外媒预测未来充电商业模式：价格更便宜甚至还能赚钱

Wood Mackenzie的子公司Greentech Media（GTM）最近的一项研究表明，电动汽车及其充电站将在未来十年爆发。到2030年，电动汽车将占新车市场的11%，全球将有多达4000万个充电站。

与此同时，公用事业公司、汽车公司和其他企业也在采取各种充电策略，其中许多将非常便宜，甚至可能对消费者免费。因此，以中国、北美和欧洲为首的电动汽车充电需求将飙升。GTM解释说，要实现充电基础设施的指数级增长，“公用事业、汽车制造商、石油和天然气巨头以及特定行业的专家需要测试新的商业模式。”最具创新性的商业模式之一来自美国的Volta充电公司，该公司自称是“美国最大的免费电动汽车充电网络”。该公司已经筹集了近6000万美元，用于创建一个电动汽车充电网络，该网络可以显示视频广告，并通过广告收入为用户提供免费充电。到目前为止，“这些赞助的充电站已经提供了超过2200万英里的免费电力，并节省了900多万磅的二氧化碳。”即使是特朗普政府也不能忽视这一点。PlugInCars.com的数据显示，截至今年3月，大多数公共电动汽车的充电站都是免费的。全球共有4.7万个免费公共充电站，约有4万个充电站需要付费。这样的交易之所以可能，其中一个原因是电动汽车的效率如此之高，清洁能源的价格正在迅速下降，以至于电动汽车的充电成本已经是汽油车燃料成本的一小部分。许多公用事业公司为电动汽车提供了较低的夜间充电费率，因为当时它们的发电能力相对过剩，如果不使用，可能会导致浪费。然而，越来越多的州，如加利福尼亚州，可以在白天从廉价的太阳能电池板中获得多余的电力。随着太阳能越来越便宜，使用越来越广泛，越来越多的地方将在白天获得额外的低成本无碳电力。因此，在白天充电也会变得越来越便宜。许多汽车公司和公用事业公司正在进行车联网（V2G）实验，以将更多可再生能源整合到电网中。在V2G系统中，如果用户可以允许公用事业公司部分控制他们自己的电动汽车电池，那么用户将获得奖励，在阳光最充足的一天从电网获得电力，然后在需求旺盛时将其排放到电网，以换取收入。据彭博社报道，一些电动汽车车主在V2G测试中的年收入为1500美元，比大多数电动汽车车主一年内为汽车充电的费用还要多。根据劳伦斯伯克利国家实验室5月进行的一项研究，到2025年，仅在加利福尼亚州，V2G就可以将电动汽车转变为“相当于128亿至154亿美元的固定存储投资”。未来，电动汽车将得到广泛使用，充电价格将变得更便宜。Wood Mackenzie的子公司Greentech Media（GTM）最近的一项研究表明，电动汽车及其充电站将在未来十年爆发。到2030年，电动汽车将占新车市场的11%，全球将有多达4000万个充电站。

与此同时，公用事业公司、汽车公司和其他企业也在采取各种充电策略，其中许多将非常便宜，甚至可能对消费者免费。因此，以中国、北美和欧洲为首的电动汽车充电需求将飙升。GTM解释说，要实现充电基础设施的指数级增长，“公用事业、汽车制造商、石油和天然气巨头以及特定行业的专家需要测试新的商业模式。”最具创新性的商业模式之一来自美国的Volta充电公司，该公司自称是“美国最大的免费电动汽车充电网络”。该公司已经筹集了近6000万美元，用于创建一个电动汽车充电网络，该网络可以显示视频广告，并通过广告收入为用户提供免费充电。到目前为止，“这些赞助的充电站已经提供了超过2200万英里的免费电力，并节省了900多万磅的二氧化碳。”即使是特朗普的……

管理不能忽视这一点。PlugInCars.com的数据显示，截至今年3月，大多数公共电动汽车的充电站都是免费的。全球共有4.7万个免费公共充电站，约有4万个充电站需要付费。这样的交易之所以可能，其中一个原因是电动汽车的效率如此之高，清洁能源的价格正在迅速下降，以至于电动汽车的充电成本已经是汽油车燃料成本的一小部分。许多公用事业公司为电动汽车提供了较低的夜间充电费率，因为当时它们的发电能力相对过剩，如果不使用，可能会导致浪费。然而，越来越多的州，如加利福尼亚州，可以在白天从廉价的太阳能电池板中获得多余的电力。随着太阳能越来越便宜，使用越来越广泛，越来越多的地方将在白天获得额外的低成本无碳电力。因此，在白天充电也会变得越来越便宜。许多汽车公司和公用事业公司正在进行车联网（V2G）实验，以将更多可再生能源整合到电网中。在V2G系统中，如果用户可以允许公用事业公司部分控制他们自己的电动汽车电池，那么用户将获得奖励，在阳光最充足的一天从电网获得电力，然后在需求旺盛时将其排放到电网，以换取收入。据彭博社报道，一些电动汽车车主在V2G测试中的年收入为1500美元，比大多数电动汽车车主一年内为汽车充电的费用还要多。根据劳伦斯伯克利国家实验室5月进行的一项研究，到2025年，仅在加利福尼亚州，V2G就可以将电动汽车转变为“相当于128亿至154亿美元的固定存储投资”。未来，电动汽车将得到广泛使用，充电价格将变得更便宜。

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