制造业增值税税率降低1%引骨牌效应 汽车进入新一轮降价期

五一期间，国务院年初发布的政策礼包开始兑现。此前，2018年3月28日，国务院决定深化增值税改革，进一步减轻市场主体税负。根据政策规划，自2018年5月1日起，制造业和其他行业的增值税税率将从17%降至16%。今天是新税率实施的第一天，许多汽车公司响应国家政策，降低了汽车产品的价格。捷豹路虎和梅赛德斯-奔驰是第一批宣布降价的汽车公司。捷豹路虎宣布，其在中国市场的捷豹和路虎品牌将从即日起调整官方指导零售价，最大降幅为2万元。梅赛德斯-奔驰还宣布，自2018年5月1日起，在售车辆的建议零售价将相应下调。在所有梅赛德斯-奔驰车型中，价格降幅最大的达到了3.2万元。例如，智能车型将下降1000-2000元左右，C级轿车和GLC SUV将下降2000-4000元左右，S级轿车和不同的梅赛德斯-迈巴赫车型将下降7000-25000元左右，梅赛德斯-AMG车型最大降幅将超过32000元。不过，梅赛德斯-奔驰强调，根据国家相关法律法规，汽车产品的终端零售价格由梅赛德斯-奔驰授权经销商制定。当天，林肯汽车即日起对旗下五款车型进行了价格调整，调整后的价格较之前有所下降，其中航海家降幅最大，达到1万元，MKZ和MKC的部分车型至少有26万元。除了这三家公司，没有其他汽车公司可以跟进。数据显示，2017年，汽车行业利润总额达到6458亿元，为制造业最高，但增速相对最低。根据国家统计局的数据，2017年，汽车产量2994万辆，同比增长3.2%，其中表现最好的是卡车高增长20%，而轿车的增长率仅为-1%。2017年，中国汽车行业的企业数量迅速增长。2017年底，共有1.47万家企业，亏损企业的数量也在17年内增加了更多。然而，汽车行业的债务增长已经连续几年快于资产增长。2017年，企业的债务增长了14.5%，而资产增长了12.6%。分析人士表示，2017年，汽车行业的利润表现一般。主营业务收入增长10.8%，但成本增长11.4%，出现较大分化现象。由于上下游成本的增加，整体运营成本面临更大的压力。因此，2017年，中国汽车行业的利润表现不佳。全国乘联会数据显示，2017年汽车行业利润率为8%，较16年业绩下降0.4%，利润率主导地位下降。乘用车在汽车行业的糟糕表现影响了利润表现，其问题仍然是入门级消费不足的影响。此次税率调整后，汽车行业的整体利润将得到更好的提升。“虽然价格会部分下调，但整个供应链都会受益，这将大大降低成本。”分析师表示。五一期间，国务院年初发布的政策礼包开始兑现。此前，2018年3月28日，国务院决定深化增值税改革，进一步减轻市场主体税负。根据政策规划，自2018年5月1日起，制造业和其他行业的增值税税率将从17%降至16%。今天是新税率实施的第一天，许多汽车公司响应国家政策，降低了汽车产品的价格。捷豹路虎和梅赛德斯-奔驰是第一批宣布降价的汽车公司。捷豹路虎宣布，其在中国市场的捷豹和路虎品牌将从即日起调整官方指导零售价，最大降幅为2万元。梅赛德斯-奔驰还宣布，自2018年5月1日起，在售车辆的建议零售价将相应下调。在所有梅赛德斯-奔驰车型中，价格最高的是……

达到3.2万元。例如，智能车型将下降1000-2000元左右，C级轿车和GLC SUV将下降2000-4000元左右，S级轿车和不同的梅赛德斯-迈巴赫车型将下降7000-25000元左右，梅赛德斯-AMG车型最大降幅将超过32000元。不过，梅赛德斯-奔驰强调，根据国家相关法律法规，汽车产品的终端零售价格由梅赛德斯-奔驰授权经销商制定。当天，林肯汽车即日起对旗下五款车型进行了价格调整，调整后的价格较之前有所下降，其中航海家降幅最大，达到1万元，MKZ和MKC的部分车型至少有26万元。除了这三家公司，没有其他汽车公司可以跟进。数据显示，2017年，汽车行业利润总额达到6458亿元，为制造业最高，但增速相对最低。根据国家统计局的数据，2017年，汽车产量2994万辆，同比增长3.2%，其中表现最好的是卡车高增长20%，而轿车的增长率仅为-1%。2017年，中国汽车行业的企业数量迅速增长。2017年底，共有1.47万家企业，亏损企业的数量也在17年内增加了更多。然而，汽车行业的债务增长已经连续几年快于资产增长。2017年，企业的债务增长了14.5%，而资产增长了12.6%。分析人士表示，2017年，汽车行业的利润表现一般。主营业务收入增长10.8%，但成本增长11.4%，出现较大分化现象。由于上下游成本的增加，整体运营成本面临更大的压力。因此，2017年，中国汽车行业的利润表现不佳。全国乘联会数据显示，2017年汽车行业利润率为8%，较16年业绩下降0.4%，利润率主导地位下降。乘用车在汽车行业的糟糕表现影响了利润表现，其问题仍然是入门级消费不足的影响。此次税率调整后，汽车行业的整体利润将得到更好的提升。“虽然价格会部分下调，但整个供应链都会受益，这将大大降低成本。”分析师表示。

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