据外媒报道,联合包裹服务公司(UPS)已与洛杉矶的初创公司Thor合作,打造一款新型电动卡车。据说,雷神公司在今年年初发布了一款电动半自动驾驶卡车原型车(如上图),旨在击败特斯拉半自动版自动驾驶卡车,并与其争夺市场份额。
该公司与UPS签署了合作协议,共同开发和测试纯电动6级送货卡车。该车型定位为近距离巡航里程约100英里(约161公里),双方还计划开发一款续航里程为50英里(约80.5公里)的电动卡车。后者更便宜,产品价格定在68000美元。雷神公司已经为UPS生产了两辆卡车进行驾驶测试,该测试已经完成了半年。UPS表示,测试还将涉及越野性能评估,以确定其耐久性、电池容量、技术集成、工程设计以及道路测试期间的相关测试内容。
双方表示,UPS可能会购买新的电动汽车,但这取决于当前的车辆部署。UPS致力于推动其大量配送车辆的电气化转型。今年年初,双方在伦敦部署了一支小型车队,配备了一辆外观整洁的定制电动送货卡车。该公司计划在纽约推出1500辆纯电动送货卡车,以升级其车队。UPS从戴姆勒购买了一些新的电动卡车,还订购了125辆特斯拉半自动驾驶卡车。此外,UPS从Workhorse订购了1000辆电动货车。(本文图片选自electrek.co)据外媒报道,美国联合包裹服务公司(UPS)与洛杉矶的初创公司Thor合作,打造了一款新型电动卡车。据说,雷神公司在今年年初发布了一款电动半自动驾驶卡车原型车(如上图),旨在击败特斯拉半自动版自动驾驶卡车,并与其争夺市场份额。
该公司与UPS签署了合作协议,共同开发和测试纯电动6级送货卡车。该车型定位为近距离巡航里程约100英里(约161公里),双方还计划开发一款续航里程为50英里(约80.5公里)的电动卡车。后者更便宜,产品价格定在68000美元。雷神公司已经为UPS生产了两辆卡车进行驾驶测试,该测试已经完成了半年。UPS表示,测试还将涉及越野性能评估,以确定其耐久性、电池容量、技术集成、工程设计以及道路测试期间的相关测试内容。
双方表示,UPS可能会购买新的电动汽车,但这取决于当前的车辆部署。UPS致力于推动其大量配送车辆的电气化转型。今年年初,双方在伦敦部署了一支小型车队,配备了一辆外观整洁的定制电动送货卡车。该公司计划在纽约推出1500辆纯电动送货卡车,以升级其车队。UPS从戴姆勒购买了一些新的电动卡车,还订购了125辆特斯拉半自动驾驶卡车。此外,UPS从Workhorse订购了1000辆电动货车。(本文图片选自electrek.co)
当地时间7月27日,Cepton技术公司宣布,将为全球领先汽车外部照明一级供应商日本小糸制作所(KoitoManufacturingCoLtd
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