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Quanergy或搁置上市计划 与戴姆勒的合作关系被质疑

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时间:1900/1/1 0:00:00

据彭博新闻社报道,一份新的报告显示,硅谷初创公司Quanergy systems Inc陷入困境。该公司专门开发用于自动驾驶汽车的固态激光雷达。它是自动驾驶技术的独角兽之一,2016年的估值为15亿美元。

Mercedes-Benz, Hechuang

广能系统公司(Quanergy systems Inc。)今年的首次公开募股(IPO)被搁置,因为该公司将重点关注其他筹集新资金的方式。去年9月,广能就上市事宜咨询了银行机构。激光雷达是自动驾驶汽车“视觉”的重要组成部分。Quantergy提供激光雷达传感器和软件,用于捕捉和处理实时3D地图数据。通常,自动驾驶汽车有两个或多个激光雷达传感器,将激光束反射回物体,从而生成道路和周围环境的实时三维图像。Quantergy是几家希望利用汽车行业向自动驾驶技术转型的机会并从中获利的激光雷达制造商之一。其竞争对手包括美国Velodyne激光雷达公司、硅谷Luminar激光雷达公司和以色列初创公司Innoviz激光雷达公司。

Mercedes-Benz, Hechuang

广能联合创始人兼首席执行官Louay Eldada坚称,该公司已经克服了早期产品的一些缺陷,否认将出售该产品,并表示其汽车合作伙伴仍对广能持乐观态度。2014年,广能宣布将与德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰合作,为采用梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的测试车辆提供激光雷达组件,随后其估值升至15亿美元。2015年,两家公司在拉斯维加斯的消费电子展(CES)上展示了配备Quantergy激光雷达设备的梅赛德斯-奔驰E350轿车。戴姆勒上个月宣布,正在硅谷测试其自动驾驶通勤服务。然而,广能并未与梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒达成合作关系。相反,戴姆勒正在使用总部位于圣何塞的威尔登激光雷达公司开发的技术。维尔登不仅是激光雷达的早期先驱之一,也是Quantergy的竞争对手。2009年,谷歌还选择凡尔登为其早期的自动驾驶汽车项目提供激光雷达。彭博社表示,戴姆勒拒绝就其与广能的关系发表评论。Eldada否认与戴姆勒的关系存在问题,并表示Quantergy是戴姆勒激光雷达合作名单的“入围者”之一。然而,彭博社表示,Quantergy已将重点转移到激光雷达的非汽车应用上,包括帮助在美国和墨西哥边境修建数字边境墙的计划。据彭博新闻社报道,一份新的报告显示,硅谷初创公司Quanergy systems Inc陷入困境。该公司专门开发用于自动驾驶汽车的固态激光雷达。它是自动驾驶技术的独角兽之一,2016年的估值为15亿美元。

Mercedes-Benz, Hechuang

广能系统公司(Quanergy systems Inc。)今年的首次公开募股(IPO)被搁置,因为该公司将重点关注其他筹集新资金的方式。去年9月,广能就上市事宜咨询了银行机构。激光雷达是自动驾驶汽车“视觉”的重要组成部分。Quantergy提供激光雷达传感器和软件,用于捕捉和处理实时3D地图数据。通常,自动驾驶汽车有两个或多个激光雷达传感器,将激光束反射回物体,从而生成道路和周围环境的实时三维图像。Quantergy是几家希望利用汽车行业向自动驾驶技术转型的机会并从中获利的激光雷达制造商之一。其竞争对手包括美国Velodyne激光雷达公司、硅谷Luminar激光雷达公司和以色列初创公司Innoviz激光雷达公司。

Mercedes-Benz, Hechuang

广能联合创始人兼首席执行官Louay Eldada坚称,该公司已经克服了早期产品的一些缺陷,否认将出售该产品,并表示其汽车合作伙伴仍对广能持乐观态度。2014年,广能宣布将与德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰合作,为采用梅赛德斯-奔驰自动驾驶技术的测试车辆提供激光雷达组件,随后其估值升至15亿美元。2015年,两家公司展示了……

在拉斯维加斯的消费电子展上,配备了Quantergy激光雷达设备的ercedes Benz E350轿车。戴姆勒上个月宣布,正在硅谷测试其自动驾驶通勤服务。然而,广能并未与梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒达成合作关系。相反,戴姆勒正在使用总部位于圣何塞的威尔登激光雷达公司开发的技术。维尔登不仅是激光雷达的早期先驱之一,也是Quantergy的竞争对手。2009年,谷歌还选择凡尔登为其早期的自动驾驶汽车项目提供激光雷达。彭博社表示,戴姆勒拒绝就其与广能的关系发表评论。Eldada否认与戴姆勒的关系存在问题,并表示Quantergy是戴姆勒激光雷达合作名单的“入围者”之一。然而,彭博社表示,Quantergy已将重点转移到激光雷达的非汽车应用上,包括帮助在美国和墨西哥边境修建数字边境墙的计划。

标签:奔驰合创

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