乐视公布67亿债务解决方案 贾跃亭还钱指望不上汽车

乐视网（300104.sz）8月21日晚间公布了解决债务问题的最新进展。乐视已经证实，与非上市系统的债务规模约为67亿。由于债权转让和资产处置的方式，乐视目前尚未收到因债务清偿而产生的直接现金流入。因此，乐视网在2018年仍存在净资产为负的风险。此前，乐视网曾多次发布“公司股票暂停上市风险警示”。一位业内人士分析称，这些解决方案远未完全覆盖非上市系统对乐视网上市公司的债务，实施过程中仍存在不确定性。

根据公告，乐视非上市系统对乐视的债务问题主要有三点：一是贾跃亭、贾跃芳违反向上市公司无偿提供贷款的承诺；二是自2016年以来，贾跃亭控制的关联方拖欠乐视网大量应收账款，导致乐视网对上游供应商形成大量无法支付和诉讼的欠款；第三，Letv。com非法对外担保，可能面临向投资者支付乐视体育股权购买价格的风险。鉴于应收账款较多，乐视网已与非上市公司签订相关协议，并取得进展：一是乐融致新通过债权和股权转让款抵消的方式，向乐视支付了97%的股权转让款，其中13.7亿元用于抵消非上市系统对上市公司的债务；

如果乐融致新收购乐视投资的金融业务并进行债务偿还，乐融致信将委托第三方尽快出售乐视投资金融资产，但执行中仍存在不确定性。二是2017年下半年，乐视电商将关联方总债务1.7亿元转让给上市公司系统，并签署相关债权转让协议。三是乐视控股对非上市关联公司的5.5亿元债权转让给上市公司，抵减了上市公司未来8-12年应向关联公司支付的租金，并签署了相关债权转让协议。此外，乐视控股以其持有的乐融智信10%股权作为质押担保，为乐融智新取得了中国民生信托有限公司贷款本息约11亿元。目前，乐视控股质押的股权已进入司法拍卖程序，拍卖所得款项将用于乐荣智新偿还中国民生信托股份有限公司有限公司的贷款，同时抵消未上市系统关联方对乐荣智星的债务。目前，乐视控股持有的乐融致新10%股权的拍卖正在进行中，最终拍卖交易金额仍不确定。拍卖完成后，由于乐视网新的股权结构发生变化，乐视网可能会失去其在乐融智的新控股权。乐视短期内无法获得现金支持，2018年经审计的净资产仍有负值的风险。乐视表示，预计非上市系统将更加重视债务问题的处理，并大幅推动实施。然而，“到目前为止，它还没有形成一个全面有效的解决方案”。8月21日，乐视网股价飙升10%，收盘报2.29元/股。对此，乐视网在晚间澄清公告中表示，除上述披露信息外，尚未与非上市系统关联公司达成任何偿债计划。对于“已达成40多亿元偿债计划”的传言，乐视网已及时向非上市系统债务处理团队发送邮件询问，截至目前尚未收到对方回复。近日，贾跃亭二次开工的FF电动车项目由恒大集团投资，引发外界猜测贾跃亭将尽快偿还乐视网上市公司所欠债务。贾跃亭是乐视网的第一大股东，也是乐视网各项债务的担保人，但其持股已基本被司法冻结。德勤的财务咨询合伙人陈继正告诉第一财经记者：“不管是谁挖的坑，还是要拿走。贾跃亭在汽车项目上筹集了很多钱，这看起来背后有一个口袋协议（意味着秘密签署合同，可能涉及苛刻的条款）。乐视仍然希望贾跃亭拿出一些钱来偿还债务。”。“早在孙宏斌出资150亿元帮助陷入资金链断裂的乐视，如今许家印已向法拉第未来汽车投资67.46亿港元。贾跃亭已从苏纳克和恒大获得至少200亿元的融资，但乐视的相关欠款仍未有实质性进展。8月15日，恒大法拉第未来汽车正如在广州恒大中心公布的那样，乐视网有一个强有力的每日限额。恒大健康集团在8月21日发布的2018年中期财务报告中特别提到，新能源汽车产业已经成功布局，这将成为公司未来的另一个重要增长点。据该公司介绍，法拉第的FF91将于明年第一季度正式量产。彭建军表示：“FF91已经在进行严格的测试，我们有信心实现量产目标。”然而，乐视网的一份书面公告已经澄清了这一关系。“目前，公司不了解法拉第未来的长期战略规划，也不了解其未来的生产和销售情况，也不直接或间接持有法拉第未来的任何权益，与法拉第未来没有股权关系或任何合作关系；

公司无法确认法拉第未来的资金来源是否与公司关联方的应收账款或贾跃亭未履行的相关承诺贷款直接或间接相关。“乐视网（300104.sz）8月21日晚公布了解决债务问题的最新进展。乐视已经证实，与非上市系统的债务规模约为67亿。由于债权转让和资产处置的方式，乐视目前尚未收到因债务清偿而产生的直接现金流入。因此，乐视网在2018年仍存在净资产为负的风险。此前，乐视网曾多次发布“公司股票暂停上市风险警示”。一位业内人士分析称，这些解决方案远未完全覆盖非上市系统对乐视网上市公司的债务，实施过程中仍存在不确定性。

根据公告，乐视非上市系统对乐视的债务问题主要有三点：一是贾跃亭、贾跃芳违反向上市公司无偿提供贷款的承诺；二是自2016年以来，贾跃亭控制的关联方拖欠乐视网大量应收账款，导致乐视网对上游供应商形成大量无法支付和诉讼的欠款；第三，Letv。com非法对外担保，可能面临向投资者支付乐视体育股权购买价格的风险。鉴于应收账款较多，乐视网已与非上市公司签订相关协议，并取得进展：一是乐融致新通过债权和股权转让款抵消的方式，向乐视支付了97%的股权转让款，其中13.7亿元用于抵消非上市系统对上市公司的债务；

如果乐融致新收购乐视投资的金融业务并进行债务偿还，乐融致信将委托第三方尽快出售乐视投资金融资产，但执行中仍存在不确定性。二是2017年下半年，乐视电商将关联方总债务1.7亿元转让给上市公司系统，并签署相关债权转让协议。三是乐视控股对非上市关联公司的5.5亿元债权转让给上市公司，抵减了上市公司未来8-12年应向关联公司支付的租金，并签署了相关债权转让协议。此外，乐视控股以其持有的乐融智信10%股权作为质押担保，为乐融智新取得了中国民生信托有限公司贷款本息约11亿元。目前，乐视控股质押的股权已进入司法拍卖程序，拍卖所得款项将用于乐荣智新偿还中国民生信托股份有限公司有限公司的贷款，同时抵消未上市系统关联方对乐荣智星的债务。目前，乐视控股持有的乐融致新10%股权的拍卖正在进行中，最终拍卖交易金额仍不确定。拍卖完成后，由于乐视网新的股权结构发生变化，乐视网可能会失去其在乐融智的新控股权。乐视短期内无法获得现金支持，2018年经审计的净资产仍有负值的风险。乐视表示，预计非上市系统将更加重视债务问题的处理，并大幅推动实施。然而，“到目前为止，它还没有形成一个全面有效的解决方案”。8月21日，乐视网股价飙升10%，收盘报2.29元/股。对此，乐视网在晚间澄清公告中表示，除上述披露信息外，尚未与非上市系统关联公司达成任何偿债计划。对于“已达成40多亿元偿债计划”的传言，乐视网已及时向非上市系统债务处理团队发送邮件询问，截至目前尚未收到对方回复。近日，贾跃亭二次开工的FF电动车项目由恒大集团投资，引发外界猜测贾跃亭将尽快偿还乐视网上市公司所欠债务。贾跃亭是乐视网的第一大股东，也是乐视网各项债务的担保人，但其持股已基本被司法冻结。德勤的财务咨询合伙人陈继正告诉第一财经记者：“不管是谁挖的坑，还是要拿走。贾跃亭在汽车项目上筹集了很多钱，这看起来背后有一个口袋协议（意味着秘密签署合同，可能涉及苛刻的条款）。乐视仍然希望贾跃亭拿出一些钱来偿还债务。”。“早在孙宏斌出资150亿元帮助陷入资金链断裂的乐视，如今许家印已向法拉第未来汽车投资67.46亿港元。贾跃亭已从苏纳克和恒大获得至少200亿元的融资，但乐视的相关欠款仍未有实质性进展。8月15日，恒大法拉第未来汽车正如在广州恒大中心公布的那样，乐视网有一个强有力的每日限额。恒大健康集团在8月21日发布的2018年中期财务报告中特别提到，新能源汽车产业已经成功布局，这将成为公司未来的另一个重要增长点。据该公司介绍，法拉第的FF91将于明年第一季度正式量产。彭建军表示：“FF91已经在进行严格的测试，我们有信心实现量产目标。”然而，乐视网的一份书面公告已经澄清了这一关系。“目前，公司不了解法拉第未来的长期战略规划，也不了解其未来的生产和销售情况，也不直接或间接持有法拉第未来的任何权益，与法拉第未来没有股权关系或任何合作关系；公司无法确认法拉第未来的资金与公司关联方的应收账款或贾跃亭未履行的相关承诺贷款直接或间接相关。"

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