特斯拉将放弃私有化 马斯克称私有化方案比预期要难

8月25日，根据特斯拉官网发布的消息，特斯拉董事会兼首席执行官埃隆·马斯克决定放弃私有化，继续作为上市公司。马斯克表示，私有化计划的难度比预期的要大。

据官网消息，特斯拉私有化特别委员会召开了董事会会议。马斯克告诉董事会，在考虑了所有因素后，他认为不进行私有化交易是一个更好的决定。马斯克透露，特斯拉的大多数现有股东认为，特斯拉作为一家上市公司会更好，私有化也会损害大多数散户投资者的利益。“我知道私有化进程将具有挑战性，但显然，这比我最初预期的要花费更多的时间和精力。”经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉的顺利运营，并全力支持马斯克继续带领公司前进。以下是马斯克声明的全文：

本月早些时候，我宣布开始考虑将特斯拉私有化。作为私有化进程的一部分，最重要的方面是了解当前投资者是否认为这是一个适当的战略举措，以及投资者是否愿意参与特斯拉的私有化。投资者对特斯拉非常重要。2010年，当我们只是期待公司的愿景，并没有真正开始生产汽车时，投资者给予了我们坚定的支持。投资者的信任是推动公司发展、帮助我们取得成功的动力。我曾与银湖、高盛和摩根士丹利合作过，它们在这一领域都具有世界级的专业标准。同时，考虑到特斯拉私有化过程中的诸多因素以及私有化交易的资金来源，我也花了大量时间听取了股东的意见。无论我持有多少股份，我都必须理解每个人的想法。哪种方法对特斯拉的长期发展最有利。根据过去几周与各机构和股东的接触和讨论结果，并考虑到对公司发展最有利的因素，我可以向您介绍最新进展。首先，结合我收到的反馈，很明显，特斯拉的大多数现有股东都认为，作为一家上市公司对特斯拉更有利。此外，一些机构股东还认为，他们有一些内部规定，限制了私营公司的投资额度。如果特斯拉私有化，那么大多数散户投资者就无法继续持有该公司的股份。尽管我接触的大多数股东都表示，如果特斯拉私有化，它将继续持有该公司的股份。但总体而言，特斯拉私有化的动机和意愿略显不足。第二，尽管我已经为富有挑战性的私有化进程做好了准备。但很明显，实际情况比我最初预期的要消耗更多的精力和时间。这是一个大问题，因为我们必须专注于提高Model 3车型的产能，并实现盈利的目标。除非我们有可持续的财政来源，否则我们无法实现促进可持续能源发展的使命。但目前，我仍然相信特斯拉的私有化会得到足够的资金支持。在考虑了上述所有因素后，我昨天联系了特斯拉董事会，让大家知道，让私有化进展清晰地暴露在公众视线中是一个更好的选择，董事会也同意我的意见。展望未来，我们将继续关注特斯拉最重要的使命：创造消费者喜爱的产品，并继续为环境和地球的未来努力。我们已经证明特斯拉可以制造出伟大的可持续能源汽车，现在我们必须证明该公司有能力继续盈利。我们已经在Model 3上取得了初步进展，公司和团队准备继续努力。感谢我们所有的投资者、消费者和员工给予特斯拉如此多的关注和支持。能够继续带领特斯拉这样的上市公司继续发展，我感到非常自豪。8月25日，根据特斯拉官网发布的消息，特斯拉董事会兼首席执行官埃隆·马斯克决定放弃私有化，继续作为上市公司。马斯克表示，私有化计划是……

矿石比预期的要难。

据官网消息，特斯拉私有化特别委员会召开了董事会会议。马斯克告诉董事会，在考虑了所有因素后，他认为不进行私有化交易是一个更好的决定。马斯克透露，特斯拉的大多数现有股东认为，特斯拉作为一家上市公司会更好，私有化也会损害大多数散户投资者的利益。“我知道私有化进程将具有挑战性，但显然，这比我最初预期的要花费更多的时间和精力。”经过讨论，特斯拉解散了特别委员会。董事会和整个公司仍然致力于确保特斯拉的顺利运营，并全力支持马斯克继续带领公司前进。以下是马斯克声明的全文：

本月早些时候，我宣布开始考虑将特斯拉私有化。作为私有化进程的一部分，最重要的方面是了解当前投资者是否认为这是一个适当的战略举措，以及投资者是否愿意参与特斯拉的私有化。投资者对特斯拉非常重要。2010年，当我们只是期待公司的愿景，并没有真正开始生产汽车时，投资者给予了我们坚定的支持。投资者的信任是推动公司发展、帮助我们取得成功的动力。我曾与银湖、高盛和摩根士丹利合作过，它们在这一领域都具有世界级的专业标准。同时，考虑到特斯拉私有化过程中的诸多因素以及私有化交易的资金来源，我也花了大量时间听取了股东的意见。无论我持有多少股份，我都必须理解每个人的想法。哪种方法对特斯拉的长期发展最有利。根据过去几周与各机构和股东的接触和讨论结果，并考虑到对公司发展最有利的因素，我可以向您介绍最新进展。首先，结合我收到的反馈，很明显，特斯拉的大多数现有股东都认为，作为一家上市公司对特斯拉更有利。此外，一些机构股东还认为，他们有一些内部规定，限制了私营公司的投资额度。如果特斯拉私有化，那么大多数散户投资者就无法继续持有该公司的股份。尽管我接触的大多数股东都表示，如果特斯拉私有化，它将继续持有该公司的股份。但总体而言，特斯拉私有化的动机和意愿略显不足。第二，尽管我已经为富有挑战性的私有化进程做好了准备。但很明显，实际情况比我最初预期的要消耗更多的精力和时间。这是一个大问题，因为我们必须专注于提高Model 3车型的产能，并实现盈利的目标。除非我们有可持续的财政来源，否则我们无法实现促进可持续能源发展的使命。但目前，我仍然相信特斯拉的私有化会得到足够的资金支持。在考虑了上述所有因素后，我昨天联系了特斯拉董事会，让大家知道，让私有化进展清晰地暴露在公众视线中是一个更好的选择，董事会也同意我的意见。展望未来，我们将继续关注特斯拉最重要的使命：创造消费者喜爱的产品，并继续为环境和地球的未来努力。我们已经证明特斯拉可以制造出伟大的可持续能源汽车，现在我们必须证明该公司有能力继续盈利。我们已经在Model 3上取得了初步进展，公司和团队准备继续努力。感谢我们所有的投资者、消费者和员工给予特斯拉如此多的关注和支持。能够继续带领特斯拉这样的上市公司继续发展，我感到非常自豪。

标签：特斯拉Model 3摩根

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