2018年新能源汽车蓝皮书编写正式启动 持续推动产业高质量发展

2018年4月2日，由中国汽车技术研究中心股份有限公司有限公司（以下简称“中国汽车中心”）、日产（中国）投资有限公司和社会科学文献出版社共同主办的“2018年新能源汽车蓝皮书起草启动会”在中国科技馆举行。汽车行业相关管理部门、新能源汽车领域资深专家、新能源车整车零部件企业和撰写《新能源汽车蓝皮书》的研究人员齐聚一堂，共同探讨2018年《新能源车蓝皮书》编制纲要，提出了许多中肯的意见和建议，并探讨了中国新能源汽车产业发展中的热点问题。会议由中国汽车中心高级专家、信息研究院总工程师黄永和，中国汽车中心首席专家、政策研究中心主任吴松泉主持。

会议主持人：中国汽车技术研究中心高级专家、信息研究院总工程师黄永和。

会议主持人：中国汽车技术研究中心首席专家、研究中心主任吴松泉近年来，我国新能源汽车政策体系日益完善，新能源汽车的推广应用取得了显著进展，产业规模也有了很大提升。中国汽车中心副总经理吴志新表示，2017年，中国新能源汽车产业取得了显著成就，主要体现在产销规模、产品性价比不断提高和政策体系不断完善三个方面。同时，现阶段，新能源汽车产业仍处于发展初期，补贴大幅减少直至退出，产业发展可能面临断崖式下滑的风险。“后补贴时代”工业的可持续发展需要最后一场雨的回报。受相关部门委托，中国汽车中心、中国汽车工程学会和中国电动汽车百人会目前正在联合开展“后补贴时代的新能源汽车政策体系”研究，旨在在补贴退坡的背景下做好政策规划。建议蓝皮书充分发挥传播平台作用，吸收和分享后补贴项目接力政策工具的相关研究成果，促进行业平稳过渡。

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新。

在日产（中国）投资有限公司有限公司副总经理小林建树会议上，小林副总经理代表日产（北京）和东风汽车有限公司发表了讲话。他衷心希望《新能源汽车蓝皮书》能让关注新能源汽车发展的各领域读者更多地了解新能源汽车的发展方向。今年是改革开放40周年，也是《中日和平友好条约》缔结40周年。我希望通过合作，我将继续为中国汽车工业的发展做出贡献。在快速变化的新时代背景下，《新能源汽车蓝皮书》作为汽车产业的记录者、推动者和引领者，伴随着中国新能源汽车产业的快速发展，已经走过了五年。该书出版后，得到了政府相关部门、汽车行业和部分社会读者的积极关注和好评。为了跟踪中国新能源汽车产业的发展趋势，借鉴国外发展经验，加快中国新能源轿车的工业化进程，在有关部委、中国汽车中心、日产（中国）投资有限公司、有限公司、东风汽车股份有限公司的指导下。，有限公司将继续开展“中国新能源汽车产业发展研究”，并将研究成果编入“……发展研究报告”……

《中国新能源汽车产业（2018）》。

中国汽车技术研究中心首席专家刘斌介绍了2018年《新能源汽车蓝皮书》。中国汽车技术研究中心首席专家、政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌表示，在中国改革开放40周年之际，在原有八个框架的基础上，增加《中国汽车工业发展回顾与思考》，记录中国汽车工业的变化，为新时代汽车发展提供参考。蓝皮书的总体框架从专家、新能源汽车指数、行业、市场、政策标准、热点和参考等角度对产业发展进行了全面分析，并介绍和分析了产业发展、普及应用趋势、未来市场预测、充电设施建设、中心和典型城市政策，以及新能源汽车和关键零部件的产业竞争力评估。同时，对燃油车禁售、后补贴时代产业政策支持、双积分实施方向、智能网联汽车等热点问题进行了深入分析。在《新能源汽车蓝皮书》编制启动会上，来自汽车行业相关管理部门、专家和企业家的代表参加了讨论，并为2018年的《新能源车辆蓝皮书》提出了许多建议。其中，王炳刚建议关注新能源汽车发展与大气环境改善的关系。他认为，蓝天保卫战、整个国家环境和新能源汽车的发展有着非常密切的关系；

工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里详细介绍了中国改革开放40年，特别是新中国成立以来汽车工业的发展历程。随后，改革开放40周年将形成，并被纳入2018年新能源汽车蓝皮书。

新能源汽车蓝皮书发布会现场照片：作为汽车行业技术集中单位和行业主管部门技术支持机构的中国汽车中心，作为蓝皮书项目支持者的日产汽车有限公司和东风汽车有限公司，随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展。双方希望通过持续编写一系列新能源产业发展报告《新能源汽车蓝皮书》，为国内外新能源汽车产业的交流与合作搭建平台。与相关机构和业内专家就中国新能源汽车产业的发展进行深入探讨，为我国新能源汽车行业的健康快速发展建言献策，提供智力支持。《2018年新能源汽车蓝皮书》预计将于今年7月底由社会科学文献出版社出版。届时，可以帮助汽车行业管理部门、研究机构、汽车及零部件制造商和公众了解国内外新能源汽车行业的发展情况，为制定新能源汽车产业相关政策法规提供参考和借鉴。

新能源汽车蓝皮书启动会现场照片2018年4月2日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中国汽车中心”）、日产（中国）投资有限公司联合主办的“2018年新能源汽车蓝皮书起草启动会”。，有限公司和社会科学文献出版社在中国科技馆举行。汽车行业相关管理部门、新能源汽车领域资深专家、新能源车整车零部件企业和撰写《新能源汽车蓝皮书》的研究人员齐聚一堂，共同探讨2018年《新能源车蓝皮书》编制纲要，提出了许多中肯的意见和建议，并探讨了中国新能源汽车产业发展中的热点问题。会议由中国汽车中心高级专家、信息研究院总工程师黄永和，中国汽车中心首席专家、政策研究中心主任吴松泉主持。

会议主持人：中国汽车技术研究中心高级专家、信息研究院总工程师黄永和。

会议主持人：中国汽车技术研究中心首席专家、研究中心主任吴松泉近年来，我国新能源汽车政策体系日益完善，新能源汽车的推广应用取得了显著进展，产业规模也有了很大提升。中国汽车中心副总经理吴志新表示，2017年，中国新能源汽车产业取得了显著成就，主要体现在产销规模、产品性价比不断提高和政策体系不断完善三个方面。同时，现阶段，新能源汽车产业仍处于发展初期，补贴大幅减少直至退出，产业发展可能面临断崖式下滑的风险。“后补贴时代”工业的可持续发展需要最后一场雨的回报。受相关部门委托，中国汽车中心、中国汽车工程学会和中国电动汽车百人会目前正在联合开展“后补贴时代的新能源汽车政策体系”研究，旨在在补贴退坡的背景下做好政策规划。有人建议蓝皮书应该给出f……

l发挥沟通平台作用，吸收和分享后补贴项目接力政策工具的相关研究成果，促进行业平稳过渡。

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新。

在日产（中国）投资有限公司有限公司副总经理小林建树会议上，小林副总经理代表日产（北京）和东风汽车有限公司发表了讲话。他衷心希望《新能源汽车蓝皮书》能让关注新能源汽车发展的各领域读者更多地了解新能源汽车的发展方向。今年是改革开放40周年，也是《中日和平友好条约》缔结40周年。我希望通过合作，我将继续为中国汽车工业的发展做出贡献。在快速变化的新时代背景下，《新能源汽车蓝皮书》作为汽车产业的记录者、推动者和引领者，伴随着中国新能源汽车产业的快速发展，已经走过了五年。该书出版后，得到了政府相关部门、汽车行业和部分社会读者的积极关注和好评。为了跟踪中国新能源汽车产业的发展趋势，借鉴国外发展经验，加快中国新能源轿车的工业化进程，在有关部委、中国汽车中心、日产（中国）投资有限公司、有限公司、东风汽车股份有限公司的指导下。，有限公司将继续开展“中国新能源汽车产业发展研究”，并将研究成果编入《中国新能源车产业发展研究报告（2018）》。

中国汽车技术研究中心首席专家刘斌介绍了2018年《新能源汽车蓝皮书》。中国汽车技术研究中心首席专家、政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌表示，在中国改革开放40周年之际，在原有八个框架的基础上，增加《中国汽车工业发展回顾与思考》，记录中国汽车工业的变化，为新时代汽车发展提供参考。蓝皮书的总体框架从专家、新能源汽车指数、行业、市场、政策标准、热点和参考等角度对产业发展进行了全面分析，并介绍和分析了产业发展、普及应用趋势、未来市场预测、充电设施建设、中心和典型城市政策，以及新能源汽车和关键零部件的产业竞争力评估。同时，对燃油车禁售、后补贴时代产业政策支持、双积分实施方向、智能网联汽车等热点问题进行了深入分析。在《新能源汽车蓝皮书》编制启动会上，来自汽车行业相关管理部门、专家和企业家的代表参加了讨论，并为2018年的《新能源车辆蓝皮书》提出了许多建议。其中，王炳刚建议关注新能源汽车发展与大气环境改善的关系。他认为，蓝天保卫战、整个国家环境和新能源汽车的发展有着非常密切的关系；

工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里详细介绍了中国改革开放40年，特别是新中国成立以来汽车工业的发展历程。随后，改革开放40周年将形成，并被纳入2018年新能源汽车蓝皮书。

新能源汽车蓝皮书发布会现场照片：作为汽车行业技术集中单位和行业主管部门技术支持机构的中国汽车中心，作为蓝皮书项目支持者的日产汽车有限公司和东风汽车有限公司，随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展。双方希望通过持续编写一系列新能源产业发展报告《新能源汽车蓝皮书》，为国内外新能源汽车产业的交流与合作搭建平台。与相关机构和业内专家就中国新能源汽车产业的发展进行深入探讨，为我国新能源汽车行业的健康快速发展建言献策，提供智力支持。《2018年新能源汽车蓝皮书》预计将于今年7月底由社会科学文献出版社出版。届时，可以帮助汽车行业管理部门、研究机构、汽车及零部件制造商和公众了解国内外新能源汽车行业的发展情况，为制定新能源汽车产业相关政策法规提供参考和借鉴。

新能源汽车蓝皮书启动会现场照片

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