B级车的竞争一直很激烈。纵观整个市场，无论是德国、日本、美国、韩国还是合法的B级车都在盯着这个市场。然而，在竞争激烈的市场中，要么你进入，要么我退出。在最近两年的汽车市场中，日系B级车在这一领域表现出了强大的竞争实力，比如本田的雅阁（参数|询价），无论是在知名度还是在拥有量上都是绝对的顶级存在。
让我们从一组数据开始。2022年，本田雅阁的年度保险覆盖范围达到22.32万辆，与去年相比增长了12.37%。这一成绩在国内中型轿车排行榜上也排名第二，仅次于凯美瑞（参数|询价）。到2023年1月，本田雅阁取得了进展，以14595辆的销量领先丰田凯美瑞，成为中型车的畅销车型。尽管雅阁已经处于产品的最后阶段，但其强劲的销售业绩也可以从其在市场上的受欢迎程度中看出。
为了提高竞争力，扩大与凯美瑞的差距，新一代雅阁终于要来了。目前，广汽本田新一代雅阁无伪实车已在网上曝光。此前，新车已获得国家工业和信息化部申报，预计将于今年4月正式亮相上海车展，或于上半年上市。
基于应用图和最新的无假真车图，新一代雅阁的外观发生了重大变化。它采用了本田全新的设计理念，整体运动感更强。具体来说，中央网状部分采用六边形进气格栅样式，内部由黑色三角形组成，增强了精致感。两侧的大灯设计得很窄很长，大灯组还配备了LED眉毛，与前脸融合后很有辨识度。
汽车的尾部也呈现出新的面貌，尤其是尾灯的设计。它不仅采用了贯穿式的设计，而且下侧的三个装饰看起来更有层次感，辨识度也很高。值得一提的是，后备厢盖上的小尺寸“鸭尾”也得到了保留，整体视觉效果非常有层次感。不过，新车在下包围部分采用了隐藏式排气布局，相对低调。
在大家关心的尺寸方面，新一代雅阁也有所改进，长度增加到4980毫米，比现款增加了74毫米，比凯美瑞足足增加了95毫米。身体看起来也更修长。至于轴距，虽然保持在2830毫米不变，但与目前的凯美瑞相比也有优势。在内饰设计方面，预计将与新一代思域（参数|询价）、CR-V（参数|询）等车型的设计风格保持一致，使其看起来更加年轻时尚。
动力方面，新一代雅阁不仅将搭载1.5T发动机，还将推出插电式混合动力车型。根据账面数据，1.5T发动机的最大扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱，与现款车型一致；
笔记
拼音 双语对照插电式混合动力汽车采用由2.0升自然吸气发动机和电动机组成的动力总成，最大发动机功率为109千瓦，最大电动机功率为135千瓦。
与现款车型相比，第11代雅阁的变化确实不小。这会对凯美瑞产生影响吗？从今年年初的销量来看，雅阁的表现确实更好，但凯美瑞不容小觑，其1月份的销量也达到了14396辆，仅比雅阁少198辆。值得一提的是，2017年底上市的凯美瑞实际上即将升级，新车将继续基于TNGA-K平台打造。整体设计有一种皇冠的感觉，有一种超级夸张但又不乏高级感。此外，它可能会被丰田目前正在推广的2.4T发动机所取代，而混合动力汽车的比例也会增加。动力的变化应该是凯美瑞的一个主要关注点。因此，如果全新凯美瑞回归，能否让新一代雅阁实现反优越性还不一定。毕竟，这两款车型也都在升级，谁将获胜还不确定。
在对国产B级车历史的最后回顾中，雅阁和凯美瑞在这一细分市场一直是不可否认的存在，在他们的两代车型被取代后，这一市场尤为强劲。如果这两款车的新一代即将问世，这意味着B级车的市场可能会再次发生重大变化。在市场上的几款B级车中，你更喜欢开发哪一款？“图片来源于网络。如有侵权，请联系删除。”
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拼音 双语对照
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