近年来，新能源汽车市场十分火爆。充电桩作为新能源汽车最重要的基础设施，受益明显。在“崛起”的背景下，2017年充电桩上市公司的业绩如何？近日，第一电气网统计了易到、许继电气、科陆电子、Costar、泰瑞德、活力、中业达、九州电气、中恒电气、电源、汽车讯、同和科技、和顺电气等13家充电桩上市公司2017年年报。总体来看，充电桩概念上市公司2017年年报表现良好。13家充电桩公司中，有7家公司的净利润均有不同程度的增长，占比达到54%。
从营业收入来看，许继电气、中业达和易信达的营业收入分别为103亿、76.01亿和73.18亿，位列前三。和顺电气、汽车讯和同和科技的营收分别为5.43亿、3.67亿和2.17亿，位列后三。从营收增速来看，活力、Costar和易捷的营业收入同比增长60.3%、55.94%和39.51%，位列前三。泰瑞德、中恒电气、电源、同和科技的营收均出现不同程度的下滑。
从净利润来看，易交所的净利润高达7.14亿元。和顺电气的净利润最低为0.06亿元，而同和科技、汽车讯、电源和中恒电气的净利率均在1亿元以下。从净利润增速来看，活力股份净利润同比增长231.81%，增幅居首位。和顺电气、同和科技、电源、中恒电气、九州电气、许继电气的净利润均出现不同程度的下滑。
从充电桩相关业务来看，有7家充电桩公司在2017年年报中提到了充电桩业务的营业收入。特锐德新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元，同比下降39.53%。许继电动汽车智能充换电系统实现营业收入6.95亿元，同比下降22.51%。活力新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，比上年增长277.24%。汽车迅电动汽车快充设备实现营业收入8124.95万元，同比下降54.06%。2010-2017年中国电动汽车公共充电桩建设规模和增速
据中国充电联盟统计，截至2017年底，我国充电桩数量已达45万个，公共充电设施基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51.7%。私人充电桩23万个，同比增长270.6%。公私比例接近1:1，公共设施的增长率低于私人设施。根据国家能源局的计划，2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建设60万个充电桩，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。2020年，新增充电站1.2万多个，分布式充电桩480万个。未来，随着电动汽车数量的快速增长，在市场和政策的双重驱动下，充电设施行业将迎来黄金发展期，充电桩业务仍是桩企的高利润增长点。
Terry De：新能源电动汽车业务营收10.11亿元，同比下降39.53%。Terry De于3月23日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为51.0亿元，同比下降16.43%。归属于上市公司股东的净利润为2.78亿元，同比增长10.65%。基本每股收益为0.28元。报告期内，公司实现营业总收入……
011亿元，新能源电动汽车业务毛利润2.46亿元，同比下降39.53%，主要是由于公司更稳定的销售模式、土地补偿政策等因素，导致电动汽车销售收入下降。截至报告期末，公司已成立84家合资公司，277个城市有项目，建设充电桩19万个，投入运营充电桩约12.5万个，其中公共充电桩超过10万个。充电网络格局基本形成，累计充电容量超过5.7亿千瓦时。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，电动汽车充电桩投入建设和运营数量居中国首位，市场份额超过40%。许继电气：智能充换电系统营业收入6.95亿元，同比下降22.51%许继电气3月24日发布的最新2017年年报显示，其营业收入103亿元，较去年同期增长7.53%。归属于上市公司股东的净利润6.14亿元，同比下降29.36%。基本每股收益为0.61元。报告期内，公司围绕核心业务开展了多项研发项目。开发了高密度电动汽车充换电系统等一系列关键产品。2017年，电动汽车智能充换电系统营业收入为6.95亿元，占营业收入的6.73%，同比下降22.51%。轻松：新能源汽车充电桩销售收入为4300万元，同比增长221.10%。3月14日，易到披露了2017年年报，公司2017年实现营业收入73.18亿元，同比增长39.51%。实现归属于上市公司股东的净利润7.14亿元，同比增长51.40%；基本每股收益为0.31元/股。随着新能源汽车和充电桩市场的稳步崛起，公司充分发挥全国各地充电桩营销网络资源的优势，积极布局和开拓当地市场。报告期内，新能源汽车充电桩相关销售收入4284.81万元，比上年同期增长221.10%。随着公司加强对新能源汽车、充电设施设备业务的推广，新能源汽车行业进入平稳高速增长期，公司新能源汽车充电桩及相关产品的收入将进一步快速提升，推动智能立体停车库充电站项目的市场拓展。中亿达：投资建设预装充电站和电子商务平台项目中亿达4月19日晚间公布2017年年报。报告期内，公司实现营业收入76.01亿元，同比增长11.77%；实现利润总额2.75亿元，同比增长38.45%；归属于上市公司股东的净利润为2.01元，同比增长39.92%。公司将继续保持和扩大在工业配电领域的领先地位。同时，公司将根据实际情况投资建设预装充电站和电子商务平台项目。项目的建设将有助于拓展公司的在线配电业务和新能源电动汽车充电业务，进一步推动公司工业配电及系统集成和完整制造业务的发展，为公司带来新的利润增长点。科陆电子：2017年，共接入近1万个充电桩。3月6日，科陆电子发布2017年报告。2017年，公司实现营业收入43.76亿元，同比增长38.40%；
归母净利润4.59亿元，同比增长68.75%。从核心动力模块和充电设备的自主研发生产，以及动力电池和汽车核心零部件产业链的垂直整合来看，公司已从充电站运营延伸到新能源物流车运营、新能源公交车运营和乘用车分时租赁的横向布局，形成了车桩一体化的新能源汽车运营生态系统。2017年，该公司的智能充电网络云平台服务了近100家充电运营商，包括充电运营商、新能源汽车运营商、新型能源汽车个人用户、充电业务销售、新型能源车经销商等，并完成了数十个互联互通，连接了数百个充电站，接入近万个充电桩，为数万辆新能源汽车提供服务，充电量近5000万千瓦时。根据充电桩产品需求多元化的特点，公司提出了充电控制分开管理、运营业务集中管理、分级管理的全新解决方案。新一代群充群控直流充电产品采用全新的功率控制矩阵设计，大大提高了充电模块的利用率和充电经济性。该公司推出了适用于公共交通系统和公共充电设施的一机四快充慢充充电解决方案，并深入研究了大功率充电技术，输出功率达到360KW及以上。该公司开发的交流桩采用低功耗设计。通过分析内部设备，智能控制电源开关，整机待机功耗小于3W，已达到行业领先水平。此外，该公司的充电桩产品实现远程升级和远程诊断功能，可以快速响应客户需求，提高调试和维护效率。Costar：电动汽车充电桩实现营收1.48亿元，同比增长108.55%。Costar于4月4日发布的2017年最新年报显示，其营业收入为27.3亿元，同比增长55.94%；归属于上市公司股东的净利润为3.71亿元，同比增长25.55%。基本每股收益为0.64元。报告期内，公司电动汽车充电桩产品实现营业收入14774.82万元，同比增长108.55%。凭借在研发、生产、采购和渠道等方面的整体优势，公司充电桩业务在报告期内实现了爆发式增长。活力：新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，同比增长277.24%。3月30日，活力发布的最新2017年年报显示，其营业收入为21.2亿元，同比增长60.3%；实现归属于上市公司股东的净利润2.26亿元，同比增长231.81%。基本每股收益0.3元。该公司的新能源汽车业务涵盖了电机控制器、电机、车载电源和充电桩。2017年，公司新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，占营业收入的23.2%，同比增长277.24%。市场对新能源汽车的需求正在迅速增长。公司积极进军充电业务市场，收购普林逸为，完善了新能源汽车的产业布局，增强了市场竞争力，新能源汽车业务正高速增长。九州电气：完成直流充电桩智能终端开发项目的研发。九州电气4月23日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为14.3亿元，同比增长8.24%；
归属于上市公司股东的净利润为1亿元，同比下降23.3%。基本每股收益为0.29元。报告期内，电力设备制造业务收入为4.4亿元。报告期内，公司按计划完成了9个研发项目，包括电动汽车交流充电桩的开发和直流充电桩智能终端的开发。电源：充电桩产品已完成14款4款产品的开发。4月27日，电源发布了2017年报告。公司实现营业收入12.22亿元，同比下降4.38%；归属于母公司所有者的净利润为1999.26万元，同比下降26.40%。充电桩产品已完成14款4款产品的开发和第三方认证。在新产品开发方面，公司围绕新能源的开发利用，推出了非车载充电产品和车载动力总成、光伏逆变器、功率优化器等一系列新产品。该公司于2017年推出的氢动力汽车DC-DC电源迅速成为行业明星产品。中恒电气：供电系统营业收入1.95亿元，同比下降35.37%。中恒电气4月10日发布的最新2017年年报显示，营业收入8.66亿元，较去年同期下降2.81%。归属于上市公司股东的净利润6377万元，同比下降59.71%。基本每股收益为0.11元。供电系统营业收入1.95亿元，占营收比重为22.45%，同比下降35.37%。2017年，由于新能源行业政策调整和充电桩行业波动，公司充电桩产品收入同比下降，影响了公司业绩。报告期内，公司连续多次中标国家电网集中采购招标项目和广州供电局招标项目。作为国家电网公司充电设备招标的主流供应商之一，中标份额在民营企业中排名第一。牵头制定“浙江制造”团体标准0230-2017《电动汽车交流充电桩》，全面升级储能充电一体化、柔性充电、V2G和V2H技术等合作工作模式，通过智能调节和充放电系统的集成工作网络，建设了移动模块化超级充电站，开发了基于削峰填谷的超高功率充电设备和综合解决方案，并在关键技术上实现了弯道超车，为行业发展创造了条件。和顺电气：充电桩业务营收1.05亿元，下降8.97%和顺电气4月20日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为5.43亿元，同比增长33.44%；
归属于上市公司股东的净利润为610万元，同比下降79.48%。基本每股收益为0.02元。公司充电桩业务坚持以直流为主、交流为辅的经营理念，在直流和大功率快充领域保持竞争优势。2017年，由于国网充电桩招标金额较小，对公司充电桩业绩产生了一定影响，收入1.05亿元，下降8.97%。2018年，充电桩建设加快，公司已在多个省市获得订单。近年来，新能源汽车市场十分火爆。充电桩作为新能源汽车最重要的基础设施，受益明显。在“崛起”的背景下，2017年充电桩上市公司的业绩如何？近日，第一电气网统计了易到、许继电气、科陆电子、Costar、泰瑞德、活力、中业达、九州电气、中恒电气、电源、汽车讯、同和科技、和顺电气等13家充电桩上市公司2017年年报。总体来看，充电桩概念上市公司2017年年报表现良好。13家充电桩公司中，有7家公司的净利润均有不同程度的增长，占比达到54%。
从营业收入来看，许继电气、中业达和易信达的营业收入分别为103亿、76.01亿和73.18亿，位列前三。和顺电气、汽车讯和同和科技的营收分别为5.43亿、3.67亿和2.17亿，位列后三。从营收增速来看，活力、Costar和易捷的营业收入同比增长60.3%、55.94%和39.51%，位列前三。泰瑞德、中恒电气、电源、同和科技的营收均出现不同程度的下滑。
从净利润来看，易交所的净利润高达7.14亿元。和顺电气的净利润最低为0.06亿元，而同和科技、汽车讯、电源和中恒电气的净利率均在1亿元以下。从净利润增速来看，活力股份净利润同比增长231.81%，增幅居首位。和顺电气、同和科技、电源、中恒电气、九州电气、许继电气的净利润均出现不同程度的下滑。
从充电桩相关业务来看，有7家充电桩公司在2017年年报中提到了充电桩业务的营业收入。特锐德新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元，同比下降39.53%。许继电动汽车智能充换电系统实现营业收入6.95亿元，同比下降22.51%。活力新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，比上年增长277.24%。汽车迅电动汽车快充设备实现营业收入8124.95万元，同比下降54.06%。2010-2017年中国电动汽车公共充电桩建设规模和增速
据中国充电联盟统计，截至2017年底，我国充电桩数量已达45万个，公共充电设施基本完成新国标升级，公共充电桩22万个，同比下降51.7%。私人充电桩23万个，同比增长270.6%。公私比例接近1:1，公共设施的增长率低于私人设施。根据国家能源局的计划，2018年国家将积极推进充电桩建设，年内计划建设60万个充电桩，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。2020年，新增充电站1.2万多个，分布式充电桩480万个。未来，随着电动汽车数量的快速增长，在市场和政策的双重驱动下，充电设施行业将迎来黄金发展期，充电桩业务仍然是一个高利润的行业……
第th点为桩类企业。
Terry De：新能源电动汽车业务营收10.11亿元，同比下降39.53%。Terry De于3月23日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为51.0亿元，同比下降16.43%。归属于上市公司股东的净利润为2.78亿元，同比增长10.65%。基本每股收益为0.28元。报告期内，公司新能源电动汽车业务实现营业总收入10.11亿元，毛利2.46亿元，同比下降39.53%，主要是由于公司销售模式更加稳定、土地补偿政策等因素，导致电动汽车销售收入下降。截至报告期末，公司已成立84家合资公司，277个城市有项目，建设充电桩19万个，投入运营充电桩约12.5万个，其中公共充电桩超过10万个。充电网络格局基本形成，累计充电容量超过5.7亿千瓦时。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，电动汽车充电桩投入建设和运营数量居中国首位，市场份额超过40%。许继电气：智能充换电系统营业收入6.95亿元，同比下降22.51%许继电气3月24日发布的最新2017年年报显示，其营业收入103亿元，较去年同期增长7.53%。归属于上市公司股东的净利润6.14亿元，同比下降29.36%。基本每股收益为0.61元。报告期内，公司围绕核心业务开展了多项研发项目。开发了高密度电动汽车充换电系统等一系列关键产品。2017年，电动汽车智能充换电系统营业收入为6.95亿元，占营业收入的6.73%，同比下降22.51%。轻松：新能源汽车充电桩销售收入为4300万元，同比增长221.10%。3月14日，易到披露了2017年年报，公司2017年实现营业收入73.18亿元，同比增长39.51%。实现归属于上市公司股东的净利润7.14亿元，同比增长51.40%；基本每股收益为0.31元/股。随着新能源汽车和充电桩市场的稳步崛起，公司充分发挥全国各地充电桩营销网络资源的优势，积极布局和开拓当地市场。报告期内，新能源汽车充电桩相关销售收入4284.81万元，比上年同期增长221.10%。随着公司加强对新能源汽车、充电设施设备业务的推广，新能源汽车行业进入平稳高速增长期，公司新能源汽车充电桩及相关产品的收入将进一步快速提升，推动智能立体停车库充电站项目的市场拓展。中亿达：投资建设预装充电站和电子商务平台项目中亿达4月19日晚间公布2017年年报。报告期内，公司实现营业收入76.01亿元，同比增长11.77%；实现利润总额2.75亿元，同比增长38.45%；
归属于上市公司股东的净利润为2.01元，同比增长39.92%。公司将继续保持和扩大在工业配电领域的领先地位。同时，公司将根据实际情况投资建设预装充电站和电子商务平台项目。项目的建设将有助于拓展公司的在线配电业务和新能源电动汽车充电业务，进一步推动公司工业配电及系统集成和完整制造业务的发展，为公司带来新的利润增长点。科陆电子：2017年，共接入近1万个充电桩。3月6日，科陆电子发布2017年报告。2017年，公司实现营业收入43.76亿元，同比增长38.40%；归母净利润4.59亿元，同比增长68.75%。从核心动力模块和充电设备的自主研发生产，以及动力电池和汽车核心零部件产业链的垂直整合来看，公司已从充电站运营延伸到新能源物流车运营、新能源公交车运营和乘用车分时租赁的横向布局，形成了车桩一体化的新能源汽车运营生态系统。2017年，该公司的智能充电网络云平台服务了近100家充电运营商，包括充电运营商、新能源汽车运营商、新型能源汽车个人用户、充电业务销售、新型能源车经销商等，并完成了数十个互联互通，连接了数百个充电站，接入近万个充电桩，为数万辆新能源汽车提供服务，充电量近5000万千瓦时。根据充电桩产品需求多元化的特点，公司提出了充电控制分开管理、运营业务集中管理、分级管理的全新解决方案。新一代群充群控直流充电产品采用全新的功率控制矩阵设计，大大提高了充电模块的利用率和充电经济性。该公司推出了适用于公共交通系统和公共充电设施的一机四快充慢充充电解决方案，并深入研究了大功率充电技术，输出功率达到360KW及以上。该公司开发的交流桩采用低功耗设计。通过分析内部设备，智能控制电源开关，整机待机功耗小于3W，已达到行业领先水平。此外，该公司的充电桩产品实现远程升级和远程诊断功能，可以快速响应客户需求，提高调试和维护效率。Costar：电动汽车充电桩实现营收1.48亿元，同比增长108.55%。Costar于4月4日发布的2017年最新年报显示，其营业收入为27.3亿元，同比增长55.94%；归属于上市公司股东的净利润为3.71亿元，同比增长25.55%。基本每股收益为0.64元。报告期内，公司电动汽车充电桩产品实现营业收入14774.82万元，同比增长108.55%。凭借在研发、生产、采购和渠道等方面的整体优势，公司充电桩业务在报告期内实现了爆发式增长。活力：新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，同比增长277.24%。3月30日，活力发布的最新2017年年报显示，其营业收入为21.2亿元，同比增长60.3%；
实现归属于上市公司股东的净利润2.26亿元，同比增长231.81%。基本每股收益0.3元。该公司的新能源汽车业务涵盖了电机控制器、电机、车载电源和充电桩。2017年，公司新能源汽车业务实现营业收入4.9亿元，占营业收入的23.2%，同比增长277.24%。市场对新能源汽车的需求正在迅速增长。公司积极进军充电业务市场，收购普林逸为，完善了新能源汽车的产业布局，增强了市场竞争力，新能源汽车业务正高速增长。九州电气：完成直流充电桩智能终端开发项目的研发。九州电气4月23日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为14.3亿元，同比增长8.24%；归属于上市公司股东的净利润为1亿元，同比下降23.3%。基本每股收益为0.29元。报告期内，电力设备制造业务收入为4.4亿元。报告期内，公司按计划完成了9个研发项目，包括电动汽车交流充电桩的开发和直流充电桩智能终端的开发。电源：充电桩产品已完成14款4款产品的开发。4月27日，电源发布了2017年报告。公司实现营业收入12.22亿元，同比下降4.38%；归属于母公司所有者的净利润为1999.26万元，同比下降26.40%。充电桩产品已完成14款4款产品的开发和第三方认证。在新产品开发方面，公司围绕新能源的开发利用，推出了非车载充电产品和车载动力总成、光伏逆变器、功率优化器等一系列新产品。该公司于2017年推出的氢动力汽车DC-DC电源迅速成为行业明星产品。中恒电气：供电系统营业收入1.95亿元，同比下降35.37%。中恒电气4月10日发布的最新2017年年报显示，营业收入8.66亿元，较去年同期下降2.81%。归属于上市公司股东的净利润6377万元，同比下降59.71%。基本每股收益为0.11元。供电系统营业收入1.95亿元，占营收比重为22.45%，同比下降35.37%。2017年，由于新能源行业政策调整和充电桩行业波动，公司充电桩产品收入同比下降，影响了公司业绩。报告期内，公司连续多次中标国家电网集中采购招标项目和广州供电局招标项目。作为国家电网公司充电设备招标的主流供应商之一，中标份额在民营企业中排名第一。牵头制定“浙江制造”团体标准0230-2017《电动汽车交流充电桩》，全面升级储能充电一体化、柔性充电、V2G和V2H技术等合作工作模式，通过智能调节和充放电系统的集成工作网络，建设了移动模块化超级充电站，开发了基于削峰填谷的超高功率充电设备和综合解决方案，并在关键技术上实现了弯道超车，为行业发展创造了条件。和顺电气：充电桩业务营收1.05亿元，下降8.97%和顺电气4月20日发布的最新2017年年报显示，其营业收入为5.43亿元，同比增长33.44%；
归属于上市公司股东的净利润为610万元，同比下降79.48%。基本每股收益为0.02元。公司充电桩业务坚持以直流为主、交流为辅的经营理念，在直流和大功率快充领域保持竞争优势。2017年，由于国网充电桩招标金额较小，对公司充电桩业绩产生了一定影响，收入1.05亿元，下降8.97%。2018年，充电桩建设加快，公司已在多个省市获得订单。奥讯：快充设备营业收入8124.95万元，同比下降54.06%。奥讯4月25日发布的最新2017年年报显示，其营业收入3.67亿元，同比增长1.54%。归属于上市公司股东的净利润1484万元，同比增长62.8%。基本每股收益为0.0673元。电动汽车快充设备营业收入8124.95万元，占营收的22.17%，同比下降54.06%。在电动汽车充电业务方面，一方面，公司积极开展电动汽车非车载充电器销售业务，电动汽车充电桩和电动汽车充电站监控系统，成功中标2017年国家电网供电项目第二、四、五招标项目，以及广州二汽、三汽等充电设备招标项目；另一方面，公司积极推进基于电动汽车充电桩技术的集约型柔性公共充电站的建设和运营。目前，深圳等地已建成数十座集约型柔性公共充电站，为客户带来良好的充电体验。同和科技：新能源汽车行业营业收入1.16亿元，同比下降2.31%同和科技3月20日发布的最新2017年年报显示，其营业收入2.17亿元，较去年同期下降2.59%。归属于上市公司股东的净利润1072万元，同比下降73.88%。基本每股收益为0.07元。新能源汽车行业营业收入1.16亿元，占营收的53.32%，同比下降2.31%。公司在充电电源系统（充电桩）领域长期保持持续高研发投入，自主研发了充电电站充电电源系统所需的新一代功率转换电源模块，同时为下一代大功率高压充电模块产品进行了技术储备和相应的预研；充电和更换电站的系统监控已经升级；
根据以往的市场经验，对整个充换电站系统和充换电站运营管理系统进行了优化，形成了一系列能够满足不同类型客户需求的充换电站整体解决方案。该公司是业内为数不多的拥有自主研发完整解决方案所需全部软硬件的企业之一，在应用案例、系统成本和后期服务方面具有强大优势，已初步确立市场主导地位。奥讯：快充设备营业收入8124.95万元，同比下降54.06%。奥讯4月25日发布的最新2017年年报显示，其营业收入3.67亿元，同比增长1.54%。归属于上市公司股东的净利润1484万元，同比增长62.8%。基本每股收益为0.0673元。电动汽车快充设备营业收入8124.95万元，占营收的22.17%，同比下降54.06%。在电动汽车充电业务方面，一方面，公司积极开展电动汽车非车载充电器销售业务，电动汽车充电桩和电动汽车充电站监控系统，成功中标2017年国家电网供电项目第二、四、五招标项目，以及广州二汽、三汽等充电设备招标项目；另一方面，公司积极推进基于电动汽车充电桩技术的集约型柔性公共充电站的建设和运营。目前，深圳等地已建成数十座集约型柔性公共充电站，为客户带来良好的充电体验。同和科技：新能源汽车行业营业收入1.16亿元，同比下降2.31%同和科技3月20日发布的最新2017年年报显示，其营业收入2.17亿元，较去年同期下降2.59%。归属于上市公司股东的净利润1072万元，同比下降73.88%。基本每股收益为0.07元。新能源汽车行业营业收入1.16亿元，占营收的53.32%，同比下降2.31%。公司在充电电源系统（充电桩）领域长期保持持续高研发投入，自主研发了充电电站充电电源系统所需的新一代功率转换电源模块，同时为下一代大功率高压充电模块产品进行了技术储备和相应的预研；充电和更换电站的系统监控已经升级；根据以往的市场经验，对整个充换电站系统和充换电站运营管理系统进行了优化，形成了一系列能够满足不同类型客户需求的充换电站整体解决方案。该公司是业内为数不多的拥有自主研发完整解决方案所需全部软硬件的企业之一，在应用案例、系统成本和后期服务方面具有强大优势，已初步确立市场主导地位。
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