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重磅!蔚来IPO八大关键信息:三年融资145亿亏了109亿!已交付481辆车

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时间:1900/1/1 0:00:00

经过多日传闻,蔚来汽车今天上午正式向美国证券交易委员会SEC提交IPO申请文件,申请在纽约证券交易所上市。该手册公布了大量关于蔚来汽车的信息。重点如下:1。累计亏损109亿元。蔚来ES8于2017年12月16日上市,并于2018年开始盈利。截至2018年6月30日,蔚来汽车汽车业务收入4439万元,其他业务收入159万元,总收入4599万元。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

蔚来的财务状况2018年前6个月,蔚来汽车研发支出14.5亿元,2017年为26亿元,2016年为14.6亿元。相应的销售和管理成本分别为17.2亿元、23.5亿元和11.3亿元。由于费用巨大,蔚来汽车在2018年前六个月净亏损33.2亿元。2017年和2016年无收入净亏损分别为25.7亿元和50亿元,总亏损108.9亿元。截至2018年6月30日,蔚来汽车的总资产为102.7亿元。投资方面,蔚来在2018年上半年投资11.54亿元人民币(1.744亿美元),而2017年和2016年分别为11.9亿元人民币和1.178亿元人民币。在投资支出中,工厂和生产设备以及以NIO House为中心的用户服务系统建设占了大部分。2.股权结构方面,李斌持股17.2%,李斌持有17.2%,腾讯持有15.2%,高研资本持有7.5%,车和家CEO李想持有1.7%,蔚来北美CEO Padmasree Warrior持有1.4%。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

▲ 蔚来的股东3。股权融资122亿元招股书显示,蔚来在2016年通过前两轮股权融资筹集了22.63亿元;

2017年,蔚来通过四轮股权融资共筹集了122.26亿元人民币(18.47亿美元),股权融资总额为144.89亿元。此外,蔚来还在2018年和2017年分别获得6.139亿元和6.337亿元贷款,共计12.563亿元。其中,南京银行对蔚来的支持力度最大。4.全球有6000多名员工。招股书显示,蔚来目前有6231名员工,其中5467人在中国。约2000人负责销售和服务,1789人从事生产,500-600人从事管理、产品开发和软件研发。此外,蔚来在加利福尼亚州、慕尼黑和英国拥有近800名员工。5.共交付481辆ES8。截至2018年7月31日,蔚来汽车共交付481辆ES8,累计订单超过17000辆,其中约1.2万辆订单支付了5000元定金。在确认生产之前,用户还需要支付4万元的不可退还的押金。5月、6月和7月,蔚来分别获得1401辆、3186辆和4989辆ES 8。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

6.2020年,ET7蔚来计划于2018年底开始生产第二款量产车ES6,并于2019年上半年交付,该车也由江淮公司承包。与此同时,蔚来还表示,计划每年推出一款新车型。到2020年,蔚来将推出其车型ET7,该车型将在蔚来自己位于上海的工厂生产。7、目前有61个充电网点,蔚来汽车已接入21.4万个充电桩,其中59.6个为快充桩。到今年年底,蔚来计划建造40-80座发电站,并投资400辆移动有轨电车。在网点方面,蔚来汽车已在北京、广州、深圳等一线城市投入使用8个蔚来中心,在32个城市共拥有53个授权服务网点。此外,蔚来在21个城市部署了25辆移动服务车。8.我们自己的工厂将于2020年投产。目前,蔚来汽车正在通过江淮汽车代工其首款车型ES8。截至2018年6月30日,蔚来共向江淮汽车支付1亿元,其中损失赔偿6510万元,第三季度预付制造费用和损失赔偿3490万元。同时,蔚来还在招股书中表示,其自有工厂预计将于2020年投入使用,同时也有望获得新能源汽车生产资质。总的来说,中国的新造车运动已经发展了多年,现在已经到了产品落地、产能和销量竞争的关键时期。现阶段,企业的销售和市场支出也在上升,融资能力成为所有企业的关键。在这种背景下,蔚来通过上市寻求大额资金支持是一个很好的方式。不过,稍显尴尬的是,就在蔚来汽车IPO招股书曝光前,马斯克高调宣布将考虑私有化特斯拉,因为他无法承受卖空者和一些别有用心的人的攻击。李斌致股东的信在招股书的开头,李斌还写了一封公开信,解释了蔚来汽车的概念、背景和想法。具体翻译如下:亲爱的投资者,NIO的中文名字的意思是“蓝天降临”,这源于我们对未来蓝天的向往。我们相信,智能电动技术和我们在汽车行业多年积累的经验将推动智能电动汽车的转型升级,从而实现未来的可持续发展。NIO成立时,世界经历了100多年来汽车行业发展中最重大的技术变革。自动驾驶、电动汽车技术、人工智能和云服务等越来越多的先进技术正在重塑汽车行业的未来。我们相信,这些创新技术不仅可以增加驾驶员日常通勤的乐趣,还可以促进汽车以更安全、更环保的方式转变为移动生活场景,成为用户生活方式中最重要的组成部分。与此同时,技术进步将重新点燃用户对汽车的热情。在见证汽车行业技术变革的时期……

,NIO的创始人和管理团队一直是技术变革的驱动力和主导力量。我们是2015年第一位E级方程式冠军车手的冠名赞助商;2017年5月,我们的EP9电动超级跑车在纽伯格的“绿色地狱”赛道上打破了最快纪录。我们推出了首款高性能生产汽车-ES8智能电动SUV,目前正在向用户扩大交付规模。我们开发了NIO Pilot ADAS系统和NOMI助手,展示了我们最新的自动辅助驾驶和人工智能技术在量产中的应用。我们的团队不仅在技术开发上有远见,而且有高效的执行力,通过强大的执行力实现技术的应用。优秀的产品只是NIO的开始,用户希望获得超出预期的整体体验。我们希望用户获得超越汽车、服务、数字连接和汽车的新体验。技术进步不仅将重塑汽车产品,还将实现汽车与智能设备、基础设施、服务提供商和用户的连接,从而实现更高效、更创新的用户体验。使用这个框架,NIO将为用户提供一站式的免费服务。NIO Power致力于提供便捷的充电服务,用户最终可以享受与燃油充电类似或更好的便捷服务,而NIO服务旨在为用户省去与保险、维护和传统汽车相关的麻烦。我们通过高效的NIO移动应用程序提供更好的车内软件和连接系统,实现汽车与用户之间的连接。NIO Life将提供独特的产品。我们与腾讯合作,为用户提供高质量的车内音乐流媒体体验,同时与京东合作,为我们的用户提供直送服务。我们的目标不仅是提供无忧服务,还与用户一起创造愉快的生活方式。技术进步推动我们提供更好的产品和服务,优化我们与用户的联系,同时加强用户之间的联系。我们的目标是将NIO发展成为一个从汽车开始、随着用户成长的社区。通过NIO的在线APP,数百万人可以实时连接和共享;而我们的线下NIO House已经成为一个越来越受欢迎的体验场所,为用户提供信息收集和终端共享;

NIO的创新日等活动深受用户喜爱。通过这些线下互动体验,我们不断建立用户的信心,为他们提供独特的体验,这将使NIO的社区获得越来越多的活力。我们的用户热情和用户支持将激励我进一步思考如何在NIO和用户之间建立更深层次的联系。经过长时间的考虑,我计划在未来将我持有的5000万股NIO股份(约占我实益拥有的NIO股份的三分之一)转让给信托公司。虽然我会保留信托股票的投票权,但我会让NIO用户讨论并提出如何实现这些股票的经济效益,并在未来通过某种机制加以实施。我相信,这个信任体系的建立将加深我们与用户的关系,并进一步推动NIO成为一家以用户为导向的企业。从长远来看,我认为NIO的用户、股东、员工和合作伙伴都将从这个系统中受益。为了提供更好的产品、超越预期的体验并创建一个充满活力的社区,我们需要良好的价值观来激励和团结我们在世界各地的团队。在NIO成立初期,来自世界各地的同事对此进行了一系列讨论,并提出了以下企业价值观:诚实:我们重视所做一切的真实性、完整性和清晰性。这使我们能够与用户公开分享我们的想法。关爱:我们对工作充满热情,努力建立持久和谐的关系。我们关心、倾听和分享用户的想法,因为我们把每个用户都视为上帝。我们希望这个火花能激励我们周围的每一个人,让我们能够与用户一起享受创业之旅。愿景:我们已经走上了其他人没有走的路,并致力于为我们的用户创造价值。我们采用新的思维、工作和沟通方式来思考机会并将其付诸实践:我们将根据我们的信念采取有效行动来实现我们的愿景并建立用户信任。我们将采取积极行动,预测用户的潜在需求,为我们的业务创造机会。自成立以来,这些价值观帮助我们克服了团队的挑战,建立了更多的用户信任,从而赢得了股东的信任和合作伙伴的全力支持。我相信这些价值观将指导我们未来的发展道路。一个多世纪以来,汽车一直是人们生活中最重要的产品之一。展望未来,创新技术将为我们带来更好的体验、更高的满意度和更大的可能性。尽管我们将面临潜在的挑战,但我相信未来的汽车将使世界变得更美好。NIO很荣幸能参与汽车行业的转型,我们期待着与您一起开启这段新的旅程。李斌创始人、董事长兼首席执行官经过多日的传闻,蔚来汽车今天上午正式向美国证券交易委员会SEC提交了IPO申请文件,申请在纽约证券交易所上市。该手册公布了大量关于蔚来汽车的信息。重点如下:1。累计亏损109亿元。蔚来ES8于2017年12月16日上市,并于2018年开始盈利。截至2018年6月30日,蔚来汽车汽车业务收入4439万元,其他业务收入159万元,总收入4599万元。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

蔚来的财务状况2018年前6个月,蔚来汽车研发支出14.5亿元,2017年为26亿元,2016年为14.6亿元。相应的销售和管理成本分别为17.2亿元、23.5亿元和11.3亿元。由于费用巨大,蔚来汽车在2018年前六个月净亏损33.2亿元。2017年和2016年无收入净亏损分别为25.7亿元和50亿元,总亏损108.9亿元。截至2018年6月30日,蔚来汽车的总资产为102.7亿元。投资方面,蔚来在2018年上半年投资11.54亿元人民币(1.744亿美元),而2017年和2016年分别为11.9亿元人民币和1.178亿元人民币。在投资支出中,工厂和生产设备以及以NIO House为中心的用户服务系统建设占了大部分。2、股权结构方面,李斌持股17.2%,李斌持有17.2%,腾讯持有15.2%,高研资本持有7.5%,车和家CEO李想持有1.7%,蔚来北美CE……

教士战士1.4%。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

▲ 蔚来的股东3。股权融资122亿元招股书显示,蔚来在2016年通过前两轮股权融资筹集了22.63亿元;

2017年,蔚来通过四轮股权融资共筹集了122.26亿元人民币(18.47亿美元),股权融资总额为144.89亿元。此外,蔚来还在2018年和2017年分别获得6.139亿元和6.337亿元贷款,共计12.563亿元。其中,南京银行对蔚来的支持力度最大。4.全球有6000多名员工。招股书显示,蔚来目前有6231名员工,其中5467人在中国。约2000人负责销售和服务,1789人从事生产,500-600人从事管理、产品开发和软件研发。此外,蔚来在加利福尼亚州、慕尼黑和英国拥有近800名员工。5.共交付481辆ES8。截至2018年7月31日,蔚来汽车共交付481辆ES8,累计订单超过17000辆,其中约1.2万辆订单支付了5000元定金。在确认生产之前,用户还需要支付4万元的不可退还的押金。5月、6月和7月,蔚来分别获得1401辆、3186辆和4989辆ES 8。

Weilai, Jianghuai, Century, Idea, Tesla

6.2020年,ET7蔚来计划于2018年底开始生产第二款量产车ES6,并于2019年上半年交付,该车也由江淮公司承包。与此同时,蔚来还表示,计划每年推出一款新车型。到2020年,蔚来将推出其车型ET7,该车型将在蔚来自己位于上海的工厂生产。7、目前有61个充电网点,蔚来汽车已接入21.4万个充电桩,其中59.6个为快充桩。到今年年底,蔚来计划建造40-80座发电站,并投资400辆移动有轨电车。在网点方面,蔚来汽车已在北京、广州、深圳等一线城市投入使用8个蔚来中心,在32个城市共拥有53个授权服务网点。此外,蔚来在21个城市部署了25辆移动服务车。8.我们自己的工厂将于2020年投产。目前,蔚来汽车正在通过江淮汽车代工其首款车型ES8。截至2018年6月30日,蔚来共向江淮汽车支付1亿元,其中损失赔偿6510万元,第三季度预付制造费用和损失赔偿3490万元。同时,蔚来还在招股书中表示,其自有工厂预计将于2020年投入使用,同时也有望获得新能源汽车生产资质。总的来说,中国的新造车运动已经发展了多年,现在已经到了产品落地、产能和销量竞争的关键时期。现阶段,企业的销售和市场支出也在上升,融资能力成为所有企业的关键。在这种背景下,蔚来通过上市寻求大额资金支持是一个很好的方式。不过,稍显尴尬的是,就在蔚来汽车IPO招股书曝光前,马斯克高调宣布将考虑私有化特斯拉,因为他无法承受卖空者和一些别有用心的人的攻击。李斌致股东的信在招股书的开头,李斌还写了一封公开信,解释了蔚来汽车的概念、背景和想法。具体翻译如下:亲爱的投资者,NIO的中文名字的意思是“蓝天降临”,这源于我们对未来蓝天的向往。我们相信,智能电动技术和我们在汽车行业多年积累的经验将推动智能电动汽车的转型升级,从而实现未来的可持续发展。NIO成立时,世界经历了100多年来汽车行业发展中最重大的技术变革。自动驾驶、电动汽车技术、人工智能和云服务等越来越多的先进技术正在重塑汽车行业的未来。我们相信,这些创新技术不仅可以增加驾驶员日常通勤的乐趣,还可以促进汽车以更安全、更环保的方式转变为移动生活场景,成为用户生活方式中最重要的组成部分。与此同时,技术进步将重新点燃用户对汽车的热情。在见证汽车行业技术变革的时期……

,NIO的创始人和管理团队一直是技术变革的驱动力和主导力量。我们是2015年第一位E级方程式冠军车手的冠名赞助商;2017年5月,我们的EP9电动超级跑车在纽伯格的“绿色地狱”赛道上打破了最快纪录。我们推出了首款高性能生产汽车-ES8智能电动SUV,目前正在向用户扩大交付规模。我们开发了NIO Pilot ADAS系统和NOMI助手,展示了我们最新的自动辅助驾驶和人工智能技术在量产中的应用。我们的团队不仅在技术开发上有远见,而且有高效的执行力,通过强大的执行力实现技术的应用。优秀的产品只是NIO的开始,用户希望获得超出预期的整体体验。我们希望用户获得超越汽车、服务、数字连接和汽车的新体验。技术进步不仅将重塑汽车产品,还将实现汽车与智能设备、基础设施、服务提供商和用户的连接,从而实现更高效、更创新的用户体验。使用这个框架,NIO将为用户提供一站式的免费服务。NIO Power致力于提供便捷的充电服务,用户最终可以享受与燃油充电类似或更好的便捷服务,而NIO服务旨在为用户省去与保险、维护和传统汽车相关的麻烦。我们通过高效的NIO移动应用程序提供更好的车内软件和连接系统,实现汽车与用户之间的连接。NIO Life将提供独特的产品。我们与腾讯合作,为用户提供高质量的车内音乐流媒体体验,同时与京东合作,为我们的用户提供直送服务。我们的目标不仅是提供无忧服务,还与用户一起创造愉快的生活方式。技术进步推动我们提供更好的产品和服务,优化我们与用户的联系,同时加强用户之间的联系。我们的目标是将NIO发展成为一个从汽车开始、随着用户成长的社区。通过NIO的在线APP,数百万人可以实时连接和共享;而我们的线下NIO House已经成为一个越来越受欢迎的体验场所,为用户提供信息收集和终端共享;

NIO的创新日等活动深受用户喜爱。通过这些线下互动体验,我们不断建立用户的信心,为他们提供独特的体验,这将使NIO的社区获得越来越多的活力。我们的用户热情和用户支持将激励我进一步思考如何在NIO和用户之间建立更深层次的联系。经过长时间的考虑,我计划在未来将我持有的5000万股NIO股份(约占我实益拥有的NIO股份的三分之一)转让给信托公司。虽然我会保留信托股票的投票权,但我会让NIO用户讨论并提出如何实现这些股票的经济效益,并在未来通过某种机制加以实施。我相信,这个信任体系的建立将加深我们与用户的关系,并进一步推动NIO成为一家以用户为导向的企业。从长远来看,我认为NIO的用户、股东、员工和合作伙伴都将从这个系统中受益。为了提供更好的产品、超越预期的体验并创建一个充满活力的社区,我们需要良好的价值观来激励和团结我们在世界各地的团队。在NIO成立初期,来自世界各地的同事对此进行了一系列讨论,并提出了以下企业价值观:诚实:我们重视所做一切的真实性、完整性和清晰性。这使我们能够与用户公开分享我们的想法。关爱:我们对工作充满热情,努力建立持久和谐的关系。我们关心、倾听和分享用户的想法,因为我们把每个用户都视为上帝。我们希望这个火花能激励我们周围的每一个人,让我们能够与用户一起享受创业之旅。愿景:我们已经走上了其他人没有走的路,并致力于为我们的用户创造价值。我们采用新的思维、工作和沟通方式来思考机会并将其付诸实践:我们将根据我们的信念采取有效行动来实现我们的愿景并建立用户信任。我们将采取积极行动,预测用户的潜在需求,为我们的业务创造机会。自成立以来,这些价值观帮助我们克服了团队的挑战,建立了更多的用户信任,从而赢得了股东的信任和合作伙伴的全力支持。我相信这些价值观将指导我们未来的发展道路。一个多世纪以来,汽车一直是人们生活中最重要的产品之一。展望未来,创新技术将为我们带来更好的体验、更高的满意度和更大的可能性。尽管我们将面临潜在的挑战,但我相信未来的汽车将使世界变得更美好。NIO很荣幸能参与汽车行业的转型,我们期待着与您一起开启这段新的旅程。李斌创始人、董事长兼首席执行官

标签:蔚来江淮世纪理念特斯拉

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