日媒：铃木和长安就解除在华合资协议达成一致

据日本媒体报道，8月23日，铃木汽车与重庆长安汽车达成协议，终止合资协议。由于市场竞争加剧，双方在中国的合资公司长期处于低销售额状态。铃木已经从中国的另一家合资公司撤资，因此铃木在世界最大的汽车市场中国不再有汽车生产基地。

报道称，铃木将其在合资公司重庆长安铃木汽车的股份出售给了长安汽车。预计一旦获得监管长安汽车的中国市政府的批准，双方可以立即办理具体的注销手续。如果进展顺利，有可能在今年内完成销售。在合资协议终止后的过渡期内，铃木将通过授权确保长安汽车继续生产目前使用铃木商标的乘用车。据长安汽车相关人士透露，合资公司有数千名员工。如果铃木汽车的生产立即停止，则存在劳资纠纷的风险，铃木汽车的产量将持续一段时间。然而，长安汽车铃木汽车的生产许可期只剩下不到两年的时间。未来，即使铃木可能继续在中国销售进口汽车，铃木也很可能因为长安汽车不再生产铃木汽车而完全退出中国汽车市场。长安铃木成立于1993年，借助铃木的小型化和轻量化汽车技术，在中国起到了推广低价小型汽车的作用。然而，长安铃木成立后，丰田、本田等世界级车企纷纷进入中国。而且，随着中国消费者收入的增加，对大型轿车和SUV的需求不断扩大，以小型车为主的长安铃木明显落后于市场。奇瑞汽车和吉利汽车等新兴私家车公司的增长也导致小型车市场的竞争进一步加剧，销量持续低迷。2017年，铃木在中国的销量为10.5万辆，与同期相比下降了近30%，降至14年25万辆规模的一半以下。在中国快速增长的新车市场上，铃木的低迷表现似乎显得格格不入。目前，丰田和本田等日本汽车公司正在扩大在中国的生产和投资，以抢占未来市场。今年，只有铃木将中国另一家合资公司江西昌河铃木的所有股份转让给了这家中国合资公司。在此之前，长安铃木的经销商不再有推出新车的计划，铃木撤资的传闻也一直存在。据日本媒体报道，8月23日，铃木汽车与重庆长安汽车达成协议，终止合资协议。由于市场竞争加剧，双方在中国的合资公司长期处于低销售额状态。铃木已经从中国的另一家合资公司撤资，因此铃木在世界最大的汽车市场中国不再有汽车生产基地。

报道称，铃木将其在合资公司重庆长安铃木汽车的股份出售给了长安汽车。预计一旦获得监管长安汽车的中国市政府的批准，双方可以立即办理具体的注销手续。如果进展顺利，有可能在今年内完成销售。在合资协议终止后的过渡期内，铃木将通过授权确保长安汽车继续生产目前使用铃木商标的乘用车。据长安汽车相关人士透露，合资公司有数千名员工。如果铃木汽车的生产立即停止，则存在劳资纠纷的风险，铃木汽车的产量将持续一段时间。然而，长安汽车铃木汽车的生产许可期只剩下不到两年的时间。在未来，即使Suzuk……

由于长安汽车不再生产铃木汽车，铃木很可能会完全退出中国汽车市场。长安铃木成立于1993年，借助铃木的小型化和轻量化汽车技术，在中国起到了推广低价小型汽车的作用。然而，长安铃木成立后，丰田、本田等世界级车企纷纷进入中国。而且，随着中国消费者收入的增加，对大型轿车和SUV的需求不断扩大，以小型车为主的长安铃木明显落后于市场。奇瑞汽车和吉利汽车等新兴私家车公司的增长也导致小型车市场的竞争进一步加剧，销量持续低迷。2017年，铃木在中国的销量为10.5万辆，与同期相比下降了近30%，降至14年25万辆规模的一半以下。在中国快速增长的新车市场上，铃木的低迷表现似乎显得格格不入。目前，丰田和本田等日本汽车公司正在扩大在中国的生产和投资，以抢占未来市场。今年，只有铃木将中国另一家合资公司江西昌河铃木的所有股份转让给了这家中国合资公司。在此之前，长安铃木的经销商不再有推出新车的计划，铃木撤资的传闻也一直存在。

标签：长安本田丰田吉利汽车奇瑞

汽车资讯热门资讯