今年纯电动汽车市场的竞争可以说已经进入了白热化阶段，但我个人认为，要使这个市场完全成熟，仍有许多技术瓶颈需要克服，比如续航里程和充电时间。目前，混合动力汽车是一个很好的折中选择。它们节能减排，燃油经济性好，没有纯电动汽车的焦虑。同时，在电动和汽油发动机的双重支持下，它们也具有良好的性能。如果你碰巧选择了一款混合动力中级车，雅阁（参数|询价）锐混动似乎是一个不错的选择，因为其卓越的产品力而获得了良好的声誉。今天，东风本田带来了另一个答案——INSPIRE（参数|询价）锐混动。让我们用实际经验来看看INSPIRE锐混动在各个方面与同级车型相比如何。
东风本田INSPIRE锐混动共有三款车型，指导价为2058-24.98万元。今天，我们测试的是2019款东风本田INSPIRE锐混动2.0升网越版，官方指导价为24.98万元。动力性能与Argyle Hybrid相似
我们试驾的东风本田INSPIRE混合动力车总里程约为300公里，涵盖高速、城市和乡镇道路。我们可以感受到INSPIRE混合动力车在不同路况下的动态性能。
这台搭载INSPIRE锐混动的发动机最大功率为107kW/6200rpm，峰值扭矩为175Nm/3500rpm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm。
与此混合动力系统匹配的是E-CVT变速器。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
INSPIRE锐混合动力车在城市道路上行驶时非常轻松愉快。得益于汽油发动机和电动机的良好协调，它在起步加速阶段具有快速的油门响应，这与雅阁混合动力车型非常相似。
通过深踩油门，车辆利用电动机的高扭矩特性，在加速过程中获得轻盈有力的加速感，即使在后部，发动机功率也不会出现不足。
东风本田INSPIRE锐混动采用多种降噪技术。车内扬声器可以释放反向声波来抵消车内噪音。此外，在轮辋、挡泥板、车辆底盘等处安装了被动降噪设施，让乘客感受到安静舒适的出行体验。
东风本田INSPIRE混合动力车在高速行驶时使用运动模式，表现也很好，发动机声音低沉有力，转向方向准确，驾驶员可以轻松驾驶。
ACC自适应巡航、车道保持辅助和交通标志智能识别等安全辅助配置可用于最大限度地降低出行风险。
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经过一天的驾驶，东风本田INSPIRE Hybrid完美应对了各种复杂的路况。在发动机和电机的双重支持下，动力表现非常出色，与同级雅阁混合动力非常相似。东风本田INSPIRE锐混动的动力性能与雅阁锐混动非常接近，因为它们都使用相同的动力和传动系统，而混合动力技术也是第三代i-MMD双电机混合动力系统。在试驾过程中感觉很近是合理的。
笔记
拼音 双语对照
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