比亚迪一季度同比增长超21% 新能源车销量增227%

比亚迪乘用车在3月份继续稳步增长，一季度累计销量110639辆，同比增长超过21%。其中，新能源汽车销量28499辆，同比增长227%，继续占据新能源市场的制高点。

宋氏家族最近的表现有些激烈。3月，该公司售出23782辆汽车，成为比亚迪“最具增长潜力的主流家用汽车系统”。其中，drop dead华丽的Song MAX在3月份销量为15074辆，其实力以10万辆MPV的月销量赢得了“五冠王”的美誉；性能与Song DM一样，在3月份售出4685辆，并继续领跑插电式市场。此外，秦和秦EV的表现同样引人注目。比亚迪的新能源汽车和燃油汽车齐头并进，两条线都是红色的。

继续占领新能源的制高点。第一季度销售额同比增长227%。得益于秦、唐、宋DM等插电式车型的持续努力，比亚迪在2018年第一季度继续领跑新能源市场，同比增长227%。其中，“插电一哥”宋DM上市不到一年，已经七次夺得插电式混合动力市场月度销量冠军，并成功进入非限制区域市场，占比超过40%，让更多用户享受到新能源汽车带来的全新智能环保体验。除了上述热销车型外，比亚迪还在不断创新，巩固其在新能源市场的领先地位。其专业电动汽车家族成员秦EV450、e5 450和宋EV400于3月31日在北京首次亮相，一小时内订单超过500辆。截至目前，累计订单已超过5000单，显示出比亚迪在新能源领域强大的市场号召力。下半年，新一代唐也将上市，势必再次引爆新能源高端市场。Song MAX推动了燃油销量的增长，并推出了六个座位，让幸福成为又一个选择。在燃油车领域，宋MAX继续大卖，3月销量为15074辆，较上月增长45%。连续5个月保持万爆记录，累计销量达到7.09万辆，成为中国主流家用车的领导者。

宋MAX的火爆也带动了比亚迪其他燃油车的热销。2018年，Song、F3和苏瑞在第一季度上市，销售额稳步增长。4月，Song MAX将新增6个座位，开启“6+7”幸福模式，为中国主流家庭幸福出行提供另一选择。可以预见，随着市场竞争力的全面提升，比亚迪将继续稳住燃油车第一阵营。随着燃油车业务重回增长轨道，新能源行业影响力进一步增强，比亚迪造车新时代强势开启。未来，比亚迪的燃油车和新能源汽车将齐头并进。在市场销售额持续增长的同时，不断增长的产品矩阵也将为消费者提供更多元化的选择。比亚迪乘用车在3月份继续稳步增长，一季度累计销量110639辆，同比增长超过21%。其中，新能源汽车销量28499辆，同比增长227%，继续占据新能源市场的制高点。

宋氏家族最近的表现有些激烈。3月，该公司售出23782辆汽车，成为比亚迪“最具增长潜力的主流家用汽车系统”。其中，drop dead华丽的Song MAX在3月份销量为15074辆，其实力以10万辆MPV的月销量赢得了“五冠王”的美誉；

性能与Song DM一样，在3月份售出4685辆，并继续领跑插电式市场。此外，秦和秦EV的表现同样引人注目。比亚迪的新能源汽车和燃油汽车齐头并进，两条线都是红色的。

继续占领新能源的制高点。第一季度销售额同比增长227%。得益于秦、唐、宋DM等插电式车型的持续努力，比亚迪在2018年第一季度继续领跑新能源市场，同比增长227%。其中，“插电一哥”宋DM上市不到一年，已经七次夺得插电式混合动力市场月度销量冠军，并成功进入非限制区域市场，占比超过40%，让更多用户享受到新能源汽车带来的全新智能环保体验。除了上述热销车型外，比亚迪还在不断创新，巩固其在新能源市场的领先地位。其专业电动汽车家族成员秦EV450、e5 450和宋EV400于3月31日在北京首次亮相，一小时内订单超过500辆。截至目前，累计订单已超过5000单，显示出比亚迪在新能源领域强大的市场号召力。下半年，新一代唐也将上市，势必再次引爆新能源高端市场。Song MAX推动了燃油销量的增长，并推出了六个座位，让幸福成为又一个选择。在燃油车领域，宋MAX继续大卖，3月销量为15074辆，较上月增长45%。连续5个月保持万爆记录，累计销量达到7.09万辆，成为中国主流家用车的领导者。

宋MAX的火爆也带动了比亚迪其他燃油车的热销。2018年，Song、F3和苏瑞在第一季度上市，销售额稳步增长。4月，Song MAX将新增6个座位，开启“6+7”幸福模式，为中国主流家庭幸福出行提供另一选择。可以预见，随着市场竞争力的全面提升，比亚迪将继续稳住燃油车第一阵营。随着燃油车业务重回增长轨道，新能源行业影响力进一步增强，比亚迪造车新时代强势开启。未来，比亚迪的燃油车和新能源汽车将齐头并进。在市场销售额持续增长的同时，不断增长的产品矩阵也将为消费者提供更多元化的选择。

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