人工智能爆发，奇点汽车解读第四次工业革命

随着人工智能的爆发式增长趋势，它不仅成为许多行业的谈资，而且被誉为行业内外的第四次工业革命。那么，人工智能的发展现状是什么呢？主要应用程序是什么？它能在汽车行业发挥什么作用？近日，奇点汽车CEO沈海寅来到上海中国浦东干部学院，分享他对人工智能和自动驾驶的看法。

奇点汽车首席执行官沈海军关于人工智能的演讲可以追溯到上世纪中叶。1951年，马文·明斯基和邓恩·埃德蒙成功建造了世界上第一台神经网络计算机，这使马文·明斯基被后人誉为“人工智能之父”。1956年，计算机专家约翰·麦卡锡正式提出了“人工智能”一词，自此，人工智能的发展正式达到了第一个高峰。60多年来，人工智能一直在历史的长河中浮沉。1997年，IBM的DeepBlue计算机击败了国际象棋冠军加里·卡斯帕罗夫；2016年，来自谷歌的AlphaGo Lee击败了人类围棋冠军、韩国选手李世石；

在那之后，AlphaGo Lee被年轻一代的AlphaGo Zero击败。目前，AlphaGo Zero已经能够通过自我学习达到前所未有的高度，这也代表着在人工智能领域又向前迈出了一步。目前，人工智能技术不仅应用于机器人领域，还广泛应用于汽车领域。沈海军表示：“在汽车行业，从应用的角度来看，人工智能技术已经广泛应用于智能驾驶、人机交互和车联网等汽车相关领域。”那么自动驾驶是如何实现的呢？沈海银认为，自动驾驶目前分为感知、规划和控制三大环节，它们都需要与车辆本身相匹配。例如，可以让车辆看得更远的雷达，分布在车身各个角落的摄像头，以及一些短程超声波雷达等，它们的配合构成了自动驾驶的核心传感单元。车辆上的这些传感器可以实时检测车辆周围的环境信息，包括红绿灯、交通标志识别、障碍物识别等环境信息，并将其传输给控制单元。然后，通过相互信息的数据融合，为车辆形成自主决策和规划，并将指令传输到执行器，从而完成自动驾驶。

汽车传感器布局奇点汽车正在做的是用人工智能技术制造一辆智能汽车。对于传统车型来说，它的硬件是不可变的，但进入智能汽车时代后，智能汽车会通过软件定义硬件，赋予硬件不同的功能和意义。例如，传统汽车的制动器只有一个弯道，当驾驶员踩下制动踏板时，车辆输出的制动踏板力是固定的。单车有许多制动曲线，如晴天曲线和雨天曲线，可以根据不同的天气和环境控制制动强度。奇点汽车还在车辆的轮胎中添加了传感器，可以知道城市中每一条道路的状况，比如哪些街道是光滑的，哪些道路是坑坑洼洼的。这些数据的收集可以在不增加成本的情况下更好地管理城市中的道路，这对智慧城市的建设起到了巨大的推动作用。沈海军还表示：“奇点汽车一直在做很多事情，其中最重要的是对汽车大脑进行合理布局。一方面，我们通过智能驾驶技术实现了从L2到L3的过渡，另一方面，实现了更人性化的控制体验。”数据显示，在交通事故中，疲劳驾驶导致的死亡率超过50%。奇点汽车在车内安装了多个摄像头，通过计算机视觉检测人脸的状态。如果驾驶员被感知到处于疲劳状态，车辆会自动报警并自动打开空气净化器，同时降低空调温度并增加风量，从而减轻驾驶员的疲劳。如果所有这些都不起作用，车辆可以自动停在安全的地方，这大大降低了事故率。

奇点iS6智能驾驶作为奇点汽车首款量产车型的火爆，是智慧城市交通建设的关键。通过云网络在整个城市的不断扩展，基于AI大数据的智能汽车可以更清晰地获取实时路况、道路信息、行人信息等。智能汽车与智慧城市的融合，将勾勒出人类科技生活的美好蓝图，这也是奇点汽车“让每一次出行都成为美好回忆”的夙愿。随着人工智能的爆发式增长趋势，它不仅成为许多行业的谈资，而且被誉为行业内外的第四次工业革命。那么，人工智能的发展现状是什么呢？主要应用程序是什么？它能在汽车行业发挥什么作用？近日，奇点汽车CEO沈海寅来到上海中国浦东干部学院，分享他对人工智能和自动驾驶的看法。

奇点汽车首席执行官沈海军发表了关于人工智能的演讲，他……

h可以追溯到上世纪中叶。1951年，马文·明斯基和邓恩·埃德蒙成功建造了世界上第一台神经网络计算机，这使马文·明斯基被后人誉为“人工智能之父”。1956年，计算机专家约翰·麦卡锡正式提出了“人工智能”一词，自此，人工智能的发展正式达到了第一个高峰。60多年来，人工智能一直在历史的长河中浮沉。1997年，IBM的DeepBlue计算机击败了国际象棋冠军加里·卡斯帕罗夫；2016年，来自谷歌的AlphaGo Lee击败了人类围棋冠军、韩国选手李世石；在那之后，AlphaGo Lee被年轻一代的AlphaGo Zero击败。目前，AlphaGo Zero已经能够通过自我学习达到前所未有的高度，这也代表着在人工智能领域又向前迈出了一步。目前，人工智能技术不仅应用于机器人领域，还广泛应用于汽车领域。沈海军表示：“在汽车行业，从应用的角度来看，人工智能技术已经广泛应用于智能驾驶、人机交互和车联网等汽车相关领域。”那么自动驾驶是如何实现的呢？沈海银认为，自动驾驶目前分为感知、规划和控制三大环节，它们都需要与车辆本身相匹配。例如，可以让车辆看得更远的雷达，分布在车身各个角落的摄像头，以及一些短程超声波雷达等，它们的配合构成了自动驾驶的核心传感单元。车辆上的这些传感器可以实时检测车辆周围的环境信息，包括红绿灯、交通标志识别、障碍物识别等环境信息，并将其传输给控制单元。然后，通过相互信息的数据融合，为车辆形成自主决策和规划，并将指令传输到执行器，从而完成自动驾驶。

汽车传感器布局奇点汽车正在做的是用人工智能技术制造一辆智能汽车。对于传统车型来说，它的硬件是不可变的，但进入智能汽车时代后，智能汽车会通过软件定义硬件，赋予硬件不同的功能和意义。例如，传统汽车的制动器只有一个弯道，当驾驶员踩下制动踏板时，车辆输出的制动踏板力是固定的。单车有许多制动曲线，如晴天曲线和雨天曲线，可以根据不同的天气和环境控制制动强度。奇点汽车还在车辆的轮胎中添加了传感器，可以知道城市中每一条道路的状况，比如哪些街道是光滑的，哪些道路是坑坑洼洼的。这些数据的收集可以在不增加成本的情况下更好地管理城市中的道路，这对智慧城市的建设起到了巨大的推动作用。沈海军还表示：“奇点汽车一直在做很多事情，其中最重要的是对汽车大脑进行合理布局。一方面，我们通过智能驾驶技术实现了从L2到L3的过渡，另一方面，实现了更人性化的控制体验。”数据显示，在交通事故中，疲劳驾驶导致的死亡率超过50%。奇点汽车在车内安装了多个摄像头，通过计算机视觉检测人脸的状态。如果驾驶员被感知到处于疲劳状态，车辆会自动报警并自动打开空气净化器，同时降低空调温度并增加风量，从而减轻驾驶员的疲劳。如果所有这些都不起作用，车辆可以自动停在安全的地方，这大大降低了事故率。

奇点iS6智能驾驶作为奇点汽车首款量产车型的火爆，是智慧城市交通建设的关键。通过云网络在整个城市的不断扩展，基于AI大数据的智能汽车可以更清晰地获取实时路况、道路信息、行人信息等。智能汽车与智慧城市的融合，将勾勒出人类科技生活的美好蓝图，这也是奇点汽车“让每一次出行都成为美好回忆”的夙愿。

标签：世纪

汽车资讯热门资讯