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一台用了3D打印造出的车,竟破了百年最速记录

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时间:1900/1/1 0:00:00

大众I.D.R派克峰在2018年PPIHC登山比赛中以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山比赛的团体纪录,也是该赛事成立百年来最快的成绩。能够如此快速地制造赛车主要取决于大量的3D打印技术。

Volkswagen

大众汽车能够如此迅速地创造出I.D.R派克峰,主要依靠大量的3D打印技术。近年来,电动汽车得到了大力推广。为了证明电动汽车也可以有强大的性能,德国汽车制造商建造了一座I.D.R派克峰,以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山赛的团体纪录,也是该赛事成立一百年来最快的成绩。

Volkswagen

I.D.R派克峰以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山比赛的团体纪录,这是该项目成立一百年以来的最快成绩。派克峰只用了八个月的时间就建成了。它配备了双电机和扭矩分配器的恒定时间四轮驱动系统,可输出680马力和638N.m的最大扭矩,从静止加速到每小时100公里仅需2.25秒。可以说,它具有相当强的性能。如此短的制造时间主要是在3D打印技术的帮助下实现的。

Volkswagen

I.D.R派克峰可以输出680马力和638N.m的扭矩,从静止加速到每小时100公里只需要2.25秒。在测试阶段,大众汽车的工程师使用3D打印创建了大约2000个单独的零件,并将其制成1:2的模型,进入风洞进行测试。测试了数百种不同配置的赛车车身细节。这为传统的生产方法节省了很多时间,例如在过去使用碳纤维等待许多天。然而,3D打印仍然有其局限性,包括将边长限制在50毫米以下,但最大的问题是3D打印是通过加热塑料粘合的,塑料在冷却后会稍微收缩。对于一辆注重精度的赛车来说,它的公差是不可接受的,所以真正的赛车仍然是由传统的碳纤维复合材料或金属制成的。然而,一些较小的非关键部件,如电线或开关的支架,仍然使用3D打印机构建,这可以大大降低成本和节省时间,这也使得3D打印技术在这辆破纪录的电动赛车中发挥着非常重要的作用。

Volkswagen大众I.D.R派克峰在2018年PPIHC登山比赛中以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山比赛的团体纪录,也是该赛事成立百年来最快的成绩。能够如此快速地制造赛车主要取决于大量的3D打印技术。

Volkswagen

大众汽车能够如此迅速地创造出I.D.R派克峰,主要依靠大量的3D打印技术。近年来,电动汽车得到了大力推广。为了证明电动汽车也可以有强大的性能,德国汽车制造商建造了一座I.D.R派克峰,以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山赛的团体纪录,也是该赛事成立一百年来最快的成绩。

Volkswagen

I.D.R派克峰以7分57秒148的成绩打破了派克峰国际登山比赛的团体纪录,这是该项目成立一百年以来的最快成绩。派克峰只用了八个月的时间就建成了。它配备了双电机和扭矩分配器的恒定时间四轮驱动系统,可输出680马力和638N.m的最大扭矩,从静止加速到每小时100公里仅需2.25秒。可以说,它具有相当强的性能。如此短的制造时间主要是在3D打印技术的帮助下实现的。

Volkswagen

I.D.R派克峰可以输出680马力和638牛·米……

扭矩,从静止加速到每小时100公里只需要2.25秒。在测试阶段,大众汽车的工程师使用3D打印创建了大约2000个单独的零件,并将其制成1:2的模型,进入风洞进行测试。测试了数百种不同配置的赛车车身细节。这为传统的生产方法节省了很多时间,例如在过去使用碳纤维等待许多天。然而,3D打印仍然有其局限性,包括将边长限制在50毫米以下,但最大的问题是3D打印是通过加热塑料粘合的,塑料在冷却后会稍微收缩。对于一辆注重精度的赛车来说,它的公差是不可接受的,所以真正的赛车仍然是由传统的碳纤维复合材料或金属制成的。然而,一些较小的非关键部件,如电线或开关的支架,仍然使用3D打印机构建,这可以大大降低成本和节省时间,这也使得3D打印技术在这辆破纪录的电动赛车中发挥着非常重要的作用。

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