Energy Trend：未来5年全球电动汽车市场份额有望逼近10%

据韩联社7月17日报道，随着电池价格的下降和主要经济体环保力度的加强，电动汽车的全球市场份额正在扩大，未来五年扩张速度可能会提高两位数，占全球汽车市场份额近10%。根据全球市场研究机构Energy Trend发布的一份报告，2020年，全球电动汽车预计将占全球汽车总销量的5%，五年后这一比例将升至9%。2017年，电动汽车的全球销量仅占1%。报告指出，电池价格下跌、国际油价上涨、全球控制二氧化碳的努力以及中国鼓励电动汽车市场发展，都对全球电动汽车市场的扩张产生了影响。尽管电动汽车电池的重要原材料钴的价格有所上涨，但在新技术的推动下，制造成本普遍下降。锂离子电池的价格曾一度降至每千瓦时200美元以下，今年估计为每千瓦时250-300美元，而去年为400-600美元。此外，由于巡航里程的增加，预计未来几年电动汽车的销量将大幅增长。目前，电动汽车的单次巡航续航里程在200至400公里之间，单次充电巡航续航里程将大幅提升。再加上全球环境治理日益严格，为了减少温室气体排放，世界主要经济体都在努力减少二氧化碳排放，这推动了电动汽车的销售。中国鼓励电动汽车的政策将极大地促进全球电动汽车市场，从而促进电动汽车电池行业的发展。据韩联社7月17日报道，随着电池价格的下降和主要经济体环保力度的加强，电动汽车的全球市场份额正在扩大，未来五年扩张速度可能会提高两位数，占全球汽车市场份额近10%。根据全球市场研究机构Energy Trend发布的一份报告，2020年，全球电动汽车预计将占全球汽车总销量的5%，五年后这一比例将升至9%。2017年，电动汽车的全球销量仅占1%。报告指出，电池价格下跌、国际油价上涨、全球控制二氧化碳的努力以及中国鼓励电动汽车市场发展，都对全球电动汽车市场的扩张产生了影响。尽管电动汽车电池的重要原材料钴的价格有所上涨，但在新技术的推动下，制造成本普遍下降。锂离子电池的价格曾一度降至每千瓦时200美元以下，今年估计为每千瓦时250-300美元，而去年为400-600美元。此外，由于巡航里程的增加，预计未来几年电动汽车的销量将大幅增长。目前，电动汽车的单次巡航续航里程在200至400公里之间，单次充电巡航续航里程将大幅提升。再加上全球环境治理日益严格，为了减少温室气体排放，世界主要经济体都在努力减少二氧化碳排放，这推动了电动汽车的销售。中国鼓励电动汽车的政策将极大地促进全球电动汽车市场，从而促进电动汽车电池行业的发展。

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