7月26日,保时捷在中国发布了世界上第一款经过改装的Macan车型。中国已经成为保时捷在世界上最大的单一市场。去年,保时捷在中国的销量超过7.1万辆,占全球市场的30%。“为什么中国已经是一个具有重要战略意义的市场?今天,我们新款Macan的全球首映证明了中国市场对保时捷品牌的重要性。同时,仍有许多新概念投资,如电子空间、城市服务中心等,需要经销商合作伙伴的投入和积极合作,将新技术应用到新的展览载体空间。“7月26日,保时捷中国区总裁兼首席执行官严伯渝在接受《21世纪经济导报》采访时表示。今年7月,保时捷德国公司前首席执行官严伯渝上任中国区首席执行官。他现在需要回答的问题之一是如何使销量反弹。”预计下半年会有更好的增长,今年的销售额将恢复到去年的水平。“严伯珍说。Macan的变化是一种演变。根据官方数据,保时捷在中国的销量在连续九年实现两位数增长后,今年上半年交付了超过3.3万辆新车,销量同比下降7%。”7月1日,刚刚生效的新的进口关税减免政策被传递到了我们在中国的价格体系和总部的生产计划中。去年发布的新款Cayenne的产能仍在调整攀升过程中,这也影响了本季度或下半年的交付量。“保时捷全球执行董事会成员冯培德认为,6月份持有资金的消费者稍后会做出决定。四年前,保时捷推出了Macan车型,目前其全球销量已超过35万辆。作为一款入门级保时捷车型,Macan在中型SUV市场上也是一款运动型和设计型车型。”,保时捷对Macan的定位非常高。从过去四年的销售情况来看,Macan已经超出了预期。Macan在中国的销量已超过10万台,中国市场已成为Macan最大的市场。“冯培德说。与其他市场不同,这是中国女性消费者理想的豪华SUV。保时捷官方列出了一组数据。在中国的Macan用户中,55%是女性车主,80%的Macan车主是保时捷新用户。”我们希望在中型SUV市场上成为一款有设计感、可靠性和运动感的车型。这三个特点尤其受到女性客户的青睐,这也让保时捷进入了一个前所未有的全新客户群。因此,从战略角度来看,Macan非常重要。我们将保时捷跑车的DNA带到了SUV市场,并创造了这样一款车型。“冯培德说。事实上,Macan的这次中期改款并没有太大变化,主要是为了应对快速变化的市场环境,在安全、互联和汽车娱乐方面进行升级。例如,该车配备了新一代11英寸可触摸高清显示屏,可以实现智能语音控制。此外,新款Macan进行了升级标配ed版保时捷智能互联模块,实现全互联,支持Voice Pilot智能语音控制、标准实时交通信息在线导航系统等多项数字功能和服务。在辅助驾驶方面,自适应巡航交通拥堵辅助系统(Traffic Jamassist)可以在车速不超过60公里/小时时帮助车辆半自动加速或制动,它也会进行干预以实现辅助转向功能。此外,新款Macan是保时捷在中国销售的首款符合国六排放标准的车型。多元化投资冯培德认为,保时捷80%的销量来自SUV市场,Cayenne和Macan都是“对销量做出巨大贡献的车型”。“我们已经做好了应对市场变化的准备,无论是SUV市场还是轿车市场,并且已经有产品在布局中。现在,在推出新款Macan,包括我们去年刚刚推出的新款Cayenne之后,它将继续巩固SUV市场的地位。在轿车市场领域,Panamera也将带来一些成就。最近,我们刚刚发布了纯电动四缸-门跑车Taycan也是一款汽车,将于2020年引入中国市场。“未来五年,保时捷将投资60亿欧元开发电动汽车,这一长期投资计划不会改变。这是代表……
ted表示,保时捷正在考虑布局家居装修充电设施、服务和服务网点,以及其独特的800伏快速充电设施,并与合作伙伴合作,迅速推进设施布局。目前,保时捷仍坚持在欧洲生产,保时捷没有生产投资,也没有在中国建厂的计划。“原因很简单,因为保时捷的产量不大,在国际上投产也不划算。短期内没有投资生产的计划,但这并不意味着我们在中国的投资不够大。事实上,在品牌建设方面,保时捷在中国进行了巨大的投资,比如多元化的合作伙伴和扩张经销商网络。”冯培德表示。同时,保时捷也在不同领域进行了直接投资,并与不同的企业进行了合作。例如,成立了保时捷(中国)管理咨询有限公司,以帮助其他企业有效规划其运营流程;
投资于金融公司和创新科技公司。今年9月,保时捷将在上海设立创新实验室,在中国寻求具有前瞻性和技术创新的合作伙伴,并与更多创新型初创企业合作。此外,保时捷还在用户体验方面投入巨资,最典型的例子是在上海开业的亚洲首家保时捷体验中心。面对即将到来的新一轮电动豪华车竞争,保时捷也将竞争对手的范围从豪华车扩大到造车新势力。“事实上,竞争对手是谁并不重要。事实上,我们的战略并不注重竞争。我们实施自己的战略,比如在创新和产品领域。我们也希望在电动汽车市场上有更多的市场份额。我们尊重市场上的年轻品牌,比如NIO和Batten Auto,他们在市场上有影响力。 “冯培德说,如果你想在全球汽车市场上,特别是在这样一个快速变化的世界上,建立一个成功的品牌,你必须迅速做出反应。7月26日,保时捷在中国发布了世界上第一款改款Macan车型。中国已成为保时捷在世界上最大的单一市场。去年,保时捷在华销量超过7.1万辆,占总销量的30%全球市场。“为什么中国已经是一个具有重要战略意义的市场?今天,我们新款Macan的全球首映证明了中国市场对保时捷品牌的重要性。同时,仍有许多新概念投资,如电子空间、城市服务中心等,需要经销商合作伙伴的投入和积极合作,将新技术应用到新的展览载体空间。“7月26日,保时捷中国区总裁兼首席执行官严伯渝在接受《21世纪经济导报》采访时表示。今年7月,保时捷德国公司前首席执行官严伯渝上任中国区首席执行官。他现在需要回答的问题之一是如何使销量反弹。”预计下半年会有更好的增长,今年的销售额将恢复到去年的水平。“严伯珍说。Macan的变化是一种演变。根据官方数据,保时捷在中国的销量在连续九年实现两位数增长后,今年上半年交付了超过3.3万辆新车,销量同比下降7%。”7月1日,刚刚生效的新的进口关税减免政策被传递到了我们在中国的价格体系和总部的生产计划中。去年发布的新款Cayenne的产能仍在调整攀升过程中,这也影响了本季度或下半年的交付量。“保时捷全球执行董事会成员冯培德认为,6月份持有资金的消费者稍后会做出决定。四年前,保时捷推出了Macan车型,目前其全球销量已超过35万辆。作为一款入门级保时捷车型,Macan在中型SUV市场上也是一款运动型和设计型车型。”,保时捷对Macan的定位非常高。从过去四年的销售情况来看,Macan已经超出了预期。Macan在中国的销量已超过10万台,中国市场已成为Macan最大的市场。“冯培德说。与其他市场不同,这是中国女性消费者理想的豪华SUV。保时捷官方列出了一组数据。在中国的Macan用户中,55%是女性车主,80%的Macan车主是保时捷新用户。”我们希望在中型SUV市场上成为一款有设计感、可靠性和运动感的车型。这三个特点尤其受到女性客户的青睐,这也让保时捷进入了一个前所未有的全新客户群。因此,从战略角度来看,Macan非常重要。我们将保时捷跑车的DNA带到了SUV市场,并创造了这样一款车型。“冯培德说。事实上,Macan的这次中期改款并没有太大变化,主要是为了应对快速变化的市场环境,在安全、互联和汽车娱乐方面进行升级。例如,该车配备了新一代11英寸可触摸高清显示屏,可以实现智能语音控制。此外,新款Macan进行了升级标配ed版保时捷智能互联模块,实现全互联,支持Voice Pilot智能语音控制、标准实时交通信息在线导航系统等多项数字功能和服务。在辅助驾驶方面,自适应巡航交通堵塞辅助系统……
em(Traffic Jamassist)可以帮助车辆在速度不超过60公里/小时时半自动加速或制动,它也会进行干预以实现辅助转向功能。此外,新款Macan是保时捷在中国销售的首款符合国六排放标准的车型。多元化投资冯培德认为,保时捷80%的销量来自SUV市场,Cayenne和Macan都是“对销量做出巨大贡献的车型”。“我们已经做好了应对市场变化的准备,无论是SUV市场还是轿车市场,并且已经有产品在布局中。现在,在推出新款Macan,包括我们去年刚刚推出的新款Cayenne之后,它将继续巩固SUV市场的地位。在轿车市场领域,Panamera也将带来一些成就。最近,我们刚刚发布了纯电动四缸-门跑车Taycan也是一款汽车,将于2020年引入中国市场。“未来五年,保时捷将投资60亿欧元开发电动汽车,这一长期投资计划不会改变。据报道,保时捷正在考虑布局家居装饰充电设施、服务和服务网点,以及其独特的800伏快速充电设施,并与合作伙伴合作,迅速推进设施布局目前,保时捷仍坚持在欧洲生产,保时捷没有在生产方面的投资,也没有在中国建厂的计划。“原因很简单,因为保时捷的产量不大,在国际上投产也不划算。短期内没有投资生产的计划,但这并不意味着我们在中国的投资不够大。事实上,在品牌建设方面,保时捷在中国进行了巨大的投资,比如多元化的合作伙伴和扩张经销商网络。”冯培德表示。与此同时,保时捷也在不同领域进行了直接投资,并与不同的企业进行了合作。例如,保时捷(中国)成立管理咨询有限公司有限公司,帮助其他企业有效规划运营流程;投资于金融公司和创新科技公司。今年9月,保时捷将在上海设立创新实验室,在中国寻求具有前瞻性和技术创新的合作伙伴,并与更多创新型初创企业合作。此外,保时捷还在用户体验方面投入巨资,最典型的例子是在上海开业的亚洲首家保时捷体验中心。面对即将到来的新一轮电动豪华车竞争,保时捷也将竞争对手的范围从豪华车扩大到造车新势力。“事实上,竞争对手是谁并不重要。事实上,我们的战略并不注重竞争。我们实施自己的战略,比如在创新和产品领域。我们也希望在电动汽车市场上有更多的市场份额。我们尊重市场上的年轻品牌,比如NIO和Batten Auto,他们在市场上有影响力。“冯培德说,如果你想在全球汽车市场上建立一个成功的品牌,尤其是在这样一个快速变化的世界里,你必须迅速做出反应。
充电桩领域的洗牌正在加剧。7月31日,深圳容一电动科技有限公司(下称容一电动)发布了公司解散公告,公告内容显示,公司于2018年7月31日依法解散,进入公司清算程序。
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