汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

特朗普从美梦中惊醒,法国反对美国与欧盟达成的零关税方案

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

路透社报道,7月26日,马克龙在马德里表示:“我不赞成谈判像跨大西洋贸易和投资伙伴关系协议那样的广泛贸易协议,因为条件是不允许的。”。马克龙还表示,希望看到美国在钢铝关税问题上的态度。7月26日晚,法国财政部长勒梅尔延续了他在7月24日发表的声明。特朗普应该首先取消对钢铁和铝的关税,并停止威胁对汽车征收关税。欧洲不会拿指着自己的头与美国人谈判。与此同时,勒梅尔也呼应了马克龙的讲话,明确表示法国不想与美国谈论大规模贸易协议,农业问题也必须被排除在贸易谈判之外。7月25日,当欧盟委员会主席容克和美国总统特朗普刚刚达成口头共识时,法国总统和财政部长的讲话泼了一盆冷水,这也让这个世界第二大经济体在绝望中看到了一线曙光。接下来,美国与欧洲、美国与日本、美国与中国之间的双边贸易博弈将更加激烈。欧盟内部在解决与美国的贸易问题上存在分歧。此前,当美国和欧洲讨论汽车贸易问题时,法国和德国的立场不一致。德国宝马、大众、梅赛德斯-奔驰等三大汽车公司向美国驻德国大使提议,美国和欧洲将同时将汽车关税降至零。德国总理默克尔也在7月5日表示支持这一做法,但法国方面表达了不同意见。法国财政部长勒梅尔明确反对德国的提议,强调如果美国对汽车行业征收关税,欧盟应该做出“集体和坚决”的回应。法国之所以反对汽车贸易以及欧盟委员会主席容克和特朗普达成的关税削减问题,最重要的原因是,如果取消工业品关税,本就工业实力不足的法国可能会遭受巨大损害。法国是一个传统的工业国家,但自工业化以来,法国工业的实力从未领先过。第一次世界大战前,法国工业被英国牢牢压制,第二次世界大战后被美国和德国超越。现在法国很难找到一个在世界上领先的产业,而且必须受到某些关税和非贸易壁垒的保护,否则对法国工业体系的影响将是巨大的。想象一下,如果法国真的实施“零关税、零壁垒、零补贴”的政策,那么仍在法国等欧洲政府巨额补贴保护下的空客如何应对波音(360.65、1.33、0.37%)的巨大影响?以汽车为例,法国的汽车产业同样庞大,但与德国和美国的汽车产业相比,法国汽车产业的竞争力显然不足。如果我们真的遵循宝马提出的零关税计划,德国汽车公司可能会占领更多的美国市场,而法国汽车业将被美国汽车血洗。当然,法国人不会同意这样的计划。相反,由于法国汽车在美国市场的销量不佳,欧盟和美国开始了汽车贸易战,这对法国汽车行业的影响很小。容克和特朗普此次达成的零关税共识不包括汽车产品,但法国在其他工业行业仍面临同样的问题。由于土地和人口等自然禀赋的不同,法国的工业劳动生产率明显低于美国。如果真的达成零关税协议,法国工业将在美国产品的冲击下迅速萎缩,这不仅会给法国经济带来巨大影响,还会严重影响马克龙政权的稳定。此外,法国仍然是一个重要的农业国家。法国决不会允许廉价的美国农产品冲击法国市场,也不会轻易同意“大豆换汽车”的提议。这完全是法国为德国汽车买单。法国的态度为东亚国家赢得了一些时间。由于法国是欧盟最重要的成员国之一,法国反对的法案不可能在……成功通过……

欧盟。此外,西班牙和意大利等欧盟大国也面临着工业实力不佳的问题。这些国家短期内不会同意容克和特朗普达成的“零关税、零壁垒、零补贴”的谈判目标。法国对欧盟-美国自由贸易协定的抵制也意味着,特朗普迅速解决与欧盟的贸易争端并集中精力处理与亚洲国家的贸易问题的努力遇到了巨大挑战。接下来,美国需要继续研究解决与欧盟贸易冲突的方法,是继续打贸易战,迫使欧盟屈服,还是先做出让步,然后慢慢谈判。特朗普需要做出决定。由于美国在贸易问题上的态度已经非常明确,特朗普应该与欧盟、日本和加拿大等传统盟友“以战促谈”;但对于东亚国家来说,特朗普将战斗到底,破坏他超越美国的努力。在法国反对的情况下,特朗普除了对法国施加压力外,还会在一些领域做出一些让步,争取尽快腾出手来与东亚国家打交道。因此,法国只为东亚国家争取了一些时间。在法国人民态度依然坚定的情况下,我们应该合理利用欧洲国家之间的矛盾,努力与法国和其他欧洲国家紧密拥抱。最好像日本一样与欧盟达成自由贸易协议,即使我们放弃一些利益,即使达成的协议的自由化水平不高。就像非洲草原上的野牛一样,如果你独自作战,就不可能成为狮子的对手。只有当你拿起这个团的时候,你可能会吓跑狮子,甚至踩到它!

路透社报道,7月26日,马克龙在马德里表示:“我不赞成谈判像跨大西洋贸易和投资伙伴关系协议那样的广泛贸易协议,因为条件是不允许的。”。马克龙还表示,希望看到美国在钢铝关税问题上的态度。7月26日晚,法国财政部长勒梅尔延续了他在7月24日发表的声明。特朗普应该首先取消对钢铁和铝的关税,并停止威胁对汽车征收关税。欧洲不会拿指着自己的头与美国人谈判。与此同时,勒梅尔也呼应了马克龙的讲话,明确表示法国不想与美国谈论大规模贸易协议,农业问题也必须被排除在贸易谈判之外。7月25日,当欧盟委员会主席容克和美国总统特朗普刚刚达成口头共识时,法国总统和财政部长的讲话泼了一盆冷水,这也让这个世界第二大经济体在绝望中看到了一线曙光。接下来,美国与欧洲、美国与日本、美国与中国之间的双边贸易博弈将更加激烈。欧盟内部在解决与美国的贸易问题上存在分歧。此前,当美国和欧洲讨论汽车贸易问题时,法国和德国的立场不一致。德国宝马、大众、梅赛德斯-奔驰等三大汽车公司向美国驻德国大使提议,美国和欧洲将同时将汽车关税降至零。德国总理默克尔也在7月5日表示支持这一做法,但法国方面表达了不同意见。法国财政部长勒梅尔明确反对德国的提议,强调如果美国对汽车行业征收关税,欧盟应该做出“集体和坚决”的回应。法国之所以反对汽车贸易以及欧盟委员会主席容克和特朗普达成的关税削减问题,最重要的原因是,如果取消工业品关税,本就工业实力不足的法国可能会遭受巨大损害。法国是一个传统的工业国家,但自工业化以来,法国工业的实力从未领先过。第一次世界大战前,法国工业被英国牢牢压制,第二次世界大战后被美国和德国超越。现在法国很难找到一个在世界上领先的产业,而且必须受到某些关税和非贸易壁垒的保护,否则对法国工业体系的影响将是巨大的。想象一下,如果法国真的实施“零关税、零壁垒、零补贴”的政策,那么仍在法国等欧洲政府巨额补贴保护下的空客如何应对波音(360.65、1.33、0.37%)的巨大影响?以汽车为例,法国的汽车产业同样庞大,但与德国和美国的汽车产业相比,法国汽车产业的竞争力显然不足。如果我们真的遵循宝马提出的零关税计划,德国汽车公司可能会占领更多的美国市场,而法国汽车业将被美国汽车血洗。当然,法国人不会同意这样的计划。相反,由于法国汽车在美国市场的销量不佳,欧盟和美国开始了汽车贸易战,这对法国汽车行业的影响很小。容克和特朗普此次达成的零关税共识不包括汽车产品,但法国在其他工业行业仍面临同样的问题。由于土地和人口等自然禀赋的不同,法国的工业劳动生产率明显低于美国。如果真的达成零关税协议,法国工业将在美国产品的冲击下迅速萎缩,这不仅会给法国经济带来巨大影响,还会严重影响马克龙政权的稳定。此外,法国仍然是一个重要的农业国家。法国决不会允许廉价的美国农产品冲击法国市场,也不会轻易同意“大豆换汽车”的提议。这完全是法国为德国汽车买单。法国的态度为东亚国家赢得了一些时间。由于法国是欧盟最重要的成员国之一,法国反对的法案不可能在……

欧盟。此外,西班牙和意大利等欧盟大国也面临着工业实力不佳的问题。这些国家短期内不会同意容克和特朗普达成的“零关税、零壁垒、零补贴”的谈判目标。法国对欧盟-美国自由贸易协定的抵制也意味着,特朗普迅速解决与欧盟的贸易争端并集中精力处理与亚洲国家的贸易问题的努力遇到了巨大挑战。接下来,美国需要继续研究解决与欧盟贸易冲突的方法,是继续打贸易战,迫使欧盟屈服,还是先做出让步,然后慢慢谈判。特朗普需要做出决定。由于美国在贸易问题上的态度已经非常明确,特朗普应该与欧盟、日本和加拿大等传统盟友“以战促谈”;但对于东亚国家来说,特朗普将战斗到底,破坏他超越美国的努力。在法国反对的情况下,特朗普除了对法国施加压力外,还会在一些领域做出一些让步,争取尽快腾出手来与东亚国家打交道。因此,法国只为东亚国家争取了一些时间。在法国人民态度依然坚定的情况下,我们应该合理利用欧洲国家之间的矛盾,努力与法国和其他欧洲国家紧密拥抱。最好像日本一样与欧盟达成自由贸易协议,即使我们放弃一些利益,即使达成的协议的自由化水平不高。就像非洲草原上的野牛一样,如果你独自作战,就不可能成为狮子的对手。只有当你拿起这个团的时候,你可能会吓跑狮子,甚至踩到它!

标签:宝马奔驰大众

汽车资讯热门资讯
英国西米德兰兹郡开展无人驾驶测试 该技术可探查当地路况信息

据外媒报道,英国西米德兰兹郡(WestMidlands)将开展新的无人驾驶测试。西米德兰兹郡交通部将负责主导该项技术测试,互联及自动驾驶汽车可直接探查到当地的路况信息。

1900/1/1 0:00:00
NissanConnect功能解析 日产智行科技驱动互联汽车未来

据外媒报道,NissanConnect是日产智行科技(NissanIntelligentMobility)的重要内容,将用户的爱车转变为一款交互式智能合作伙伴,

1900/1/1 0:00:00
充电桩第一股富电绿能退市:寻求大资本,行业淘汰加速

新能源汽车进入快速普及阶段,充电桩行业在快速发展的同时,淘汰进程也已经开始。

1900/1/1 0:00:00
看未来五年 谁是下一代电池王者

新能源汽车的发展是一个系统工程,包括整车的正向研发、“三电”核心技术、轻量化、智能化等很多方面,但是最基础和最重要的应该是电池技术的突破,

1900/1/1 0:00:00
拿下国内首个高精地图订单的高德,如何看待和整车厂合作?

想必很多人最近都通过各种渠道看到了刘雯和马东代言的凯迪拉克放手去做的广告。当然也有一些人知道,这实际上是在宣传搭载在凯迪拉克新款CT6上的SuperCruise高速公路驾驶辅助系统。

1900/1/1 0:00:00
自动驾驶路测存在什么问题?交通部:标准待完善

中国自动驾驶道路测试存在哪些问题?交通部发言人吴春耕提出三点:尚未形成覆盖不同等级自动驾驶的完整测试体系;已开放的测试道路和测试场景有限;相关法律法规标准还亟待完善。

1900/1/1 0:00:00