据外媒报道，联合包裹服务公司（UPS）已与洛杉矶的初创公司Thor合作，打造一款新型电动卡车。据说，雷神公司在今年年初发布了一款电动半自动驾驶卡车原型车（如上图），旨在击败特斯拉半自动版自动驾驶卡车，并与其争夺市场份额。
该公司与UPS签署了合作协议，共同开发和测试纯电动6级送货卡车。该车型定位为近距离巡航里程约100英里（约161公里），双方还计划开发一款续航里程为50英里（约80.5公里）的电动卡车。后者更便宜，产品价格定在68000美元。雷神公司已经为UPS生产了两辆卡车进行驾驶测试，该测试已经完成了半年。UPS表示，测试还将涉及越野性能评估，以确定其耐久性、电池容量、技术集成、工程设计以及道路测试期间的相关测试内容。
双方表示，UPS可能会购买新的电动汽车，但这取决于当前的车辆部署。UPS致力于推动其大量配送车辆的电气化转型。今年年初，双方在伦敦部署了一支小型车队，配备了一辆外观整洁的定制电动送货卡车。该公司计划在纽约推出1500辆纯电动送货卡车，以升级其车队。UPS从戴姆勒购买了一些新的电动卡车，还订购了125辆特斯拉半自动驾驶卡车。此外，UPS从Workhorse订购了1000辆电动货车。（本文图片选自electrek.co）据外媒报道，美国联合包裹服务公司（UPS）与洛杉矶的初创公司Thor合作，打造了一款新型电动卡车。据说，雷神公司在今年年初发布了一款电动半自动驾驶卡车原型车（如上图），旨在击败特斯拉半自动版自动驾驶卡车，并与其争夺市场份额。
该公司与UPS签署了合作协议，共同开发和测试纯电动6级送货卡车。该车型定位为近距离巡航里程约100英里（约161公里），双方还计划开发一款续航里程为50英里（约80.5公里）的电动卡车。后者更便宜，产品价格定在68000美元。雷神公司已经为UPS生产了两辆卡车进行驾驶测试，该测试已经完成了半年。UPS表示，测试还将涉及越野性能评估，以确定其耐久性、电池容量、技术集成、工程设计以及道路测试期间的相关测试内容。
双方表示，UPS可能会购买新的电动汽车，但这取决于当前的车辆部署。UPS致力于推动其大量配送车辆的电气化转型。今年年初，双方在伦敦部署了一支小型车队，配备了一辆外观整洁的定制电动送货卡车。该公司计划在纽约推出1500辆纯电动送货卡车，以升级其车队。UPS从戴姆勒购买了一些新的电动卡车，还订购了125辆特斯拉半自动驾驶卡车。此外，UPS从Workhorse订购了1000辆电动货车。（本文图片选自electrek.co）
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