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无人驾驶汽车开始在亚利桑那州提供杂货生鲜运输

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时间:1900/1/1 0:00:00

周四,杂货巨头克罗格和自动驾驶汽车初创公司Nuro在亚利桑那州斯科茨代尔推出了无人配送服务。这是两家公司的第一个市场,他们于6月首次宣布合作。首先,只有一家商店参与了实验:位于东麦克道尔路的克罗旗下的弗莱食品店。客户可以通过Fry的网站或移动应用程序下单。杂货订单可以在当天送达,也可以在第二天送达。每份订单的运费为5.95美元,没有最低订单金额。

Toyota, Nissan

Toyota, Nissan

最初,杂货将通过Nuro的自动驾驶丰田普锐斯和日产聆风车队运送,每辆车都有一名安全驾驶员。但今年秋天晚些时候,该公司计划更换其定制的R1无人驾驶运输车,该车仍将在Nuro位于加利福尼亚州的总部进行测试。亚利桑那州是自动驾驶汽车测试的温床,所以斯科茨代尔的选择应该不会令人惊讶。市长Jim Lane在Nuro提供的一份声明中表示:“我们欢迎能够造福斯科茨代尔居民生活的创新技术。我们相信,这种合作关系具有巨大的潜力和前景,并为我们的居民在日常生活中提供了实实在在的、未经探索的便利。”

Toyota, Nissan杂货巨头克罗格和自动驾驶汽车初创公司Nuro于周四在亚利桑那州斯科茨代尔推出无人配送服务。这是两家公司的第一个市场,他们于6月首次宣布合作。首先,只有一家商店参与了实验:位于东麦克道尔路的克罗旗下的弗莱食品店。客户可以通过Fry的网站或移动应用程序下单。杂货订单可以在当天送达,也可以在第二天送达。每份订单的运费为5.95美元,没有最低订单金额。

Toyota, Nissan

Toyota, Nissan

最初,杂货将通过Nuro的自动驾驶丰田普锐斯和日产聆风车队运送,每辆车都有一名安全驾驶员。但今年秋天晚些时候,该公司计划更换其定制的R1无人驾驶运输车,该车仍将在Nuro位于加利福尼亚州的总部进行测试。亚利桑那州是自动驾驶汽车测试的温床,所以斯科茨代尔的选择应该不会令人惊讶。市长Jim Lane在Nuro提供的一份声明中表示:“我们欢迎能够造福斯科茨代尔居民生活的创新技术。我们相信,这种合作关系具有巨大的潜力和前景,并为我们的居民在日常生活中提供了实实在在的、未经探索的便利。”

Toyota, Nissan

标签:丰田日产

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