空头押注港股汽车股 比亚迪空头头寸创十二年新高

根据IHS Markit的数据，空头押注于香港汽车股。本月，比亚迪的空头仓位飙升至12年来的新高，成为香港第二大卖空股票。华晨汽车的空头头寸也接近六年来的新高。根据IHS Markit的数据，空头押注于香港汽车股。本月，比亚迪的空头仓位飙升至12年来的新高，成为香港第二大卖空股票。华晨汽车的空头头寸也接近六年来的新高。自今年5月以来，长城汽车的空头头寸在一年前飙升后再次上升。香港股市汽车板块今年表现疲弱，是香港股市表现最差的股票之一。据彭博社报道，国泰君安分析师认为，中国经济增长放缓、政府补贴减少以及海外同行的竞争，导致投资者对中国本土汽车制造商的业绩感到担忧。到目前为止，今年下半年，中国汽车市场表现疲软。中国汽车协会8月10日发布的中国汽车市场数据显示，今年7月汽车销量疲软，整体下滑5.4%至160万辆，这是连续第二个月下滑。其中，乘用车销量同比下降5.3%，SUV销量下降8.2%，MPV下降21.9%，降幅超过行业平均水平。今年到目前为止，中国的汽车销量仅同比增长了2%。自2018年7月1日起，中国进口汽车关税税率降至15%，但官方指导价的下调并没有导致中断销售的价格大幅下调，这引发了消费者的观望情绪，并给国产车型的定价带来压力。国泰君安分析师Toliver Ma表示，“目前，中国汽车制造商面临的不确定性加剧，这就是它吸引卖空者的原因。”“整个（汽车）行业的利润率和利润都在下降，人们对下半年的销售情况感到担忧。“华晨汽车和长城汽车的市值今年下跌了40%以上，而比亚迪的市值缩水了34%。周一，华晨汽车股价下跌1.9%，长城汽车股价上涨0.7%。最近，比亚迪成为泰国最大的电动汽车供应商，并发布了新车型。周一，比亚迪股价上涨6.2%

比亚迪将于本月公布第二季度财报，投资者将密切关注其对今年第三季度的展望。此前，比亚迪一季度业绩不佳，利润同比暴跌83.09%，每股收益也较去年同期下降90%，主要原因是国家补贴下降。比亚迪也对其下半年的业绩预测感到悲观，中期净利润预计将下降70%以上。根据IHS Markit的数据，空头押注于香港汽车股。本月，比亚迪的空头仓位飙升至12年来的新高，成为香港第二大卖空股票。华晨汽车的空头头寸也接近六年来的新高。根据IHS Markit的数据，空头押注于香港汽车股。本月，比亚迪的空头仓位飙升至12年来的新高，成为香港第二大卖空股票。华晨汽车的空头头寸也接近六年来的新高。自今年5月以来，长城汽车的空头头寸在一年前飙升后再次上升。香港股市汽车板块今年表现疲弱，是香港股市表现最差的股票之一。据彭博社报道，国泰君安分析师认为，中国经济增长放缓、政府补贴减少以及海外同行的竞争，导致投资者对中国本土汽车制造商的业绩感到担忧。到目前为止，今年下半年，中国汽车市场表现疲软。中国汽车协会8月10日发布的中国汽车市场数据显示，今年7月汽车销量疲软，整体下滑5.4%至160万辆，这是连续第二个月下滑。其中，乘用车销量同比下降5.3%，SUV销量下降8.2%，MPV下降21.9%，降幅超过行业平均水平。所以fa……

今年，中国汽车销量仅同比增长2%。自2018年7月1日起，中国进口汽车关税税率降至15%，但官方指导价的下调并没有导致中断销售的价格大幅下调，这引发了消费者的观望情绪，并给国产车型的定价带来压力。国泰君安分析师Toliver Ma表示，“目前，中国汽车制造商面临的不确定性加剧，这就是它吸引卖空者的原因。”“整个（汽车）行业的利润率和利润都在下降，人们对下半年的销售情况感到担忧。“华晨汽车和长城汽车的市值今年下跌了40%以上，而比亚迪的市值缩水了34%。周一，华晨汽车股价下跌1.9%，长城汽车股价上涨0.7%。最近，比亚迪成为泰国最大的电动汽车供应商，并发布了新车型。周一，比亚迪股价上涨6.2%

比亚迪将于本月公布第二季度财报，投资者将密切关注其对今年第三季度的展望。此前，比亚迪一季度业绩不佳，利润同比暴跌83.09%，每股收益也较去年同期下降90%，主要原因是国家补贴下降。比亚迪也对其下半年的业绩预测感到悲观，中期净利润预计将下降70%以上。

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