器。这款400THP涡轮增压直喷发动机百公里综合油耗仅为6.1升，符合国6B排放标准。

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悬架方面，新一代508L采用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，全铝后横梁还使车身重量减轻了15.1公斤。不仅如此，新车采用AMVAR可变悬架技术，提供5种驾驶模式和3种阻尼模式，并可通过不同的驾驶模式调节“软硬”悬架，带来车内人员所需的驾驶体验。

笔记

拼音 双语对照

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