盘活FF，恒大“去贾跃亭化”的动力在哪儿？

重振FF，恒大正在行动。8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司（以下简称“恒大FF中国”）在广州恒大中心正式揭牌。恒大公开信息显示，该公司是法拉第未来（以下简称“FF”）在中国的运营总部，全面负责FF在中国的技术研发和所有生产运营管理。根据工商数据，恒大FF中国由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司全资拥有，该公司由智能交通公司更名为FF香港。根据《中国企业家》之前的报告，FF香港是恒大在FF持股的一部分，其实际权益分别由恒大（45%）、贾跃婷（33%）和管理团队（22%）持有。然而，14日的揭幕仪式看起来像是恒大单方面的活动，由恒大高管组成的九个管理团队首次亮相。其中，广汽丰田原董事长袁中荣加盟，担任恒大高新集团副总裁、恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁。作为法拉第未来（FF）的创始人和全球首席执行官，贾跃亭本人并未出席。揭幕仪式在半小时内匆匆结束，整个活动中没有提及贾跃亭。会议结束后，恒大高管拒绝与记者谈论此人。随着最新发布的“十年计划”，FF在恒大的带领下登陆中国。恒大系的注资和人事安排，意味着许家印对法拉第未来的介入正在加深。与此同时，贾跃亭一再强调对FF的控制，他们之间有严格的对协议。这种合作正变得有趣起来。

2018年3月4日，全国政协委员、恒大集团董事局主席许家印参加政协小组讨论。图：肖雨薇：贾跃亭会失控吗？“尽一切努力确保FF91在2019年第一季度按时达到量产目标。”恒大健康副董事长、恒大FF中国董事长彭建军在致辞中表示。与贾跃亭口头承诺2018年底前实现量产，2019年投产10万辆相比，FF91的实际研发步伐似乎不及预期。今年6月，恒大正式进军FF，双方合作的本质是对。FF公司采用AB股模式，贾跃亭作为创始人兼首席执行官享有“每股10票”的权利，拥有FF公司33%的股权，而恒大只有12%的投票权。恒大强调，如果FF原股东违约，投票权将被撤销，贾跃亭的特别投票权将归还恒大。此前，本报记者从接近FF的人士处获悉，如果贾跃亭等人未能在2018年底前交付首批电动汽车，将被视为恒大健康违约。届时，贾跃亭将失去上述特别投票权，同时也将失去对智慧君的实际控制权。Smart King全资拥有FF香港和FF美国。距离上述承诺时间不到五个月。对于贾跃亭来说，现阶段的当务之急是如何实现量产。8月3日，FF官方微信宣布，第一具白色车身于当地时间7月30日抵达FF位于汉福德的工厂。至此，FF 91的整车装配工作正式启动。在揭牌仪式上，彭建军证实了上述消息的准确性，并表示包括工程测试在内的各种严格测试也在同步推进。“投资FF是恒大做出的正确决定。”今年7月中旬，恒大集团董事局主席许家印视察了FF位于美国洛杉矶的总部。当时，贾跃亭等FF高管陪同。FF表示，资金一度是FF发展的最大障碍。徐表示，恒大将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。外界开玩笑说，继A轮、B轮、C轮和孙宏斌轮之后，“X……

佳音“本轮融资成为贾跃亭式融资的最新支持。然而，在恒大正式宣布收购FF股权后，围绕FF的一系列组织调整开始了，这被外界视为恒大为平衡贾跃亭而进行的密集经营。今年早些时候，FF公司在恒大的帮助下，在广州南沙建厂以瑞驰智能汽车（有限公司的名义，于6月开工建设。7月24日，瑞驰智能汽车（有限公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。公司法定代表人由王志刚变更为彭建军，财务负责人变更为刘军。8月7日，恒大法拉第未来智能车（中国）有限公司。，成立有限公司（以下简称恒大FF中国），注册机关为南沙区市场和质量监督管理局。根据国家企业信用信息公示系统，其注册资本为20亿美元，股东为恒大法拉第未来控股（香港）有限公司。执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。8月10日，恒大法拉第未来汽车销售（广东）有限公司获批。同日，恒大法拉第未来智能科技（有限公司成功注册，其股东为恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司。值得注意的是，上述四家公司的法定代表人均为彭建军。恒大是“德贾跃亭”吗？有着“冒险家”称号的许家印，对团体事务有着强烈的掌控欲。例如，亮相揭牌现场的高管团队名单为恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军；彭建军，恒大高新集团副总裁、恒大健康副董事长、恒大FF中国董事长；恒大高新集团副总裁、恒大FF中国区总裁袁中荣（原广汽丰田董事长）；以及恒大FF中国首席运营官高敬申（原广汽丰田副总经理）。此外，还包括恒大FF中国区副总裁刘浩、刘军、沈丽珠、王全喜，以及总裁助理李福奎。在恒大公布的上述名单中，没有前任FF相关人员。

FF中国区高级管理团队在现场亮相。来源：受访者供图“法拉第未来拥有全球最先进的新能源汽车技术，拥有全球1000多名科研专家和380项专利，FF91的多项性能和技术指标领先世界。”在揭牌仪式上，恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军，在谈到投资FF的原因时表示。他认为新能源汽车的前景非常广阔。“未来十年甚至更长时间，新能源汽车的产销量将保持快速增长。10-20年后，新能源车的年销量将达到数千万甚至数亿辆。”彭建军透露，“恒大FF中国已经制定了长期战略计划”。他表示，未来十年，公司将在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地；

十年后，计划年产能达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车产品面向全球市场，涵盖高端、中端、入门级产品，打造智能互联网出行生态，充分满足快速增长的不同市场需求。据恒大集团高层代表介绍，截至目前，上述五大研发生产基地尚未确定具体城市。此外，广州南沙工厂于6月开工建设，目前仍在平整土地。房地产行业正处于从黄金时代到白银时代的过渡期，稍有实力的房企都在考虑转型，恒大就更不用说了。2014年，恒大开始计划进军高科技产业，先后成立了电动汽车、光伏、新能源等行业的研究小组。此外，被恒大以1500万年薪挖走的任泽平，在恒大研究院成立后，成立了一个团队，负责汽车领域的研究。今年4月，恒大表示将在未来10年投资1000亿元，正式进军高科技产业，涵盖生命科学、航空航天、集成电路、量子技术、新能源、人工智能、机器人（16.600，-0.37，-2.18%）和现代农业。6月25日，恒大健康以67.46亿港元对价收购香港盈实公司100%股权，成为FF的最大股东，恒大通过制造汽车进入新能源领域。许家印为“新恒大”设定的目标是在2018年卖出5500亿元。公司计划2020年实现总资产3万亿元，年销售规模8000亿元，年利税1500亿元以上。其中，“房地产、金融、健康、文化旅游四大行业年销售收入超万亿。”公告显示，今年上半年，恒大税后净利润同比增长超过125%，核心业务利润同比增长超100%。目前，房地产业务仍然占据着最大的业绩贡献率。最新的情况是，恒大已经收回了FF量产之前在资本市场的投资成本。8月14日，面对香港股市的大幅下跌，恒大健康的股价上涨7.72%，至每股13.96港元。自6月25日收购FF以来，恒大健康股价涨幅超过200%，最新市值达到1206.1亿港元，是恒大投资额的10倍多。关于FF91，贾跃亭曾多次公开表示，其动力和产品性能超过特斯拉，内饰和豪华配置与宾利和劳斯莱斯相提并论。FF91的价格一直是媒体关注的焦点。据外媒报道，美国的价格约为25万美元，中国的价格将超过200万美元。第一批用户如果想提前预订FF91，必须支付5万元的押金。与为梦想窒息的勇气相比，贾跃亭目前的生存状况不容乐观。在美国，他和FF的麻烦不断，他们与公司前首席财务官Stefan Krause陷入了商业纠纷，至今仍未解决。回顾中国，贾跃亭及其乐视资产也陷入了“紧闭的大门”。由于乐视网执掌苏纳克，汽车行业欢迎恒大的“接管人”。目前，FF公司33%的股权是他唯一的筹码。这一次，他还能拿着吗？重振FF，恒大正在行动。8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司（以下简称“恒大FF中国”）在广州恒大中心正式揭牌。恒大公开信息显示，该公司是法拉第未来（以下简称“FF”）在中国的运营总部，全面负责FF在中国的技术研发和所有生产运营管理。根据工商数据，恒大FF中国由恒大法拉第未来控股（香港）有限公司全资拥有，该公司由智能交通公司更名为FF香港。根据《中国企业家》的前一份报告，FF香港是恒大在FF持股的一部分，其实际权利和……

其余分别由恒大（45%）、贾跃亭（33%）和管理团队（22%）所有。然而，14日的揭幕仪式看起来像是恒大单方面的活动，由恒大高管组成的九个管理团队首次亮相。其中，广汽丰田原董事长袁中荣加盟，担任恒大高新集团副总裁、恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团总裁。作为法拉第未来（FF）的创始人和全球首席执行官，贾跃亭本人并未出席。揭幕仪式在半小时内匆匆结束，整个活动中没有提及贾跃亭。会议结束后，恒大高管拒绝与记者谈论此人。随着最新发布的“十年计划”，FF在恒大的带领下登陆中国。恒大系的注资和人事安排，意味着许家印对法拉第未来的介入正在加深。与此同时，贾跃亭一再强调对FF的控制，他们之间有严格的对协议。这种合作正变得有趣起来。

2018年3月4日，全国政协委员、恒大集团董事局主席许家印参加政协小组讨论。图：肖雨薇：贾跃亭会失控吗？“尽一切努力确保FF91在2019年第一季度按时达到量产目标。”恒大健康副董事长、恒大FF中国董事长彭建军在致辞中表示。与贾跃亭口头承诺2018年底前实现量产，2019年投产10万辆相比，FF91的实际研发步伐似乎不及预期。今年6月，恒大正式进军FF，双方合作的本质是对。FF公司采用AB股模式，贾跃亭作为创始人兼首席执行官享有“每股10票”的权利，拥有FF公司33%的股权，而恒大只有12%的投票权。恒大强调，如果FF原股东违约，投票权将被撤销，贾跃亭的特别投票权将归还恒大。此前，本报记者从接近FF的人士处获悉，如果贾跃亭等人未能在2018年底前交付首批电动汽车，将被视为恒大健康违约。届时，贾跃亭将失去上述特别投票权，同时也将失去对智慧君的实际控制权。Smart King全资拥有FF香港和FF美国。距离上述承诺时间不到五个月。对于贾跃亭来说，现阶段的当务之急是如何实现量产。8月3日，FF官方微信宣布，第一具白色车身于当地时间7月30日抵达FF位于汉福德的工厂。至此，FF 91的整车装配工作正式启动。在揭牌仪式上，彭建军证实了上述消息的准确性，并表示包括工程测试在内的各种严格测试也在同步推进。“投资FF是恒大做出的正确决定。”今年7月中旬，恒大集团董事局主席许家印视察了FF位于美国洛杉矶的总部。当时，贾跃亭等FF高管陪同。FF表示，资金一度是FF发展的最大障碍。徐表示，恒大将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。外界开玩笑说，继A轮、B轮、C轮和孙宏斌轮之后，“许家印”轮成为贾跃亭式融资的最新支撑。但在恒大正式宣布收购FF股权后，围绕FF的一系列组织调整开始了，这被外界视为恒大为制衡贾跃亭而进行的一次密集操作。今年早些时候，FF公司在恒大的帮助下，以瑞驰智能汽车（有限公司的名义，在广州南沙建造了一家工厂，并于6月份开始施工。7月24日，瑞驰智能汽车（有限公司正式更名为恒大法拉第未来智能汽车（广东）有限公司。公司法定代表人由王志刚变更为彭建军，财务总监变更为刘军。8月7日，恒大法拉第未来智能车（中国）有限公司（以下简称……

o恒大FF中国）成立，注册机构为南沙区市场和质量监督管理局。根据国家企业信用信息公示系统，其注册资本为20亿美元，股东为恒大法拉第未来控股（香港）有限公司。执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。8月10日，恒大法拉第未来汽车销售（广东）有限公司获批。同日，恒大法拉第未来智能科技（有限公司成功注册，其股东为恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司。值得注意的是，上述四家公司的法定代表人均为彭建军。恒大是“德贾跃亭”吗？有着“冒险家”称号的许家印，对团体事务有着强烈的掌控欲。例如，亮相揭牌现场的高管团队名单为恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军；彭建军，恒大高新集团副总裁、恒大健康副董事长、恒大FF中国董事长；恒大高新集团副总裁、恒大FF中国区总裁袁中荣（原广汽丰田董事长）；以及恒大FF中国首席运营官高敬申（原广汽丰田副总经理）。此外，还包括恒大FF中国区副总裁刘浩、刘军、沈丽珠、王全喜，以及总裁助理李福奎。在恒大公布的上述名单中，没有前任FF相关人员。

FF中国区高级管理团队在现场亮相。来源：受访者供图“法拉第未来拥有全球最先进的新能源汽车技术，拥有全球1000多名科研专家和380项专利，FF91的多项性能和技术指标领先世界。”在揭牌仪式上，恒大集团总裁、法拉第未来集团董事长夏海军，在谈到投资FF的原因时表示。他认为新能源汽车的前景非常广阔。“未来十年甚至更长时间，新能源汽车的产销量将保持快速增长。10-20年后，新能源车的年销量将达到数千万甚至数亿辆。”彭建军透露，“恒大FF中国已经制定了长期战略计划”。他表示，未来十年，公司将在华东、华西、华南、华北和华中建设五个研发生产基地；

十年后，计划年产能达到500万辆，FF91、FF81等多系列多车产品面向全球市场，涵盖高端、中端、入门级产品，打造智能互联网出行生态，充分满足快速增长的不同市场需求。据恒大集团高层代表介绍，截至目前，上述五大研发生产基地尚未确定具体城市。此外，广州南沙工厂于6月开工建设，目前仍在平整土地。房地产行业正处于从黄金时代到白银时代的过渡期，稍有实力的房企都在考虑转型，恒大就更不用说了。2014年，恒大开始计划进军高科技产业，先后成立了电动汽车、光伏、新能源等行业的研究小组。此外，被恒大以1500万年薪挖走的任泽平，在恒大研究院成立后，成立了一个团队，负责汽车领域的研究。今年4月，恒大表示将在未来10年投资1000亿元，正式进军高科技产业，涵盖生命科学、航空航天、集成电路、量子技术、新能源、人工智能、机器人（16.600，-0.37，-2.18%）和现代农业。6月25日，恒大健康以67.46亿港元对价收购香港盈实公司100%股权，成为FF的最大股东，恒大通过制造汽车进入新能源领域。许家印为“新恒大”设定的目标是在2018年卖出5500亿元。公司计划2020年实现总资产3万亿元，年销售规模8000亿元，年利税1500亿元以上。其中，“房地产、金融、健康、文化旅游四大行业年销售收入超万亿。”公告显示，今年上半年，恒大税后净利润同比增长超过125%，核心业务利润同比增长超100%。目前，房地产业务仍然占据着最大的业绩贡献率。最新的情况是，恒大已经收回了FF量产之前在资本市场的投资成本。8月14日，面对香港股市的大幅下跌，恒大健康的股价上涨7.72%，至每股13.96港元。自6月25日收购FF以来，恒大健康股价涨幅超过200%，最新市值达到1206.1亿港元，是恒大投资额的10倍多。关于FF91，贾跃亭曾多次公开表示，其动力和产品性能超过特斯拉，内饰和豪华配置与宾利和劳斯莱斯相提并论。FF91的价格一直是媒体关注的焦点。据外媒报道，美国的价格约为25万美元，中国的价格将超过200万美元。第一批用户如果想提前预订FF91，必须支付5万元的押金。与为梦想窒息的勇气相比，贾跃亭目前的生存状况不容乐观。在美国，他和FF的麻烦不断，他们与公司前首席财务官Stefan Krause陷入了商业纠纷，至今仍未解决。回顾中国，贾跃亭及其乐视资产也陷入了“紧闭的大门”。由于乐视网执掌苏纳克，汽车行业欢迎恒大的“接管人”。目前，FF公司33%的股权是他唯一的筹码。这一次，他还能拿着吗？

标签：丰田宾利FF 91劳斯莱斯冒险家

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