4月26日，博世举办了题为“博世智驾未来”的会议，并在北京车展上展示了一系列面向未来的电动化、自动化和互联交通解决方案。“中国的汽车行业正在经历快速变化和发展，智能出行和自动驾驶正逐渐成为现实。”博世集团董事会成员、汽车和智能交通技术事业部主席Rolf Bulander博士，他表示：“博世作为全球领先的智能交通解决方案供应商，始终关注中国汽车行业的趋势变化，在专注于创新三大技术的同时，积极致力于打造智能交通。”
博世集团汽车与智能交通技术事业部主席Rolf Bulander博士博世的汽车与智能运输技术业务增长迅速。2017年，博世汽车和智能交通技术业务在中国的销售额为829亿元，同比增长25%。凭借一系列为当地市场量身定制的解决方案，博世再次实现了远高于国内汽车生产和销售的平均增长率。商用车和新能源汽车领域不断上升的市场需求是推动整体汽车和智能交通技术业务正增长的重要因素。此外，博世的驾驶员辅助系统业务也发展迅速，推动了自动驾驶技术在中国的落地。截至2017年底，博世的汽车和智能交通技术业务在中国拥有23个生产基地。2018年5月，博世汽车多媒体事业部将在芜湖新工厂正式开业，未来将主要生产车载信息娱乐系统。2018年11月，博世在亚太地区的首个智能助力器生产基地将在南京正式投产，满足中国对电动化和自动驾驶解决方案日益增长的需求。位于常州武进的博世汽车电子厂二期工程今年也将扩建，总投资8亿元。博世与中联汽车电子有限公司（China United Automotive Electronics Co.，Ltd.）合资成立的联合汽车电子有限责任公司有限公司将在太仓和柳州设立新工厂，工厂将于今年4月和6月完工，未来将主要生产新能源产品、电喷系统和控制器。成立智能网联事业部，专注于拓展中国市场。随着中国智能网联汽车战略的落地和中国市场主要购车群体的复兴，汽车的智能化需求日益增长；
移动互联网用户的快速增长也让中国汽车市场“触网速度加快”。今年年初，博世在全球设立了一个全新的智能网联业务部门，同时将中国作为关键的战略市场，以满足日益多元化的互联运输服务市场。Rolf Bulander博士说：“博世早就认识到联网驾驶是一个重要的增长领域。除了将汽车与用户和互联网实时连接起来，我们还将目光投向了更接近消费者的旅行服务领域。”。“博世智能网联事业部将致力于拓展更适合中国现状的未来生活和交通出行场景，以及满足消费者需求的出行解决方案。目前，包括新一代智能停车在内的项目已经启动。未来，博世还将致力于创造和提供一系列适合中国市场和消费者的旅行服务，如基于博世物联网组件的深度数据挖掘和先进的车队管理。电动化、自动化和互联解决方案的不断创新带来了新的智能交通概念。在今年的北京车展上，博世创新的智能交通解决方案同样引人注目。Rolf Bulander博士在展台上介绍了博世在电气化和智能网联方面的研发成果。
博世自动驾驶模型车博世展台展出的自动驾驶模型汽车配备了博世iBooter2智能增压器、USS6超声波传感器、MRR5中程雷达、LRR5远程雷达、SVC立体摄像头、NRC近距离摄像头和MPC多功能摄像头。整个系统可以满足自动驾驶对道路检测的要求，并在停车时提供3D环绕视觉。
48V能量回收和加速辅助系统48V能量恢复和加速辅助体系的使用可以收集车辆在制动阶段的能量，大大提高燃油经济性，有效降低车辆在启停阶段的油耗，并在加速阶段将回收的能量转化为发动机扭矩，而不会出现涡轮迟滞，这使得加速度更强。
智能热管理系统和电桥系统可以有效管理车辆的热流，提高电动汽车的续航里程，并凭借节能高效的智能热管理体系确保驾驶安全和驾驶舒适。博世最新的电桥创新性地将电机、动力和传动部件集成到一个紧凑的单元中，直接驱动车桥，实现了动力总成系统的集成，使动力总成不仅更高效，而且更经济。
伺服电子助力转向系统关系到汽车的灵活性。伺服电子动力转向系统通过驱动电机来控制和帮助车辆转向。值得一提的是，该系统具有故障可操作性，能够满足SAE4级别的自动驾驶。当转向系统出现故障时，第二个完全独立的电子系统电路可以接管转向功能，从而确保车辆的安全停车。
博世自动泊车技术目前，博世已与国内多家汽车制造商基于二级自动驾驶技术进行合作，博世驾驶员辅助系统已成功安装在24个中国自主品牌的汽车上。除了电气化和自动化技术，领先的自动停车技术和V2X互联控制单元等创新技术和互联解决方案。4月26日，博世举办了题为“博世智驾未来”的会议，并在北京车展上展示了一系列面向未来的电动化、自动化和互联交通解决方案。“中国汽车行业正在经历快速变化和发展，智能出行和自动驾驶正逐渐成为现实。”博世集团董事会成员、汽车和智能交通技术事业部主席Rolf Bulander博士表示：“博世作为世界领先的……
智能交通解决方案供应商，始终关注中国汽车行业的趋势变化，在专注于创新三大技术的同时，积极致力于打造智能交通。"
博世集团汽车与智能交通技术事业部主席Rolf Bulander博士博世的汽车与智能运输技术业务增长迅速。2017年，博世汽车和智能交通技术业务在中国的销售额为829亿元，同比增长25%。凭借一系列为当地市场量身定制的解决方案，博世再次实现了远高于国内汽车生产和销售的平均增长率。商用车和新能源汽车领域不断上升的市场需求是推动整体汽车和智能交通技术业务正增长的重要因素。此外，博世的驾驶员辅助系统业务也发展迅速，推动了自动驾驶技术在中国的落地。截至2017年底，博世的汽车和智能交通技术业务在中国拥有23个生产基地。2018年5月，博世汽车多媒体事业部将在芜湖新工厂正式开业，未来将主要生产车载信息娱乐系统。2018年11月，博世在亚太地区的首个智能助力器生产基地将在南京正式投产，满足中国对电动化和自动驾驶解决方案日益增长的需求。位于常州武进的博世汽车电子厂二期工程今年也将扩建，总投资8亿元。博世与中联汽车电子有限公司（China United Automotive Electronics Co.，Ltd.）合资成立的联合汽车电子有限责任公司有限公司将在太仓和柳州设立新工厂，工厂将于今年4月和6月完工，未来将主要生产新能源产品、电喷系统和控制器。成立智能网联事业部，专注于拓展中国市场。随着中国智能网联汽车战略的落地和中国市场主要购车群体的复兴，汽车的智能化需求日益增长；
移动互联网用户的快速增长也让中国汽车市场“触网速度加快”。今年年初，博世在全球设立了一个全新的智能网联业务部门，同时将中国作为关键的战略市场，以满足日益多元化的互联运输服务市场。Rolf Bulander博士说：“博世早就认识到联网驾驶是一个重要的增长领域。除了将汽车与用户和互联网实时连接起来，我们还将目光投向了更接近消费者的旅行服务领域。”。“博世智能网联事业部将致力于拓展更适合中国现状的未来生活和交通出行场景，以及满足消费者需求的出行解决方案。目前，包括新一代智能停车在内的项目已经启动。未来，博世还将致力于创造和提供一系列适合中国市场和消费者的旅行服务，如基于博世物联网组件的深度数据挖掘和先进的车队管理。电动化、自动化和互联解决方案的不断创新带来了新的智能交通概念。在今年的北京车展上，博世创新的智能交通解决方案同样引人注目。Rolf Bulander博士在展台上介绍了博世在电气化和智能网联方面的研发成果。
博世自动驾驶模型车博世展台展出的自动驾驶模型汽车配备了博世iBooter2智能增压器、USS6超声波传感器、MRR5中程雷达、LRR5远程雷达、SVC立体摄像头、NRC近距离摄像头和MPC多功能摄像头。整个系统可以满足自动驾驶对道路检测的要求，并在停车时提供3D环绕视觉。
48V能量回收和加速辅助系统48V能量恢复和加速辅助体系的使用可以收集车辆在制动阶段的能量，大大提高燃油经济性，有效降低车辆在启停阶段的油耗，并在加速阶段将回收的能量转化为发动机扭矩，而不会出现涡轮迟滞，这使得加速度更强。
智能热管理系统和电桥系统可以有效管理车辆的热流，提高电动汽车的续航里程，并凭借节能高效的智能热管理体系确保驾驶安全和驾驶舒适。博世最新的电桥创新性地将电机、动力和传动部件集成到一个紧凑的单元中，直接驱动车桥，实现了动力总成系统的集成，使动力总成不仅更高效，而且更经济。
伺服电子助力转向系统关系到汽车的灵活性。伺服电子动力转向系统通过驱动电机来控制和帮助车辆转向。值得一提的是，该系统具有故障可操作性，能够满足SAE4级别的自动驾驶。当转向系统出现故障时，第二个完全独立的电子系统电路可以接管转向功能，从而确保车辆的安全停车。
博世自动泊车技术目前，博世已与国内多家汽车制造商基于二级自动驾驶技术进行合作，博世驾驶员辅助系统已成功安装在24个中国自主品牌的汽车上。除了电气化和自动化技术，领先的自动停车技术和V2X互联控制单元等创新技术和互联解决方案。
近日，藏格控股同时发布2017年度报告和2018年一季报。财报显示，2017年公司实现营业收入3173亿元，比上年度上升2191实现净利润1216亿元，比上年度上升3239。
1900/1/1 0:00:00从2018年5月开始，日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作，推进高效率全固体电池的开发。目前，日本在主流汽车电池领域正在被中国企业等夺走市场份额。
1900/1/1 0:00:00近期，由云南电网能源投资有限责任公司投资建设的《云南羊鸡高速芦槎冲服务区电动汽车充电设施建设项目EPC总承包工程项目》经公开招投标后，
1900/1/1 0:00:005月3日，国产激光雷达厂商禾赛科技宣布完成新一轮25亿元的融资，光速中国和百度领投。禾赛科技2013年成立于美国硅谷圣何塞，2014年总部迁至上海。
1900/1/1 0:00:00在长安汽车董事长张宝林刚刚宣布了长安的“第三次创新创业计划”之后，CS75PHEV和逸动EV460两款重磅新能源汽车便在2018北京国际车展首发，“效率”正在成为长安汽车的核心竞争力。
1900/1/1 0:00:004月26日，广汽新能源在中国国际展览中心举办新闻发布会，正式发布了“更聪明的陪伴”的品牌口号，由好莱坞著名导演安东尼拉默里纳拉操刀的品牌宣传片以及全新品牌IP形象、用户专属APP同步亮相发布。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航